EM DESTAQUE: Geely adquirirá 30% de participação na Nio Power com ativos de troca de baterias e dinheiro em espécie
O valor da Nio Power após o investimento é de aproximadamente 16 bilhões de yuans, com a Nio China mantendo uma participação controladora de 63,6%.
A Nio China planeja adquirir 10% da Haohan Energy, da Geely, à medida que as empresas aprofundam a cooperação em redes de carregamento e tecnologia de troca de baterias.
O Geely Holding Group investirá no negócio de troca de baterias da Nio Inc (NYSE: NIO), elevando sua colaboração em carregamento e troca de baterias ao nível corporativo.
Nio anunciou na segunda-feira que assinou um acordo definitivo com determinadas subsidiárias da Geely Holding, segundo o qual a Geely Holding pretende adquirir uma participação de 30% na Nio Power em troca de toda a participação acionária em seu negócio de troca de baterias, Yiyi Power, e 640 milhões de yuan (94,8 milhões de dólares) em dinheiro.
A Geely usará esses ativos e o dinheiro para subscrever novas ações da Nio Power, sendo que a transação implica uma avaliação pós-investimento de cerca de 16 bilhões de yuan (2,37 bilhões de dólares), segundo o anúncio da Nio na Bolsa de Valores de Hong Kong.
Após a conclusão, a Nio China manterá o controle da Nio Power com uma participação de 63,6%, enquanto o investidor atual Wuhan Guangchuang Emerging Technology Phase I Venture Capital Fund Partnership deterá os 6,4% restantes.
O acordo trará o negócio de troca de baterias da Geely para frotas comerciais para a Nio Power, elevando a parceria de padrões técnicos e compartilhamento de rede para integração empresarial.
As operações de troca de baterias das frotas da Yiyi Power serão posteriormente integradas à Nio Power, que continuará a otimizar a rede relevante para apoiar o crescimento do negócio, informou a Nio em um comunicado à imprensa.
A participação final da Geely também está vinculada a determinados marcos operacionais. Sua participação pode ser reduzida após a conclusão do negócio caso o desempenho não atinja as expectativas, mas não cairá abaixo de 20%.
A Geely também recebeu a opção de investir mais 640 milhões de yuans em dinheiro. Excluindo quaisquer ajustes patrimoniais após a conclusão, o exercício dessa opção elevaria sua participação para 34% e reduziria a participação da Nio China para 60%.
A opção deve ser exercida dentro de 2 anos após o fechamento ou antes que a Nio Power assine acordos vinculativos para uma nova rodada de financiamento, o que ocorrer primeiro.
No setor de carregamento, a Nio China concordou em subscrever em dinheiro novas ações da Geely’s Zhejiang Haohan Energy Technology Co Ltd (Haohan Energy), obtendo uma participação de 10% após a conclusão da transação.
A Haohan Energy usará os recursos obtidos para adquirir determinados ativos de carregamento da Nio. O documento não revelou o valor do investimento, e a transação está sujeita a aprovações regulatórias e outras condições de fechamento.
As empresas também planejam conectar completamente suas infraestruturas de carregamento, expandir a cobertura e melhorar a eficiência operacional, combinando investimentos mútuos em ações com cooperação entre suas redes de carregamento e troca de baterias.
Para o mercado de consumo, as empresas planejam desenvolver conjuntamente tecnologias e padrões unificados de troca de baterias. A Geely desenvolverá modelos com capacidade de troca de baterias, enquanto a Nio Power fornecerá os serviços de troca.
No entanto, o registro da Nio em Hong Kong indicou que os planos de troca de baterias, abrangendo modelos para consumidores e empresas de mobilidade comercial sob a Geely, ainda são preliminares. Sua finalização e implementação dependem de discussões adicionais entre as partes envolvidas.
A Nio afirmou que a parceria acelerará a expansão de sua rede de troca de baterias. A Nio Power pretende operar 10.000 estações de troca até 2030, quando espera-se que a demanda anual por eletricidade em toda a rede exceda 10 bilhões de kWh.
A Geely planeja construir mais de 22.000 estações de carregamento com mais de 100.000 conectores de carregamento até o final de 2027, incluindo mais de 15.000 estações de carregamento inteligentes com mais de 50.000 conectores de carregamento inteligente.
A parceria se baseia em uma cooperação anterior em tecnologia e infraestrutura. A Nio e a Geely Holding firmaram uma parceria estratégica de troca de baterias em novembro de 2023 e expandiram sua cooperação para a conectividade da rede de carregamento em março de 2024.
A Nio Power já levantou capital externo anteriormente. Em maio de 2024, anunciou um investimento estratégico de 1,5 bilhão de yuans liderado pelo fundo Wuhan Guangchuang para apoiar o desenvolvimento tecnológico, as operações e a expansão da infraestrutura de carregamento e troca de baterias.
A Nio Power foi fundada em maio de 2017 em Wuhan, Hubei, no centro da China, e era de propriedade integral da Nio Holding antes de receber investimentos do Wuhan Guangchuang.
Em março de 2025, a Nio assinou um acordo de cooperação estratégica com a CATL (HKEX: 3750), afirmando na época que o gigante das baterias planejava investir até 2,5 bilhões de yuan na Nio Power. No entanto, esse investimento nunca foi concretizado.
As novas estações suportam distâncias entre eixos de até 3,5 metros, permitindo que as marcas Nio, Onvo e Firefly compartilhem a rede.
(1 dólar = 6,7489 yuan)