Bpost adota veículos elétricos: Belgische Post informa sobre 4.165 caminhões de entrega elétricos

A empresa nacional de correios belga, a Bpost, já utiliza 4.165 caminhões elétricos, o que corresponde a 42% de toda a frota de veículos de entrega. Somente para este ano, segundo a empresa, foram encomendados 1.100 novos caminhões elétricos, dos quais a maior parte já foi integrada à frota.
Imagem: Bpost
A Correios belga está acelerando a eletrificação de sua frota de entregas. Os atuais 4.165 caminhões elétricos representam um aumento de quatro vezes em relação à frota elétrica de três anos atrás: em 2023, a Bpost contava com cerca de 1.000 caminhões elétricos, antes de ultrapassar a marca de 2.000 no verão de 2024 e a de 3.000 no verão/outono de 2025. “O ritmo de aquisição corresponde a um aumento de aproximadamente 1.000 caminhões elétricos por ano”, resumem os responsáveis.
Também em 2026, a Bpost aumentará o número de seus veículos elétricos aproximadamente nessa mesma ordem de grandeza: dos cerca de 1.100 furgões elétricos encomendados este ano, 900 já foram incorporados à frota, segundo consta. Os outros 200 dessa encomenda devem ser adicionados até o final do ano. A Bpost adquire muitos desses veículos da Stellantis. Nas imagens abaixo, por exemplo, são visíveis veículos elétricos da marca Citroën. Paralelamente, nas unidades da Bpost em todo o Belgica já existem cerca de 3.300 pontos de carregamento disponíveis.
Segundo a empresa, os transportadores elétricos vão substituir os furgões movidos a motor de combustão que atingiram o fim da sua vida útil. Inicialmente, eles serão utilizados durante a fase de entrega intensiva que se inicia em novembro e dezembro, juntamente com os transportadores convencionais, antes que os veículos a motor de combustão sejam retirados de serviço. A Bpost destaca que, atualmente, “em mais de 150 áreas postais as entregas – tanto de cartas quanto de pacotes – são realizadas sem emissões diretas”. Isso representa um passo importante rumo à meta da empresa de substituir 85% da frota utilizada para a “última milha” por veículos isentos de emissões de CO2 até o final da década.

Imagem: Bpost
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Rik Vandenberghe, Gerente Nacional de Frota e Equipamentos da Bpost, comenta: “A renovação da nossa frota faz parte de uma transformação mais ampla em nossa rede logística. Em apenas três anos, aumentamos o número de nossos veículos elétricos de aproximadamente 1.000 para mais de 4.000. Com esses veículos, além de nossas bicicletas elétricas, reboques para bicicletas e caminhões elétricos, adaptamos gradualmente nossos processos operacionais às exigências do futuro – mantendo ao mesmo tempo um serviço confiável em todo o território belga.”
A declaração de Vandenbergh deixou claro que a eletrificação na Bpost não se limita apenas aos veículos de transporte. O parque de veículos movidos a eletricidade inclui atualmente 3.013 bicicletas elétricas, 556 reboques elétricos para bicicletas e dois caminhões elétricos.