A fábrica mais antiga da BMW sempre produziu carros a combustão. A partir do próximo ano, ela produzirá apenas veículos elétricos.

Os tempos estão mudando oficialmente. Agora que a produção do i3 começou, a fábrica mais antiga da BMW, sua sede em Munique, passará a produzir exclusivamente veículos elétricos a partir do próximo ano. Isso representa um grande ponto de virada para a marca, à medida que ela elimina gradualmente os modelos de combustão interna em favor de seus veículos elétricos da Neue Klasse. Trata-se não apenas de um marco na produção, mas também de um símbolo importante. Munique é a sede da BMW e seu lar na Baviera, e está prestes a se tornar totalmente elétrica.
“O início da produção do BMW i3 anuncia uma nova era para nossa principal fábrica. Com o BMW i3 totalmente elétrico, estamos unindo aquilo que deve estar junto: a Série 3 representa a BMW melhor do que quase qualquer outro modelo — e a fábrica de Munique representa nossa marca melhor do que quase qualquer outro local de produção”, disse Raymond Wittmann, membro do conselho da BMW responsável pela produção.

Foto por: BMW
Wittmann está certo. A BMW é a empresa responsável pela Série 3. O BMW 2002 — precursor da Série 3 — transformou a marca na máquina de dirigir por excelência que conhecemos hoje. E Munique sempre foi a principal fábrica de produção da Série 3, mesmo quando a BMW começou a expandir sua produção em outros locais. Mais de nove milhões de unidades da Série 3 saíram de Munique desde 1975, quando o primeiro modelo foi lançado. Embora a versão a combustão da Série 3 continue sendo produzida por pelo menos mais uma geração, ela será fabricada em outro lugar, e o i3, baseado no conceito Neue Klasse, é o futuro desse modelo. Portanto, ver o i3 substituir a Série 3 a combustão em Munique é algo muito significativo.
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Um bônus adicional para a BMW é uma redução de 10% nos custos de fabricação. As melhorias na automação e digitalização estão aumentando a eficiência e reduzindo os custos.

Foto por: BMW
O fato de a fábrica de Munique passar a produzir apenas veículos elétricos se deve ao fato de a sede principal da BMW ter formato semelhante a quatro cilindros unidos, representando os motores de quatro cilindros que tornaram a BMW famosa. Agora, nenhum motor é mais produzido em Munique. O prédio principal representa o passado e a história da BMW, enquanto a fábrica simboliza seu futuro.
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