A BMW acelerará a pré-venda do BMW i3. As encomendas poderão ser feitas a partir de hoje, quinta-feira, 18 de junho.

A BMW começará hoje a aceitar pedidos para o novo BMW i3, segundo informou a revista semanal alemã Automobilwoche. A primeira versão a ser vendida será a edição especial “1st Edition”, provavelmente por um preço especial, já que a fabricante admitiu ter resultados financeiros piores do que o esperado. A produção do carro começará em agosto, e as entregas na Polônia devem ocorrer no último trimestre de 2026.

O BMW i3 pode ser um sucesso

Vamos começar com os cálculos: diz-se que foram recebidas 50.000 encomendas para o BMW iX3 em apenas alguns meses desde seu lançamento. Em dois meses após o início das entregas (março-abril de 2026), os clientes receberam 10.000 unidades do carro somente na Europa. Esses números são interessantes porque a produção começou no final do ano passado, e a capacidade máxima prevista das linhas de montagem em Debrecen (Hungria) é de 150.000 unidades do BMW iX3 por ano, ou seja, em média 12.500 unidades por mês. No entanto, já no final de 2025, o fabricante afirmou ter esgotado “toda a alocação europeia para o ano de 2026”.

O BMW iX3 com entre-eixos alongado e o BMW i3 com entre-eixos alongado durante a feira automotiva em Pequim (China), em abril de 2026

10.000 unidades em dois meses resultam em 50.000 unidades por ano, o que não está de acordo com a capacidade produtiva declarada pela fábrica. Portanto, podemos supor que, apesar da capacidade de produção prometida pela fábrica, o fabricante planejou desde o início que a Europa receberia cerca de 50.000 unidades do BMW iX3. O restante provavelmente será destinado ao mercado americano.

Para que todas essas contagens? Diz-se que, após o lançamento em março do modelo BMW i3, o interesse por ele “superou a recepção positiva ao BMW iX3”, tanto na Europa quanto na China. A BMW espera que esse modelo “dê nova vida ao segmento de sedãs”, e por isso deseja iniciar a pré-venda já agora, iniciando a produção conforme as promessas anteriores, no início do outono. Até o momento, o carro foi apresentado apenas em uma versão: o BMW i3 50 xDrive, com bateria de capacidade de ~114 (108,7) kWh, alcance de aproximadamente 900 unidades WLTP e dois motores com potência máxima de 345 kW/469 CV.

O início das vendas significa que conheceremos os preços do BMW i3, pelo menos na versão especial. Os valores esperados são semelhantes aos do BMW iX3, podendo começar ligeiramente abaixo de 300.000 zlotys.

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