A BMW revela um pouco mais de sua futura M3 elétrica, que promete ser temível.
A BMW continua a revelar detalhes de sua futura M3 elétrica. Um novo protótipo, muito menos disfarçado, permite conhecer as linhas desse modelo esportivo previsto para 2027.
Depois de eletrificar grande parte de sua linha de produtos, a montadora agora foca em um de seus modelos mais icônicos: a M3. E, ao contrário do que se podia imaginar há alguns meses, ela não será chamada de iM3. A BMW mantém plenamente o nome M3, mesmo sem o motor de seis cilindros sob o capô!
Uma M3 elétrica que mostra sua força
O último protótipo revelado pela BMW abandona grande parte de seu disfarce, permitindo observar melhor suas proporções e, especialmente, suas asas ampliadas. O modelo de produção fica assim próximo ao M Concept Neue Klasse apresentado em junho de 2026. Na época, Franciscus van Meel, chefe da BMW M, afirmou que o conceito representava cerca de 90% do veículo final… Provavelmente ele não estava enganado.
Este M3 será baseado em uma versão profundamente adaptada da plataforma Neue Klasse. A BMW já confirmou a presença de quatro motores elétricos, um em cada roda. O sistema M Dynamic Performance Control permitirá controlar com precisão o torque enviado a cada uma delas. Por trás dessa configuração, o objetivo é obviamente melhorar a eficiência, mas também preservar o caráter esportivo associado aos modelos M.
Uma bateria de mais de 100 kWh
A BMW também começou a divulgar alguns detalhes técnicos. Sabemos, por exemplo, que o modelo esportivo utilizará uma arquitetura de 800 volts e uma bateria cuja capacidade ultrapassará os 100 kWh. Isso é muito! As células cilíndricas de sexta geração foram adaptadas às necessidades da BMW M para fornecer mais potência, tanto na aceleração quanto durante as fases de carregamento rápido.
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A potência final, por outro lado, é mantida cuidadosamente em segredo. Informações anteriores mencionavam mais de 700 cavalos de potência. Outras estimativas são ainda significativamente maiores. A BMW ainda não confirmou nenhum número exato. A apresentação deste primeiro M3 elétrico está prevista para 2027. Sua produção ocorrerá na fábrica histórica de Munique, que deve passar a produzir exclusivamente veículos elétricos nesse mesmo ano.
No entanto, espera‑se que seja lançada também uma M3 a combustão de nova geração.
