O BMW iX5 atinge até 460 kW durante a primeira demonstração pública de carregamento rápido
Graças ao carregamento rápido em corrente contínua de até 460 kW, o novo BMW iX5 consegue percorrer até 170 milhas em apenas 10 minutos. A BMW comprovou isso pela primeira vez durante um evento público ao vivo.
BMW mostra o carregamento rápido do iX5
Os novos veículos elétricos da BMW representam uma mudança significativa em relação aos modelos de geração anterior. Com base no sistema eDrive de sexta geração (Gen6) e tecnologia de 800V, essa configuração oferece até 30% a mais de autonomia e velocidade de carregamento em comparação com o sistema Gen5.
Além de novos motores elétricos altamente eficientes, o eDrive Gen6 utiliza baterias com células cilíndricas que, segundo a BMW, oferecem 20% mais densidade energética do que as células prismáticas da geração Gen5.
Para demonstrar o quão rápido ele consegue carregar, a BMW submeteu o novo iX5 50 xDrive a testes durante um evento internacional para mídia no sul da Califórnia, juntamente com o IONNA e o Alpitronic.
Durante o evento, o novo iX5 atingiu um pico de 464 kW, valor ligeiramente superior aos 460 kW informados pela BMW.
A BMW afirmou que, com uma carga máxima de 460 kW, o iX5 60 xDrive consegue aumentar seu alcance em até 170 milhas em apenas 10 minutos. Carregar a bateria de 144 kWh de 10% para 80% leva somente 22 minutos.
Embora os resultados sejam impressionantes, 460 kW refere-se à taxa máxima e não à taxa sustentada durante toda a sessão de carregamento. De qualquer forma, ainda é algo bastante impressionante e rápido o suficiente para permitir que você retorne às estradas rapidamente.
Além disso, os EUA não possuem o hardware necessário para suportar carregamento de 460 kW. A Alpitronic forneceu o hardware, e a demonstração foi realizada em um carregador IONNA.
A BMW lançará o iX5 60 xDrive de 2027 nos EUA no primeiro trimestre de 2027, com preço inicial de 79.800 dólares. Os dados oficiais da EPA ainda estão pendentes, mas a BMW estima que o iX5 ofereça autonomia de até 435 milhas com uma bateria de 144 kWh.
Ele é alimentado por um sistema de tração integral com dois motores, gerando uma potência combinada de 578 hp (425 kW) e um torque de 593 lb-ft, o que, segundo a BMW, permite que ele atinja 60 mph em 4,4 segundos.
O novo iX5 é o primeiro veículo totalmente elétrico da BMW produzido nos EUA. A empresa planeja iniciar a produção em sua fábrica de Spartanburg até o final do ano.