Prévia do BMW i3: primeiro veículo elétrico da Austrália com mais de 900 km de alcance

A BMW revelou seu mais recente modelo de veículo elétrico, baseado em uma plataforma totalmente nova chamada Neue Klasse, na feira IAA Mobility, em Munique, no ano passado. Esse modelo, o SUV elétrico iX3, oferece autonomia de mais de 800 km segundo o padrão WLTP e velocidade de carregamento rápido de 400 kW.

A empresa agora deu um passo adiante, apresentando seu primeiro sedã elétrico, o i3, que contará com autonomia de 912 km graças a uma grande bateria de 108,7 kWh. Ele deve chegar à Austrália no primeiro trimestre de 2027.

Nós participamos recentemente de uma exposição estática do sedã elétrico de próxima geração em Melbourne, que deve levar a marca conhecida por seus veículos esportivos de alto desempenho a uma nova era na Austrália com seu sedã da série 3 de última geração.

O novo modelo apresenta o novo estilo e design da BMW, com uma grade iluminada que é característica comum em muitos modelos da marca.

Desta vez, porém, ele também possui maçanetas alinhadas para melhorar a aerodinâmica, além de uma traseira inclinada que lhe confere uma aparência levemente semelhante à de um cupê quando visto por trás.

Tal como nos novos SUVs iX3 e iX5, o interior do i3 se torna interessante graças a uma nova tela central angular, um volante menor e mais ovalado, além de iluminação ambiental.

A BMW chama isso de seu novo sistema de display e controle Panoramic iDrive, que combina quatro elementos de controle centrais para uma experiência de direção melhor.

Este sistema pode ser controlado por toque ou voz, e as informações corretas são exibidas quando o motorista precisa delas, garantindo que ele mantenha a atenção na estrada e as mãos no volante.

Passando para a nova arquitetura de veículos elétricos, que reduzirá o consumo de energia para até 13,4 kWh/100 km no sedã i3 e oferecerá um alcance de até 912 km com a bateria de 108,7 kWh.

Esta bateria utiliza a mais recente tecnologia da BMW, incluindo células de bateria cilíndricas com maior densidade energética em comparação às dos modelos anteriores da empresa.

A mesma bateria pode ser carregada a velocidades de até 400 kW, quase o dobro da velocidade de modelos como o BMW i5, que está disponível na Austrália com uma velocidade máxima de carregamento de até 205 kW.

Isto se deve à nova arquitetura de 800 V do carro, um avanço em relação aos veículos elétricos da geração anterior da marca.

Em termos de sistema de propulsão, a configuração com dois motores gera 345 kW de potência e 645 Nm de torque, permitindo que o carro atinja os 100 km/h em apenas 4,7 segundos, tornando-o um sedã bastante rápido da marca. Essa configuração também permite que o i3 50 xDrive alcance velocidades de até 200 km/h.

A carga por corrente alternada no novo carro é limitada a 22 kW, o que é bastante bom e ajudaria o veículo a carregar de vazio a cheio em cerca de 5,5 horas com um carregador trifásico adequado.

Com 4,76 metros de comprimento, o novo i3 terá um peso em ordem de marcha de 2.280 kg e dispõe de mais de 420 litros de espaço no porta-malas quando os assentos traseiros estão reclinados.

A BMW dedicou bastante atenção a este modelo, e o protótipo que testamos já vinha com rodas atualizadas e pneus Pirelli P-Zero, o que nos dá uma ideia de como seria dirigir este carro nas estradas, oferecendo um comportamento esportivo e boas dinâmicas de condução.

O novo i3 será fabricado na Alemanha, na fábrica da BMW Group em Milbertshofen, em Munique, sendo que a produção destinada à Austrália deve começar no início de 2027.

As primeiras entregas aos clientes locais devem começar no primeiro trimestre de 2027. Os preços e outros detalhes específicos do modelo serão divulgados mais perto do lançamento.

No geral, o sedã traz muitos dos elementos que vimos na arquitetura Neue Klasse, e isso de maneira positiva.

Recursos do BMW i3 50 xDrive

Rodas aerodinâmicas de 19″ M, estilo Polygon 1061 M

Carregamento por AC Professional com 22kW

Proteção acústica para pedestres

Suspensão adaptativa M

Sistema de alarme

Iluminação ambiental

Ares-condicionado automático

Abertura automática da tampa traseira

Display Head-up 3D da BMW

BMW Digital Premium (duração limitada)

Pacote externo BMW Iconic Glow

BMW Panoramic Vision

Sistema de acesso confortável

Sintonizador DAB

Driving Assistant Plus

Pacote de espelhos externos ampliado

Cabo de carregamento rápido Professional (modo 3) para carregamento público

Sistema de alto-falantes HiFi Harman Kardon

Painel de instrumentos em Veganza

Abertura inteligente para carregamento

Chamada de emergência inteligente

Design interno contemporâneo | Preto bicolor

Faróis LED

Freio M Sport, azul escuro metálico

Pacote M Sport

Carregador multifuncional

Assentos multifuncionais para motorista e passageiro dianteiro

Teto solar panorâmico com vidros que garantem conforto térmico

Ajuda para estacionamento Plus

Luzes traseiras com tecnologia LED

Ajuste elétrico dos assentos com memória

Aquecimento dos assentos para motorista e passageiro dianteiro

Aquecimento dos assentos traseiros

Volante esportivo

Aquecimento do volante

Compartimento de armazenamento sob o capô

Vidros com proteção solar

Teleserviços

Sistema de monitoramento da pressão dos pneus

Kit de reparo de pneus Plus

Triângulo de aviso

Bandeja de carregamento sem fio Plus