BMW i1: o futuro modelo elétrico da Série 1 está se aproximando para 2028
A BMW pretende levar as tecnologias da Neue Klasse para modelos mais acessíveis. A montadora alemã confirma o lançamento, em 2028, de um novo carro elétrico compacto desenvolvido especialmente para a Europa. Tudo indica que se tratará da futura Série 1 elétrica, provavelmente batizada de i1.
Após lançar os primeiros modelos de uma nova geração de carros elétricos com o iX3 e o i3, a montadora alemã prepara-se para entrar em um novo segmento: os carros compactos elétricos. Durante seu Capital Markets Day, a BMW confirmou o lançamento, em 2028, de um novo modelo 100% elétrico de entrada, com atenção especial ao mercado europeu.
Uma pequena BMW elétrica para 2028
A montadora mantém deliberadamente o sigilo sobre sua identidade, mas a Autocar afirma que se tratará da próxima geração da Série 1. Uma versão elétrica que logicamente poderia receber o nome de i1. Este futuro modelo compacto deve contar com as tecnologias introduzidas com a Neue Klasse. A BMW explica querer expandir gradualmente sua nova arquitetura elétrica e eletrônica para toda a sua linha de produtos.
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Ela deverá, assim, se beneficiar dos avanços já apresentados no novo iX3: arquitetura elétrica modernizada, softwares próprios e nova geração de baterias. No iX3, as tecnologias Neue Klasse permitem, entre outras coisas, atingir uma potência de carregamento de 400 kW. Na i1, pode-se esperar, principalmente, uma autonomia excepcional.
A propulsão pode voltar
De acordo com a Autocar, a futura Série 1 poderá adotar um motor localizado no eixo traseiro. Uma mudança interessante, já que a Série 1 a combustão passou para tração em sua terceira geração, em 2019. No entanto, essa i1 não deve significar o desaparecimento imediato da Série 1 a combustão. A BMW estaria preparando dois modelos com identidade estética semelhante, mas que se baseariam em fundamentos técnicos diferentes. Uma estratégia já utilizada para outros modelos da linha.
A BMW deseja, acima de tudo, fortalecer sua linha de veículos elétricos nos segmentos de alto volume na Europa. Com este futuro modelo compacto e a linha elétrica da Mini, o grupo de Munique deve ter bons argumentos. Estamos ansiosos para ver como ele será e, principalmente, quais serão suas capacidades! O novo Audi A2 e-tron provavelmente terá motivos para se preocupar.
