A BMW acelera a produção do i3, já que a forte demanda gera um aumento significativo na fabricação.

A BMW está se apressando para aumentar a produção do novo i3 após abrir as encomendas mais cedo devido a uma demanda maior do que o esperado.

O BMW i3 entra em produção com aumento da demanda

O i3 é o segundo modelo da Neue Klasse da BMW, após o iX3. Depois que o iX3 entrou em produção na nova fábrica da BMW em Debrecen, na Hungria, no final do ano passado, o i3 agora está sendo fabricado na fábrica da BMW em Munique, na Alemanha.

A BMW abriu as encomendas para o novo i3 em meados de junho, meses antes do previsto, devido à demanda acima das expectativas.

O chefe de vendas da BMW, Jochen Goller, disse que o novo i3 “já apresenta forte demanda desde que as encomendas foram abertas antes mesmo do seu lançamento.”

Na semana passada, após anunciar que havia produzido o 50.000º iX3 em sua fábrica de Debrecen, a BMW afirmou que as encomendas estavam no caminho para atingir 100.000 em breve. Essa conquista ocorreu apenas nove meses após o início da produção em série, tornando-se a maior aceleração na implantação de uma nova fábrica da BMW até hoje.

Embora a BMW não tenha revelado quantas encomendas o i3 recebeu, Goller disse que ambos os modelos da Neue Klasse “estão se mostrando muito populares”, o que resultou em um aumento rápido na produção nas fábricas.

A BMW abriu as encomendas para a edição de lançamento i3 50 xDrive na Alemanha em 18 de junho, com preço inicial de €75.340 (US$ 86.400). O modelo de base será colocado à venda no final de setembro, com preço a partir de €65.900 (US$ 75.500).

O i3 é alimentado pelo sistema eDrive de sexta geração (Gen6) da BMW e por uma bateria de 108,7 kWh, oferecendo um alcance em condições WLTP de até 566 milhas (912 km). A versão First Edition alcança um alcance de até 563 milhas (906 km).

Por dentro, o i3 conta com a configuração de cabine BMW Neue Klasse, que inclui uma tela Panoramic Vision de 43″ que se estende pela parte inferior do para-brisa e uma tela central flutuante de entretenimento de 17,9″.

Graças à arquitetura de 800V e às velocidades de carregamento rápido em corrente contínua de até 400 kW, o sedã elétrico consegue adicionar quase 250 milhas (440 km) de autonomia em aproximadamente 10 minutos. Nos EUA, o i3 virá com uma porta NACS integrada.

A BMW ainda não divulgou os preços do i3 de 2027 nos EUA, mas espera-se que comecem entre US$ 50.000 e US$ 55.000, considerando que o iX3 50 xDrive já está disponível para encomenda por US$ 61.500. Ele chegará às lojas no início de 2027.