As inscrições de BEV aumentaram significativamente em toda a Europa em setembro

O número de registros de carros elétricos na UE aumentou significativamente em setembro. De acordo com a ACEA, 290.117 carros elétricos puros foram novamente registrados – 72,9% a mais do que no mesmo mês do ano passado. Isso elevou sua participação de mercado para 29,9% em setembro. Desde o início do ano, os veículos elétricos puros alcançaram uma participação de mercado de 22,7%.

Nova família de carros pequenos da VW Group (imagem simbólica)

Foto: Volkswagen

A eletromobilidade continua ganhando força no mercado automotivo europeu. De acordo com a associação de fabricantes ACEA, 290.117 carros de passageiros totalmente elétricos foram registrados na UE em setembro. Isso representa um aumento de 72,9% em comparação com o mesmo mês do ano passado. Em todos os tipos de trens de força, 971.048 novos carros de passageiros foram registrados em setembro, 9,3% a mais do que em setembro de 2025. Assim, a participação dos carros totalmente elétricos atingiu 29,9% em setembro, o que significa que quase três em cada dez carros de passageiros recém-registrados possuíam um trem de força totalmente elétrico.

A eletromobilidade também registrou crescimento significativo até o momento. De janeiro a setembro, 1.931.465 carros elétricos novos foram registrados na UE, um aumento de 48,5% em comparação com o mesmo período do ano passado. A participação de mercado dos veículos 100% elétricos subiu de 16,1% no ano anterior para 22,7%. Isso faz com que os carros elétricos a bateria sejam o segundo tipo de motor mais forte no mercado de carros novos da UE, atrás dos híbridos leves e completos sem tomada (com participação de mercado de 36,3%).

Alemanha e França impulsionam o crescimento

O crescimento foi particularmente forte nos principais mercados europeus. Na Alemanha, 88.599 novos veículos elétricos foram registrados em setembro, 94,7% a mais do que no mesmo mês do ano passado – o que elevou sua participação de mercado para 34,5%, conforme já informamos por meio do eMobility Dashboard da electrive.net (DE). A França registrou 65.243 carros elétricos, um aumento de 107,5%. A Dinamarca também teve um crescimento significativo, com 17.784 novos registros, um aumento de 36,9%.

Desde o início do ano, a Alemanha lidera os três mercados mencionados com 604.144 carros elétricos recém-registrados, um aumento de 58,1% em comparação com os primeiros nove meses do ano passado. A França segue com 387.342 veículos elétricos (+79,1%), e a Dinamarca com 124.049 (+40,3%). Juntamente com a Bélgica, onde as registraturas aumentaram 15,7% para 125.220 veículos, esses quatro mercados representaram cerca de 64% de todas as registraturas de veículos elétricos na UE.

Híbridos continuam sendo o tipo de motor dominante

Apesar do forte crescimento dos veículos elétricos de bateria, os veículos híbridos continuam a representar a categoria dominante em termos de sistema de propulsão. De janeiro a setembro, foram registrados 3.090.530 carros de passeio com sistemas híbridos completos ou leves, o que corresponde a uma participação de mercado de 36,3 por cento. Os híbridos plug-in totalizaram 860.257 veículos, com participação de 10,1 por cento, e as registraturas aumentaram 18,6 por cento em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Dentre os híbridos plug-in, o crescimento foi particularmente forte na Itália: de janeiro a setembro foram registrados 121.647 veículos, um aumento de 72,4 por cento em relação ao ano anterior. Na Espanha, as registraturas subiram 34,7 por cento, enquanto na Alemanha aumentaram 13,7 por cento, atingindo 247.489 veículos.

Por outro lado, os sistemas de propulsão convencionais continuam a perder terreno. O número de carros a gasolina novos registrados caiu 19,1% nos primeiros nove meses, totalizando 1.802.078 veículos, com sua participação de mercado diminuindo de 27,7% para 21,2%. No caso dos carros a diesel, as registraturas caíram 19,5%, chegando a 602.206 veículos, e sua participação encolheu de 9,3% para 7,1%.

Crescimento em países fora da UE

Notavelmente, as registrações de VEIs também aumentaram significativamente em outros mercados europeus fora da UE. Nos estados da EFTA, Islândia, Noruega e Suíça, 27.115 carros totalmente elétricos foram novamente registrados em setembro, um aumento de 36,3% em relação ao mesmo mês do ano anterior. No Reino Unido, 99.201 veículos foram registrados, também com um aumento de 36,3%. De janeiro a setembro, as registrações de VEIs nos estados da EFTA subiram 10,9%, totalizando 163.398 veículos, enquanto no Reino Unido aumentaram 30,2%, chegando a 454.947.

Para toda a região que inclui a UE, a EFTA e o Reino Unido, a ACEA registrou 416.433 novos VEIs em setembro, um aumento de 59,9%. Desde o início do ano, as vendas nessa região totalizaram 2,55 milhões de carros elétricos, 41,9% a mais do que no mesmo período do ano anterior.

BYD, Chery e Leapmotor apresentam forte crescimento

Os dados por fabricante também são interessantes, embora a ACEA não faça distinção entre os tipos de motorização aqui. No entanto, como visto em agosto, há novamente um forte impulso entre os fabricantes chineses, que continuaram a expandir suas vendas na Europa. Na UE, a BYD aumentou seus novos registros em setembro em 111,4% em relação ao ano anterior, totalizando 28.309 veículos. De janeiro a setembro, o crescimento foi de 154,4%, com 206.002 registros. A Chery, incluindo Jaecoo, Jetour e Omoda, registrou 20.707 veículos em setembro (+223,8%) e 137.003 desde o início do ano (+246,5%). A SAIC, empresa controladora da MG, aumentou seus registros em 24,8%, chegando a 22.978 veículos em setembro; até o momento deste ano, registrou 186.650 veículos (+20,4%). A Leapmotor apresentou um crescimento particularmente dinâmico, com 10.229 novos registros em setembro (+255,7%) e um

Um total de 72.760 veículos desde o início do ano (+393,6 por cento).

Uma situação semelhante é observada nos mercados expandidos da UE, EFTA e Reino Unido: em setembro, a BYD aumentou suas registros em 98,7 por cento, atingindo 49.953 veículos; a Chery, em 185,5 por cento, chegando a 52.801; e a SAIC, em 23,7 por cento, totalizando 41.987. A Leapmotor registrou 14.594 novos registros, um aumento de 323,9 por cento. Desde o início do ano, a BYD registrou 283.997 veículos (+134,6 por cento), a Chery 260.650 (+255,9 por cento), a SAIC 272.251 (+20,3 por cento) e a Leapmotor 87.922 (+424,2 por cento), todos valores significativamente acima dos níveis do ano anterior.