Melhor trimestre para vendas de carros até agora
– A única estratégia sustentável contra os altos preços dos combustíveis fósseis é uma política que continue a impulsionar as vendas de carros elétricos.
01.10.2026 11:33 | Atualizado em 12:20
Isso é o que afirma a secretária-geral Christina Bu, da Associação de Carros Elétricos, antes que a proposta orçamentária do governo seja apresentada na próxima semana.
Voltaremos a falar com ela em breve, mas primeiro aos números mais recentes sobre as vendas de carros novos na Noruega:
Em setembro, a participação dos carros elétricos nas vendas de veículos novos foi de 98,8%, a maior porcentagem registrada em um único mês até o momento, segundo dados recentes do Conselho de Informação de Trânsito (OFV).
Várias estatísticas sobre as vendas de carros novos em setembro podem ser encontradas mais adiante no artigo.
Mas, também para o terceiro trimestre como um todo, foi registrado um recorde: nesse período, 98,5% de todos os carros vendidos foram elétricos. É a maior participação de veículos elétricos em um único trimestre já registrada. Onze províncias inteiras tiveram mais de 98% de carros elétricos no terceiro trimestre.
A Associação de Carros Elétricos adverte contra a eliminação dos impostos sobre combustíveis fósseis
Mesmo que a participação de carros elétricos nas vendas novas seja extremamente alta, sua participação no parque automotivo é bem menor – atualmente, representa 35% dos carros na Noruega.
É justamente nesse potencial que Christina Bu, da Associação de Carros Elétricos, acredita que os políticos devem concentrar sua atenção:
– Fico surpresa com o fato de os políticos, nesta era das mudanças climáticas, estarem usando todos os esforços para discutir reduções de impostos sobre combustíveis fósseis, em vez de pensar em como dar a mais consumidores a possibilidade de se livrarem disso ao escolherem carros elétricos, diz Bu.
Ela adverte o Storting contra uma política que torna os combustíveis fósseis mais baratos, diminuindo assim a eletrificação dos transportes rodoviários.
O Storting, por meio de negociações orçamentárias anteriores, elaborou um plano para introduzir gradualmente impostos sobre carros elétricos. Este ano, esses veículos pagam imposto sobre o valor de compra acima de 300.000 coroas; em 2027, o limite será reduzido para 150.000 coroas, antes da implementação total do imposto em 2028.
– É importante que os aumentos de impostos sobre carros elétricos não sejam muito rápidos, e eles definitivamente não devem ser combinados com reduções de impostos sobre os combustíveis fósseis dos quais precisamos nos afastar. Se os compradores de carros novos optarem menos por veículos elétricos, isso afetará negativamente os clientes de carros usados que pretendem dirigir veículos elétricos da próxima vez, adverte Bu.
Modelo de carro mais vendido em setembro de 2026:
- Tesla Model Y: 4.810
- Volvo EX30: 576
- Mercedes-Benz GLC: 568
- Toyota bZ4X: 567
- Volkswagen ID.4: 516
- BYD EVO 4×4: 405
- Audi Q4 e-tron: 378
- BMW iX3: 352
- Kia EV5: 350
- Toyota Urban Cruiser: 334
Fonte: OFV
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Mais modelos de carros vendidos até 2026 (1.jan – 30.sep):
- Tesla Model Y: 16 218
- Toyota bZ4X: 4 845
- Volkswagen ID.4: 4 373
- Toyota Urban Cruiser: 4 367
- Tesla Model 3: 3 741
- Volvo EX40: 3 301
- Volvo EX30: 3 276
- BMW iX3: 2 972
- Volkswagen ID.3: 2 723
- Skoda Elroq: 2 712
Fonte: OFV
Recordes também no setor de transporte de mercadorias
A participação dos carros elétricos entre os novos veículos é de 74,6%, o que também representa um recorde mensal, com grande margem.
Uma razão importante para esse recorde é provavelmente o aumento do preço de compra dos novos veículos poluentes em 15 000 coroas a partir de 1º de setembro.
Também para caminhões elétricos, as vendas estão aumentando. 25,8% dos novos caminhões em setembro eram elétricos, e até agora deste ano já foram vendidos 80% a mais de caminhões elétricos em comparação com o mesmo período do ano passado.
Para caminhões pesados (acima de 16 toneladas), a porcentagem é de 14,5% até agora deste ano, o que também representa um aumento significativo em relação ao ano passado.
– É muito gratificante que as empresas estejam migrando agora para veículos e caminhões elétricos, e o desejo de evitar a dependência de combustíveis fósseis caros é uma motivação importante para o setor empresarial. O orçamento estatal precisa apoiar essa transição. Oferecer descontos fiscais para aqueles que não realizam a mudança é o caminho errado, diz Bu.
Porcentagem de carros elétricos entre os novos veículos, visão geral por província:
Província
Setembro de 2026 (carros de passeio)
Setembro de 2026
(veículos comerciais)
Vestfold
99,9 %
69,6 %
Innlandet
99,8 %
68,7 %
Akershus
99,7 %
77,9 %
Østfold
99,7 %
66,1 %
Vestland
99,6 %
78,3 %
Trøndelag
99,6 %
80,9 %
Telemark
99,5 %
75,3 %
Buskerud
99,4 %
74,1 %
Møre og Romsdal
99,2 %
63,6 %
Rogaland
99,0 %
77,7 %
Agder
98,8 %
68,8 %
Oslo
96,6 %
79,1 %
Nordland
96,2 %
67,4 %
Troms
95,5 %
78,9 %
Finnmark
83,3 %
91,7 %
Fonte: OFV
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A publicação “O melhor trimestre para vendas de carros elétricos de todos os tempos” apareceu primeiro no Norsk elbilforening.
