Troca de proprietário em quatro parques de carregamento: a E.ON assume a Smatrics EnBW Italia

A Smatrics EnBW retira-se novamente da Itália após um período de dois anos e vende seus quatro parques de carregamento inaugurados no norte do país para a E.ON. Esses locais abrigam um total de 64 pontos de carregamento rápido. O preço da compra não foi divulgado.

Imagem: Smatrics EnBW

A E.ON Drive Infrastructure (EDRI) Italy anunciou, em comunicado oficial, a aquisição de 100% do capital social da Smatrics EnBW Italia. Com essa aquisição, a especialista em infraestrutura de carregamento integra quatro locais de carregamento de alta capacidade já em operação no norte da Itália ao seu portfólio. “A transação representa um marco importante na estratégia de crescimento da E.ON Drive Infrastructure Italy”, informou a administração da empresa. O valor do negócio não foi divulgado.

Os parques de carregamento adquiridos são os seguintes:

• Brixen-Vahrn (Tirol do Sul), ao longo do corredor Brenner, com 20 estações de carregamento ultrarrápidas
• Palmanova (Udine), ao longo do corredor Alpes-Adriático, com 12 estações de carregamento ultrarrápidas
• Gruaro (Veneza), localizado entre as autoestradas A28 e A4, com 16 estações de carregamento ultrarrápidas
• Trezzo sull’Adda (Milão), ao longo da autoestrada A4 e para a região metropolitana de Milão, com 16 estações de carregamento ultrarrápidas.

De acordo com a EDRI, esses locais se destacam por sua alta capacidade de conexão, o que, no futuro, permitirá uma rápida expansão das estações de carregamento e possíveis atualizações tecnológicas. Michele De Gaspari, diretor regional para a Europa do Sul na E.ON Drive Infrastructure, comenta: “Ao integrar esses hubs em nossa rede, fortalecemos nossa presença ao longo dos principais corredores de transporte europeus e expandimos ainda mais uma rede projetada para tornar o carregamento de alta performance em toda a Europa cada vez mais acessível e confiável.”

Segundo as próprias informações da EDRI, a empresa já está presente em onze países europeus, emprega cerca de 200 funcionários e opera uma rede de aproximadamente 10.000 estações de carregamento públicas. Na Itália, no início deste ano, a empresa venceu um leilão organizado pela Autostrade per l’Italia (ASPI), a maior operadora de rodovias do país, para a instalação de 104 estações de carregamento HPC em 18 áreas de serviço ao longo das rodovias. Elas serão instaladas ao longo dos corredores mais movimentados de leste a oeste e de norte a sul da Itália, incluindo as rodovias A4 (Turim–Trieste) e A14 (Bolonha–Taranto). De acordo com declarações anteriores, todos os locais deverão estar prontos para funcionamento até o final de 2026.

Enquanto isso, a Smatrics EnBW encerrou novamente suas operações na Itália após cerca de dois anos. No final de 2024, a joint venture responsável pela rede de postos de carregamento, até então ativa apenas na Áustria, abriu seu primeiro parque de carregamento rápido na Itália. Tratou-se do local mencionado anteriormente na autoestrada Brenner, com 20 pontos de carregamento HPC. Em 2025, foi inaugurado o parque de carregamento em Palmanova, e só em fevereiro de 2026 a Smatrics EnBW expandiu a rede com mais dois locais.

Em resposta a um pedido de comentário, um porta-voz da Smatrics EnBW forneceu também uma justificativa para a retirada da Itália. A Smatrics EnBW seria uma força motriz na transformação da mobilidade na Áustria e tem como objetivo criar uma rede abrangente de pontos de carregamento rápido. “A manutenção sustentável e o aprimoramento da forte posição na Áustria exigem foco total e a concentração integral dos recursos da SMATRICS EnBW GmbH em seu mercado principal”, afirmou o porta-voz em resposta a um pedido da electrive. Por esse motivo, a Smatrics EnBW decidiu vender 100% das ações de sua própria rede de pontos de carregamento na Itália – “e focar exclusivamente no mercado austríaco a partir de agora”.