O Bentley Torcal será o modelo de produção mais potente da história da marca

Foto: Bentley

O novo Torcal, totalmente elétrico, deve se tornar o modelo de produção mais potente e o que acelera mais rapidamente em velocidade zero na história da Bentley. O desempenho do primeiro carro 100% elétrico da marca britânica deve permanecer dentro dos limites do conforto e ser adaptado às necessidades dos clientes. A Bentley descreve como característica marcante não apenas os valores de desempenho, mas também a maneira fácil com que o veículo os alcança.

Diz-se que a Bentley combina sua filosofia de desempenho há mais de um século com grandes reservas de potência, além de uma entrega elegante e segura delas. Os Grand Tourer da marca são descritos como capazes de percorrer grandes distâncias com facilidade. Segundo a Bentley, os motores anteriores, que vão do 4½ litros com turbocompressor e Speed Six ao V8 de 6,75 litros e até o W12 twin-turbo, compartilham uma característica essencial: um torque abundante assim que o motorista o solicita.

O Torcal deve levar adiante esse princípio por meio do acionamento elétrico. Sobre isso, o fabricante afirma: “O comportamento imediato do acionamento elétrico eleva a famosa filosofia de desempenho da Bentley a um nível completamente novo, proporcionando uma aceleração suave e contínua já ao primeiro toque no pedal do acelerador. O resultado é um impulso de desempenho implacável, mas ao mesmo tempo maravilhosamente refinado, que parece tanto embriagador quanto intuitivo.”

Segundo a filial de luxo da Volkswagen, todos os elementos do Torcal foram projetados para manter a relação típica da Bentley entre luxo e desempenho. Tanto ao acelerar a partir do ponto morto quanto ao ultrapassar, o carro elétrico deve reagir de forma imediata. O Torcal reage “com uma imediatidade que parece natural, reconfortante e inconfundivelmente Bentley”, segundo os britânicos.

A base técnica, assim como no modelo irmão Porsche Cayenne Electric, é a Premium Platform Electric (PPE) da empresa-mãe Volkswagen. Por isso, o Bentley elétrico também utiliza uma bateria de 113 quilowatt-hora. Isso deve garantir um alcance de mais de 600 quilômetros segundo o padrão WLTP. Ele pode ser carregado a uma potência máxima de 400 kW, o que permite que as baterias sejam preenchidas de 10% para 80% em menos de 20 minutos. A potência do carro elétrico, que pesa cerca de 2,7 toneladas, é de 653 kW/888 cavalos de potência, permitindo que ele atinja 100 km/h em menos de três segundos.

Em vez de preencher o silêncio do motor elétrico com sons sintéticos de motor ou amplificando os ruídos dos motores elétricos, o SUV elétrico da Bentley utiliza um cenário sonoro “orquestral”. Para isso, são utilizadas gravações de instrumentos reais que são moldados pelas ações do motorista. A inspiração para esse som vem da história da fabricante, desde os motores potentes dos anos 1930 até o W12. A marca ainda não se manifestou sobre o preço do Torcal.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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