Faltam baterias para carros elétricos: a Stellantis suspende a produção em três fábricas
Foto: Citroën
A montadora europeia Stellantis anunciou a interrupção temporária da produção em três fábricas francesas. A razão para essa paralisação é a escassez de baterias para carros elétricos com longo alcance. A interrupção durará pelo menos uma semana.
As fábricas afetadas são as de Sochaux, Rennes e Mulhouse. Segundo o Handelsblatt, a equipe de trabalhadores foi informada sobre as medidas planejadas na terça-feira.
A fábrica de Sochaux, no leste da França, onde são produzidos os SUVs do modelo Peugeot 3008, será fechada de 23 a 30 de outubro. Na fábrica de Rennes, a produção do Citroën C5 Aircross será interrompida no período de 22 a 30 de outubro.
De acordo com a empresa, o problema com as baterias se deve a uma alta demanda, especialmente por parte de clientes corporativos, que excede a oferta atual. Com a adaptação do plano de produção, a Stellantis pretende evitar o acúmulo de estoques de veículos que não atendem à demanda dos clientes. O novo Citroën C5 Aircross é o mais afetado por isso.
A causa da escassez de fornecimento é atribuída ao suprimento limitado da fornecedora Automotive Cells Company (ACC). Segundo informações, a empresa está trabalhando para aumentar a produção e melhorar os envios para a Stellantis. A ACC é uma empresa conjunta da Stellantis, Mercedes-Benz e da Saft, subsidiária da Total-Energies.
“Infelizmente, apesar dos grandes avanços na produção da ACC, ainda não recebemos baterias em quantidade suficiente”, disse um porta-voz da Stellantis à agência de notícias Reuters. A fornecedora informou que a produção de módulos chegará, em setembro, quase ao nível de todo o ano de 2025.
"Enquanto continuamos a aumentar a produção, a industrialização e a escala estão claramente em pleno andamento, e cumprimos com os compromissos assumidos com nosso cliente Stellantis, sendo que as quantidades de fornecimento dos módulos são ajustadas às suas necessidades", afirmou um porta-voz da ACC.
Também interessante
Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
Interações dos leitores