A bateria do carro elétrico Chery Tiggo 9 passou no teste de 24 horas em água do mar

Foto: Chery

A Chery testou a bateria e o Tiggo 9 CSH em condições extremas. Na “Black Sea Safety Challenge”, realizada pela primeira vez na Europa, o conjunto de baterias do SUV híbrido plug-in ficou submerso a cerca de um metro de profundidade em água do mar por 24 horas. Foram analisados, entre outros fatores, a estanqueidade, a isolação, a integridade estrutural, o estado elétrico, bem como a influência do sal e da possível corrosão.

Após a recuperação e secagem, a Chery verificou novamente a bateria quanto à estanqueidade, desempenho isolante, integridade estrutural e seu estado elétrico. O conjunto de baterias não apresentou nenhum defeito e foi reinstalado no Tiggo 9 CSH. “O veículo ligou na primeira tentativa e mostrou um desempenho estável durante os testes de funcionamento subsequentes”, afirma o comunicado.

Em um segundo teste, o Tiggo 9 CSH passou por um teste de deslizamento no chassi. O veículo desceu de um degrau com 250 milímetros de altura e borda arredondada. O contato do chassi com o obstáculo simulou uma possível carga durante a condução cotidiana.

No Tiggo 9, a Chery combina proteção da bateria com recursos de segurança passivos e ativos. A estrutura do carro é composta, em 85%, por aço de alta resistência, complementada por uma barra frontal de absorção de impacto com 140 milímetros de altura, que abrange 85% da largura do veículo. Até dez airbags, além de sensores e funções de assistência ao motorista, também fazem parte do conjunto de segurança.

“A segurança não pode ser apenas uma promessa. Ela precisa estar integrada desde o início no desenvolvimento, ser rigorosamente testada e comprovadamente confiável”, afirma Aaron Zheng, vice-gerente executivo da Chery. Quanto à bateria híbrida especial, a empresa menciona, entre outros aspectos, desligamento automático de alta tensão em dois milissegundos, proteção IP68 e uma faixa de temperatura operacional de -35 °C a 60 °C. O sistema da bateria também passou por 100 testes de confiabilidade.

A Chery lançará sua marca principal na Alemanha em 2027. A fabricante chinesa confirmou oficialmente o início da linha Tiggo para esse período. Inicialmente, serão disponibilizados quatro SUVs com propulsão totalmente híbrida ou plug-in híbrida: Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 e Tiggo 9. O Tiggo 4 será um híbrido total, enquanto o Tiggo 7 contará com versões tanto híbridas totais quanto plug-in híbridas. O Tiggo 8 e o Tiggo 9 serão oferecidos como modelos plug-in híbridos. Um modelo Chery totalmente elétrico deve ser lançado posteriormente.

Também interessante

Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

Interações dos leitores