Com seu robô humanóide Iron, a Xpeng cria uma linha automatizada em 80% e assume uma vantagem industrial sobre a Tesla

A Xpeng acaba de colocar em operação sua linha dedicada ao seu robô humanóide Iron, com mais de 80% dos processos automatizados. A produção em massa está prevista para o final de 2026, antes do lançamento comercial em 2027. No setor industrial, a montadora chinesa assume assim uma vantagem em relação à Tesla e ao seu robô Optimus.

A Xpeng acelera no desenvolvimento de robôs humanóides. Menos de um ano após revelar seu robô Iron, a montadora chinesa anuncia a entrada em funcionamento de sua linha de produção dedicada a esse robô humanóide. Assim, o projeto passa gradualmente da fase de protótipo para a de industrialização.

Uma linha automatizada em mais de 80 %

A linha foi projetada desde o início para permitir um aumento na velocidade de produção. Segundo a fabricante, mais de 80 % dos processos são automatizados. A Xpeng apresenta sua linha como a primeira do mundo destinada especificamente à fabricação de um robô humanóide avançado.

Quando foi colocado em operação, um Iron recém-montado saiu da linha de produção caminhando de forma autônoma. É um símbolo que serve principalmente para ilustrar o nível de integração alcançado pelo fabricante. No entanto, essa etapa não significa que a produção em massa já tenha começado. A Xpeng prevê seu lançamento até o final de 2026. As primeiras implementações ocorrerão em suas lojas e em seus campi.

Projetado para realizar tarefas complexas em ambientes reais, o Xpeng Iron também possui três chips Turing capazes de executar até 2.250 TOPS (milhares de bilhões de operações por segundo). Esse poder permite que seu modelo de IA física funcione diretamente a bordo, sem controle remoto contínuo, a fim de reduzir a latência e limitar as trocas de dados com servidores externos.

Lançamento comercial previsto para 2027

A Xpeng planeja lançar oficialmente o Iron na China e em outros países em 2027. A empresa estima até que as margens brutas por robô possam superar as de seus veículos elétricos. Para financiar esse crescimento, sua subsidiária de robótica, Dogotix, arrecadou 900 milhões de dólares em agosto, em uma operação liderada pela IDG Capital, com a participação de empresas como Alibaba e Tencent.

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A Xpeng assume vantagem industrial sobre a Tesla

A comparação com a Tesla é inevitável. A montadora americana desenvolve seu robô Tesla Optimus desde 2021 e readequou suas linhas de produção dos Model S e Model X em Fremont para fabricar seu robô humanóide. A produção começou no final de agosto de 2026, mas Elon Musk alertou que o aumento da velocidade de produção será muito gradual.

Xpeng pode, portanto, reivindicar uma vantagem em termos de organização industrial: sua linha foi projetada desde o início para a produção de veículos elétricos e já apresenta mais de 80% de automação, enquanto a Tesla começou adaptando uma linha automobilística existente. A batalha continua aberta. O número real de robôs produzidos, seu custo e, sobretudo, sua capacidade de realizar tarefas úteis serão os verdadeiros critérios de comparação entre as duas montadoras, que agora visam o ano de 2027 para acelerar a comercialização.