Ônibus elétrico autônomo da MAN começa a operar com passageiros de teste na linha 178 de Munique
Imagem: MAN
A partir de 17 de novembro, usuários de teste poderão, pela primeira vez, viajar no autobús elétrico automatizado da MAN na linha 178 da MVG de Munique. O Lion’s City 12 E, com doze metros de comprimento, circula de segunda a sexta-feira entre Petuelring e Freimanner Hölzl como veículo adicional na linha de ônibus existente. As viagens fazem parte do projeto de pesquisa MINGA, no qual participam a MAN Truck & Bus, a Stadtwerke München (SWM), a Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) e o departamento de mobilidade da prefeitura de Munique.
O ônibus elétrico automatizado, desenvolvido em parceria com a empresa de tecnologia ADASTEC, está sendo testado desde o início de setembro na linha 178 do transporte público. O veículo possui cinco sensores LiDAR, seis radares, oito câmeras e um sistema de determinação de posição por satélite. Ele consegue dirigir, acelerar, frear e acender os faróis de forma autônoma, enquanto equipes de segurança especialmente treinadas monitoram os sistemas e assumem o controle do veículo quando necessário. Segundo os responsáveis pelo projeto, antes de entrar em operação no transporte público, o ônibus passou por um extenso programa de testes nas instalações da MAN, além de inspeções técnicas realizadas pelo TÜV e outros procedimentos de aprovação.
Os testes com passageiros voluntários devem durar até junho de 2027, com o objetivo de obter informações sobre o funcionamento de ônibus autônomos no transporte público. A Universidade Técnica de Munique e a Universidade de Stuttgart acompanham cientificamente essas viagens, analisando, entre outros aspectos, a aceitação da tecnologia, a percepção de segurança dos passageiros e a acessibilidade. Para isso, são previstas pesquisas voluntárias antes e depois das viagens, além de estudos de observação mais aprofundados e entrevistas em algumas viagens selecionadas. As experiências adquiridas também deverão contribuir para o desenvolvimento de futuras gerações de veículos e outras aplicações.
O MAN Lion’s City 12 E oferece cerca de 30 assentos e um espaço para cadeira de rodas, sendo que a participação nas viagens de teste ocorre dentro de um grupo fechado de usuários. Os interessados podem se registrar na MVG para fazer parte do grupo de interessados. A linha 178, escolhida para o teste do ônibus elétrico automatizado, abrange diferentes situações de tráfego, incluindo vias principais, zonas de velocidade limitada a 30 km/h, áreas de estacionamento e viadutos. Isso tem como objetivo simular o futuro uso de ônibus autônomos no transporte regular em condições o mais realistas possível.
O projeto de pesquisa MINGA, em andamento desde 2023, reúne um total de 16 parceiros dos setores administrativo, de pesquisa e econômico. Sob a liderança do Departamento de Mobilidade de Munique, pretende-se integrar soluções de mobilidade automatizadas e conectadas ao sistema de transporte existente, além de investigar questões relacionadas à tecnologia, regulamentação, economicidade, acessibilidade e operação. A SWM e a MVG são responsáveis pela integração operacional dos testes na rede de ônibus de Munique, enquanto a MAN trabalha em conjunto com a ADASTEC no desenvolvimento de tecnologias de veículos automatizados. O Ministério Federal dos Transportes financia este projeto de pesquisa até meados de 2027 com cerca de 13 milhões de euros.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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