Shuttle autônomo de Moia: Primeiros testes com passageiros
Beep, a empresa norte-americana de shuttles autônomos, inicia a próxima fase de testes da frota VW ID. Buzz da Moia. Em Orlando, já começaram os transportes de passageiros com usuários selecionados para testes.
Imagem: Moia
A Moia America, filial norte-americana da marca de mobilidade da VW, está em uma intensa fase de testes em sua parceria com a Beep, empresa especializada em frotas autônomas. Na comunidade de Lake Nona, em Orlando (Flórida/EUA), já foram iniciadas viagens com veículos autônomos do tipo VW ID. Buzz AD.
Os passageiros convidados no âmbito das atividades de teste podem reservar os ônibus VW autônomos a partir de agora por meio do aplicativo Beep e utilizá-los em três rotas definidas, nos pontos de embarque e desembarque correspondentes. Os interessados também podem se inscrever na lista de espera do Beep para poderem ser passageiros em testes futuros.
“Dar as boas-vindas aos passageiros é um marco emocionante e importante para a Moia America, pois estamos lançando nossa primeira oferta de mobilidade autônoma acessível ao público nos EUA”, diz Paul DeLong, copresidente da Moia America. “Cada viagem nos ajuda a entender melhor como as pessoas interagem com veículos autônomos no dia a dia e, ao mesmo tempo, demonstra como essa tecnologia pode apoiar comunidades em crescimento e complementar as redes de transporte existentes.”
Os veículos da Moia participam, pela primeira vez, em pleno nas vias públicas a velocidades normais. No entanto, para garantir a segurança dos passageiros, os ônibus são acompanhados por pessoas treinadas que podem intervir ativamente no processo de condução. Os passageiros devem fornecer feedback sobre sua experiência de viagem, contribuindo assim diretamente para o aperfeiçoamento do serviço autônomo de transporte.
A frota VW ID. Buzz AD foi fornecida pela Moia America e equipada com tecnologia de condução autônoma da Mobileye para ser utilizada no Beep. O objetivo é equipar o Beep com 5.000 veículos autônomos para os “Serviços de Mobilidade Autônoma Compartilhada”. Trata-se, portanto, não de táxis robóticos para uso individual, mas sim de uma solução eficiente em termos de custo e baseada em inteligência artificial para o transporte público nos EUA.
