Carros elétricos versus diesel e híbridos: quem polui menos?
A Tesla Model Y conquistou cinco estrelas em cinco no Sustainability Rating da Green NCAP, com uma pontuação de 93%. É um dos resultados mais altos já obtidos por um SUV elétrico na avaliação ambiental independente, que mede o quão sustentável é um carro ao longo de todo o seu ciclo de vida: desde a extração das matérias-primas até a produção, passando pelo uso nas estradas.
Pela primeira vez, a Tesla também compartilhou com a Green NCAP dados verificados sobre a produção do modelo, permitindo calcular com maior precisão sua pegada de carbono. O resultado? 95 gramas de CO2 equivalente por quilômetro. Mas há quem faça ainda melhor: o BYD Dolphin Surf atinge 96%.
Como conquistou as cinco estrelas
A versão testada é a Model Y 62,6 kWh RWD, com tração traseira e motor único. Ela pesa 1,9 toneladas, portanto não é um carro leve, mas ainda assim obteve a nota máxima de 10/10 na categoria Gases de Efeito Estufa. A pegada de carbono ao longo de todo o ciclo de vida é de apenas 95 gramas de CO2 equivalente por quilômetro, um valor que o Green NCAP considera entre os melhores já medidos.
Nos testes em estrada, o habitáculo esquentou rapidamente mesmo em temperaturas extremas, graças à bomba de calor e a um bom isolamento térmico: meia hora após o desligamento em −7°C, a perda de calor interno foi mínima.
Tesla Model Y
Foto de: wheelsage
A recarga rápida em corrente contínua, a das estações ao longo das autoestradas, permitiu que a bateria atingisse de 10% a 80% em 24 minutos. Ainda falta a recarga bidirecional (V2L/V2G), que permitiria alimentar dispositivos externos ou a rede elétrica.
Os outros modelos avaliados
Na categoria dos utilitários elétricos, o BYD Dolphin Surf de 43 kWh alcançou 96%, cinco estrelas, graças ao peso reduzido e ao consumo baixo: recarga rápida de 10% a 80% em 33 minutos e função V2L de série.
No entanto, a autonomia continua sendo um limite para alguns usos, devido ao tamanho do carro e da bateria, e o aquecimento do compartimento traseiro poderia melhorar. Produzido na China, foi avaliado com dados genéricos em vez de específicos, o que torna sua pontuação inicial bastante cautelosa.
BYD Dolphin Surf
Foto de: Motor1 Italia
A Suzuki e Vitara com 60 kWh recebeu 4 estrelas e meia (87%), sendo penalizada pelo peso de 1,8 tonelada e por dados de produção genéricos da fábrica indiana. Os testadores notaram imprecisões no computador de bordo, posteriormente corrigidas pela Suzuki por meio de uma campanha de serviço, além de um aquecimento lento do habitáculo e uma recarga rápida pouco eficiente: 44 minutos para chegar de 10% a 80%.
Suzuki e Vitara
Foto de: Suzuki
No segmento de motores térmicos, o Volkswagen Golf 2.0 TDI obteve o melhor resultado já alcançado por um carro a combustão nos testes Green NCAP, com 69%: bem abaixo da marca de 70% necessária para quatro estrelas.
A mesma pontuação é registrada pelos modelos relacionados Audi A3, Seat Leon e Skoda Octavia. Já o Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG, um SUV híbrido a gasolina ligeiramente mais leve que o Model Y, ficou com 2 estrelas e meia (41%): ao longo de todo o seu ciclo de vida, ele emite 263 gramas de CO2 equivalente por quilômetro, quase três vezes mais que o valor do Model Y.
"A Tesla merece elogios pela compartilhamento transparente de dados sobre a produção do Model Y e de sua bateria", declarou Aleksandar Damyanov, responsável técnico da Green NCAP. Segundo Damyanov, a substituição de estimativas genéricas por dados verificados pelo fabricante torna as avaliações mais precisas e premia quem investiu para reduzir de fato o impacto climático de seus produtos.
O Model Y já havia sido premiado nos testes de segurança realizados por outras entidades independentes, assim como o Model 3, enquanto outros SUVs elétricos, como o Audi Q4 e-tron, já obtiveram nota máxima nas avaliações ambientais da Green NCAP.
Carros: a classificação de emissões premia os veículos elétricos
Modelo
Fonte de energia
Nota
Estrelas
BYD Dolphin Surf 43 kWh
Elétrico
96%
5
Tesla Model Y RWD 62,6 kWh
Elétrico
93%
5
Suzuki e Vitara 60 kWh
Elétrica
87%
4,5
Volkswagen Golf 2.0 TDI
Diesel
69%
Abaixo de 4
Audi A3
Diesel
69%
Abaixo de 4
Seat Leon
Diesel
69%
Abaixo de 4
Skoda Octavia
Diesel
69%
Abaixo de 4
Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG
Híbrida a gasolina
41%
2,5
Nota: as pontuações são as indicadas no artigo. Para o Golf e os modelos relacionados, 69% é inferior ao limite de 70% necessário para obter quatro estrelas.
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