Análise: Carros de até 20.000 euros estão se tornando escassos, carros elétricos resistem à tendência

Foto: Leapmotor

É também notável que, entre os 16 modelos atuais, não há nenhum veículo de fabricante alemão. Cinco anos atrás, ainda havia pelo menos cinco modelos de fabricantes locais disponíveis por abaixo de 20.000 euros. Atualmente, o carro alemão mais barato é o VW Polo, cujo preço de base de 20.380 euros (dados de agosto de 2026) está bem acima desse limite.

Cinco anos atrás, havia ainda três veículos disponíveis por cerca de 10.000 euros. Com esse orçamento, atualmente não é mais possível adquirir nenhum carro novo. O carro zero quilômetro mais barato custa atualmente 13.590 euros (Dacia Sandero TCe 100 Essential).

Os interessados em carros elétricos encontram, este ano, pela primeira vez, três modelos movidos exclusivamente a eletricidade abaixo da faixa de preço de 20.000 euros: Dacia Spring, Leapmotor T03 e Renault Twingo E-Tech Electric. Segundo o ADAC, cinco anos atrás ainda não existia nenhum carro elétrico puro a esse preço.

De acordo com o clube automotivo, os carros em geral ficaram mais caros porque os custos ao longo de toda a cadeia de valor aumentaram, e ao mesmo tempo se exige ou espera mais tecnologia.

Também interessante

Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

Interações dos leitores