O mercado de veículos elétricos usados na Austrália está começando a se desenvolver

O mercado de veículos elétricos de segunda mão (BEV) na Austrália está começando a se desenvolver rapidamente. Semana após semana, os principais sites de vendas de carros e as listagens das casas de leilões mostram um crescimento constante tanto na variedade quanto no número de BEVs disponíveis.

A Carsales.com.au, por exemplo, viu recentemente o número de listagens de BEV ultrapassar 11.000, dos quais cerca de 6.500 são classificados como usados ou de demonstração. (Antes da pandemia, lembro que esse número estava na casa das centenas!)

Mesmo sendo 11.000, isso pode parecer pouco em comparação com o total atual de mais de 160.000 modelos usados e de demonstração no mesmo site – mas, com 4% do total, tornou-se um segmento viável para quem deseja adquirir um BEV de segunda mão recente.

Não foi sempre assim: as vendas de veículos elétricos com bateria completa (BEVs) na Austrália começaram de forma muito lenta. Em 2011 (o primeiro ano em que foram coletados dados sobre BEVs na Austrália), apenas 49 unidades foram vendidas. Mesmo no final da primeira década (2011-2020), o total acumulado ficou um pouco abaixo de 17.000.

No entanto, assim como aconteceu anteriormente em muitos outros países (até recentemente, a Austrália ficava para trás no uso de BEVs), em 2021 houve a aceleração esperada, com mais 17.000 unidades vendidas em apenas 12 meses.

Atualmente (em 30 de setembro de 2026), as vendas acumuladas de BEVs na Austrália chegaram a cerca de 525.000 unidades – a maioria delas provavelmente ainda está em uso, já que quase 500.000 delas foram colocadas nas estradas desde o final de 2021.

Fuentes: Statbase.org/aus-bev-sales e relatórios do IEA Global EV Outlook

Como resultado, a primeira década do mercado de vendas de VEIs usados foi muito limitada. Os preços refletiam menos um “valor de mercado” e mais a troca de posses valiosas por entusiastas.

Havia também poucas opções de modelos. Por exemplo, em 2012 existiam apenas três: o Mitsubishi iMiEV, o Nissan Leaf e o Tesla Roadster. Mesmo no final de 2017 (quando começaram as Fichas Técnicas da AEVA), ainda havia apenas 7 modelos de VEIs disponíveis (seis para passageiros e um para uso comercial leve).

No início de 2024, parecia que o mercado de veículos usados estava prestes a amadurecer e se tornar algo semelhante a um mercado normal de “oferta e demanda”, refletindo o interesse dos consumidores – embora com a ressalva de que a liberação ocasional de veículos como Nissan Leaf, Tesla Model 3 ou Polestar 2 fosse suficiente para inundar o mercado e reduzir os valores desses modelos por algum tempo.

Como resultado, criei uma lista provisória de Fatos que enumera os veículos elétricos usados disponíveis na Austrália. Começando com uma lista inicial de 19 modelos, sua versão trimestral mais recente agora inclui 46 veículos elétricos de passeio e 6 veículos elétricos leves comerciais.

Agora que até os novos veículos elétricos são vendidos por menos de 20.000 dólares já com todos os custos incluídos, parece que o mercado de veículos usados se tornou um local viável para comprar um carro elétrico, já que a maioria tem menos de cinco anos e possui tecnologias semelhantes às dos modelos novos, incluindo as relativas aos veículos elétricos e às baterias. (Embora possam ter menos recursos irritantes do tipo Sistema Avançado de Assistência ao Motorista/ADAS).

Apenas certifique-se de pesquisar as opções do modelo que deseja adquirir antes de comprar – alguns sofreram várias atualizações significativas ao longo de sua produção. (Ah, e às vezes até rebaixamentos). Para ajudar nessa pesquisa, a AEVA também possui uma página com fichas detalhadas de cada modelo usado, que listam as diversas mudanças feitas em um determinado modelo ao longo de sua produção.

Divulgação importante: Bryce é o autor do conjunto de fichas técnicas sobre veículos elétricos disponível no site da AEVA.