A Austrália financiará teste comercial de V2G com 130 veículos
A Agência Australiana de Energia Renovável (ARENA) destinou 4 milhões de dólares australianos a um projeto que implementará tecnologia veículo-a-rede em uma frota de 130 veículos elétricos. O projeto, com duração de três anos, tem como objetivo investigar se as frotas podem reduzir os custos operacionais oferecendo serviços à rede sem comprometer as atividades diárias.
Imagem: Tritium
O financiamento foi destinado à empresa de infraestrutura de carregamento JET Charge, que liderará o projeto Realising Electric Vehicle-to-Grid Services 2 (REVS2). Nesse contexto, a frota de veículos será equipada com carregadores bidirecionais, permitindo que eles devolvam energia à rede quando necessário. A JET Charge atualizará seu sistema de gerenciamento de carregamento para coordenar o carregamento e descarregamento de acordo com as tarifas de eletricidade, a disponibilidade dos veículos e as exigências da rede.
Enquanto isso, a empresa de energia ActewAGL fornecerá uma estrutura tarifária para usinas de energia virtuais, enquanto a Universidade Nacional da Austrália estudará os benefícios comerciais e compartilhará as descobertas com o setor de frotas em geral. O projeto tem previsão de duração até junho de 2029.
Esta nova iniciativa se baseia em um teste inicial do REVS, financiado pela ARENA em 2020, que demonstrou que os veículos elétricos podiam fornecer serviços à rede. O novo projeto direciona o foco para a viabilidade comercial, testando como os operadores de frotas podem ser incentivados a fornecer eletricidade e se a receita resultante pode reduzir o custo total de propriedade dos veículos elétricos.
Ao descrever o projeto como um passo importante rumo à adoção generalizada da tecnologia V2G, Darren Miller, CEO da ARENA, afirmou: “Este projeto se baseia no sucesso do primeiro teste de veículo-para-rede da Austrália, abordando um elemento essencial ainda ausente para o carregamento bidirecional no país: como incentivar frotas grandes a apoiar a rede sem comprometer suas necessidades de transporte diárias. Ele fornecerá evidências reais de como as frotas podem ser recompensadas por utilizarem seus veículos elétricos para sustentar a rede, tornando a transição para veículos elétricos mais atrativa para os operadores de frotas.”
“Sabemos que a tecnologia veículo-para-rede funciona – ajudamos a comprovar isso no projeto original REVS”, disse Tim Washington, CEO da JET Charge. “Agora precisamos provar que ela faz sentido do ponto de vista comercial. Se pudermos ajudar as frotas a reduzir seus custos operacionais ao apoiar a rede, isso é um caso de negócios que qualquer CEO pode apoiar.”
O novo financiamento faz parte dos esforços mais amplos do governo australiano para tornar as redes elétricas mais flexíveis à medida que a geração de energia renovável cresce. Em julho, informamos sobre uma alocação de 30 milhões de dólares australianos para 14 projetos no âmbito do programa governamental Grid Enhancing Technologies, incluindo tecnologias V2G e carregamento inteligente de veículos elétricos.