Atualização do plugue da Austrália em julho de 2026
Quota de mercado por tipo de combustível. Gráfico fornecido por James, da EVDB Australia.
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Houve uma ligeira queda no número de veículos plug-in na Austrália em julho.
Não importa o que se deseje, os cronogramas de entrega determinam o ritmo do mercado automotivo australiano. Após 3 meses de progresso lento, mas constante, julho registrou uma leve regressão na taxa de penetração dos veículos plug-in na Austrália. Dos quase 108.000 veículos vendidos, 33.869 eram plug-in, resultando em uma taxa de penetração de aproximadamente 31%. No mês passado, a Austrália alcançou uma marca histórica de 36%.
A Toyota voltou a ser a marca mais vendida, com o RAV4 PHEV em destaque. A BYD ficou em segundo lugar, bem atrás. Vale ressaltar o sucesso relativo do recém-lançado Mazda 6e, que conseguiu vender mais unidades que o Tesla Model 3 (283 contra 134), com alguns vídeos engraçados mostrando revendedores da Mazda surpresos com suas características. Vale lembrar que eles só tinham o Mazda MX30 para compará-lo. Talvez os fabricantes de carros japoneses tenham retornado à disputa!
A Xpeng e a GAC estão agora divulgando suas estatísticas de vendas, então deveremos ter uma visão mais clara dos avanços a partir de agora. Observe o GAC Aion 5 — ele está entre os dez primeiros no primeiro mês de vendas. Você pode ler mais sobre ele aqui.
Já chega de conversa, preparem-se: os melhores veículos elétricos mais vendidos na Austrália em julho de 2026 são:
Tesla Model Y — 4.644 unidades vendidas em julho, no acumulado do ano: 25.040
BYD Sealion 7 — 2.548 unidades, acumulado do ano: 15.064
Geely EX5 — 2.034 unidades, acumulado do ano: 8.790
Zeekr 7X — 1.892 unidades, acumulado do ano: 7.424
Omoda Jaecoo J5 — 1.654 unidades, acumulado do ano: 7.238
BYD Atto 2 — 1.214 unidades, acumulado do ano: 6.615
Kia EV3 — 804 unidades, acumulado do ano: 3.462
MG MG4 Urban — 666 unidades, acumulado do ano: 1.682
Kia EV5 — 650 unidades, acumulado do ano: 3.601
Geely EX2 — 474 unidades, acumulado do ano: 747 (primeira vez nas vendas)
GWM ORA 5 — 403 unidades, acumulado do ano: 678
BYD Dolphin — 401 unidades, acumulado do ano: 2.716
BYD Seal — 394 unidades, acumulado do ano: 3.048
GAC Aion V — 373 unidades, acumulado do ano: 373 (também estreando nas vendas)
Toyota bZ4X — 357, no acumulado do ano 2.075
Mazda 6e — 283, no acumulado do ano 311
BYD Atto 3 — 277, no acumulado do ano 3.329
MG S6 — 216, no acumulado do ano 256
Zeekr X — 211, no acumulado do ano 429
GAC Aion UT — 148, no acumulado do ano 148
Tesla Model 3 — 134, no acumulado do ano 3.326
Em resumo, vendas de julho por tipo de combustível: BEV 23.510; PHEV 10.359. No acumulado do ano: 127.226 BEV, 64.615 PHEV.
Tive que levá-lo para a lista dos 21 melhores modelos a fim de incluir meu Tesla Model 3. Obviamente, a Tesla Shanghai não enviou muitos desses carros para as vendas de julho, se considerarmos os números acumulados do ano. No entanto, ao observar o crescimento no número de veículos elétricos pequenos e acessíveis, pode não faltar muito tempo até que o Model 3 seja mesmo tirado da lista dos 20 melhores. O mercado australiano está em busca de veículos elétricos com boa relação custo-benefício — confira o Geely EX2, o GAC Aion V e o ORA 5 atualizado da Great Wall. O Mazda 6e está se saindo bem desde seu lançamento. Esperamos poder vê-lo na próxima semana. Será uma aventura.
A maior parte dos segmentos da indústria automobilística australiana agora possui algum modelo elétrico, sendo os destaques: Geely EX2, Atto 1 e MG 4 Urban na categoria de veículos leves; BYD Seal e Mazda 6e em carros de tamanho médio. O recém-lançado Denza D9 (a submarca de semi-luxo da BYD) está se saindo bem na categoria de veículos para transporte de passageiros. Quanto aos veículos utilitários esportivos, o Kia EV3 está no pódio na categoria de SUVs pequenos, enquanto o BYD Sealion 7, o Tesla Model Y, o Zeekr 7X e o Kia EV5 competem na categoria de SUVs de tamanho médio.
Os segmentos que precisam de mais veículos elétricos de bateria incluem os carros compactos e as utilitárias. Não acho que demorará muito para termos um veículo elétrico sendo vendido por menos de 20.000 dólares australianos, competindo com modelos como o Kia Picanto. As utilitárias prometidas ainda estão no horizonte. O KGM Musso parece ter dificuldades para ganhar popularidade, vendendo apenas 8 unidades em julho. Desde maio, os compradores para frotas adquiriram cerca de 300 modelos Toyota HiLux elétricos de bateria.
Austrália, falamos sobre o “teste do bar”. Se um político fizer uma declaração política, os frequentadores habituais do bar local achariam que é algo bom? Majella e eu adaptamos esse teste para usar nos estacionamentos dos supermercados, a fim de avaliar a popularidade dos veículos elétricos. Eles estão se saindo bem. Quando fomos fazer compras na semana passada, havia dois Teslas, um Geely EX5, um MGZS EV e um Volvo no estacionamento do Aldi.
Os responsáveis pelas instalações públicas continuam insistindo na necessidade de mais carregadores, mas parece que eles estão sendo instalados constantemente. A Austrália é atendida por três grandes redes de supermercados: Aldi, Woolworths e Coles. A Woolworths está instalando carregadores em centros comerciais recém-construídos, e a Coles está seguindo o exemplo. De acordo com o Australian Financial Review, há planos para instalar carregadores Evie em 30 locais. Vamos lá, Aldi, é hora de se juntar à festa.
A emissora nacional da Austrália atribui a Donald Trump e sua “guerra de escolha” contra o Irã como um dos fatores que impulsionaram o aumento dos veículos elétricos no país. “É incrível o que um ano de guerra pode causar”, disse Rebecca Huntley, pesquisadora social que observou um salto significativo no apoio aos veículos elétricos. “Se fosse preciso um cartaz com o maior influenciador no que diz respeito à adoção de veículos elétricos na Austrália, seria Donald Trump.”
“As pessoas começaram a dizer: ‘Meu Deus, talvez eu precise viajar no fim de semana e possa não conseguir gasolina’”, disse o Dr. Huntley.
Agora é possível até mesmo usar carregadores de alta velocidade em Ayers Rock (Uluru), no coração da Austrália.
A insegurança quanto ao abastecimento está incentivando as pessoas a considerarem alternativas elétricas aos carros movidos a combustíveis fósseis. Os preços da gasolina e do diesel estão subindo mais rápido do que os preços da eletricidade. Para aqueles de nós que possuem baterias, painéis solares no telhado e carros elétricos, o futuro parece promissor e mais acessível.