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Prisão (!) para 80 pessoas por uso indevido do FSD na Coreia do Sul. Dispositivos da Europa e da China

Prisão (!) para 80 pessoas por uso indevido do FSD na Coreia do Sul. Dispositivos da Europa e da China

As autoridades sul-coreanas não estavam brincando ao ameaçar prisão por violação da lei, ou seja, pelo uso não autorizado do FSD Supervised/Nadzorowany FSD (atualmente chamado de TAD) nos carros da Tesla. O portal Financial News informa que a polícia prendeu 80 pessoas e apreendeu 21 dispositivos usados para ativar o sistema, que não está oficialmente disponível na Coreia. O fabricante já havia alertado anteriormente que pretendia cooperar com as autoridades responsáveis pela aplicação da lei.

Prisão por burlar os sistemas de segurança dos carros

Em março de 2026, o Ministério da Gestão de Terras, Infraestrutura e Transportes da Coreia do Sul anunciou que o uso de dispositivos externos para ativar o FSD nos carros da Tesla é uma violação da lei, já que tal veículo não cumpre mais os requisitos de segurança. O pacote podia ser adquirido, mas não podia ser utilizado da forma como é conhecida, por exemplo, nos Estados Unidos. A modificação não autorizada dos subsistemas do carro acarretava uma multa de até 20 milhões de wons ou até 2 anos de prisão (!), sendo o motorista também totalmente responsável por todos os acidentes de trânsito causados pelo seu veículo.

Tesla decolando do balcão; foto ilustrativa (c) por: TeslaFam Ben / X

A polícia estava prestes a prender 80 proprietários de Teslas modificadas. Três quartos deles provavelmente se assustaram com os avisos feitos há seis meses ou desistiram quando a manobra deixou de funcionar, já que foram apreendidos apenas 21 dispositivos usados para modificar o software (foto de exemplo abaixo). Informações não oficiais indicam que, em voo, esses dispositivos alteravam as bandeiras responsáveis pelo FSD (em resumo: 1 = disponível e ativo, 0 = indisponível e inativo), o que permitia a ativação do FSD Supervised mesmo em locais onde o fabricante ainda não o havia autorizado. Como resultado, os habitantes da Coreia do Sul também puderam experimentar Teslas que “conduzem sozinhas”.

O equipamento usado para modificar o software (mais precisamente: a comunicação) era proveniente da Europa e da China. Entre os detidos havia tanto um usuário que simplesmente comprou o dispositivo adequado e o conectou em seu Tesla, quanto um motorista que criou sua própria versão com base nas descrições e códigos disponíveis na plataforma GitHub. A polícia até procurou aqueles que mantinham discussões online sobre a ativação não autorizada do FSD e maneiras de apagar vestígios das operações. As ações continuarão em parceria com as agências governamentais competentes, pois a modernização ilegal de carros viola as regras relativas à certificação de veículos para uso público.

Atualização de 2026/10/28, às 22:53: alguns meios de comunicação afirmam que apenas alguns suspeitos foram presos, enquanto a maioria recebeu simplesmente convites amigáveis da promotoria. Como utilizamos traduções automáticas, não temos certeza de qual versão é a correta.

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