A Arábia Saudita lança sua própria marca de carros elétricos para reduzir sua dependência do petróleo

O Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita é o principal acionista da empresa americana Lucid. Como parte dos esforços para diversificar a economia do país, o PIF também criou em 2022 uma joint venture com o grupo taiwanês Foxconn para fundar a primeira fabricante de automóveis da Arábia Saudita: a Ceer, que, assim como a Lucid, se especializará no desenvolvimento de veículos elétricos.

A Ceer acaba de divulgar o design de seus dois primeiros modelos, um sedã e um SUV com aparência muito futurista. Os planos da empresa são lançar nos próximos anos um total de sete veículos, que também poderão ser vendidos em todo o mundo; porém, inicialmente ela se concentrará no Golfo Pérsico.

Os dois veículos, batizados como Exobot Sedan e Exobot SUV, possuem um perfil em forma de cunha, uma grande área envidraçada e portas com abertura em formato de asa de gaivota que cobrem quase todo o lado do corpo do veículo. James DeLuca, diretor da Ceer, afirmou em uma entrevista à publicação britânica Autocar que esse design radical foi incentivado pelo príncipe herdeiro Mohammed bin Salman, que atualmente preside o PIF (lembremos que a Arábia Saudita é uma monarquia absoluta).

"Sua Alteza Real nos pressionou muito. Estou há 47 anos neste setor, e nosso chefe de design, Rob Melville, vinha da McLaren. Acreditávamos ter feito um bom trabalho, mas a diretoria nos disse: 'Não mostremos o que o resto do mundo faz; queremos algo novo, único e diferente'. Oferecemos algo nunca antes visto no mundo, e quando lançarmos esses carros, o mundo inteiro vai perceber."

Ceer tem parcerias com BMW, Hyundai e Rimac

Inicialmente, a produção em série começará em janeiro de 2027, enquanto as primeiras entregas ocorrerão em março. “Contamos com uma equipe de especialistas de 45 países de todo o mundo e um processo de desenvolvimento de veículos muito bem definido. Não somos uma empresa emergente que age às cegas”.

Os veículos da Ceer utilizarão uma plataforma desenvolvida pela Foxconn, que também fornecerá a arquitetura elétrica/eletrônica. A empresa saudita também tem um acordo tecnológico com a BMW, enquanto a croata Rimac fornecerá o motor traseiro e a Hyundai Transys os motores dianteiros. O sistema elétrico será de 800 volts, a bateria terá capacidade de 112 kWh e a potência combinada dos três motores ficará em torno de 850 CV (0-100 km/h em 2,6 e 2,9 segundos, respectivamente). A autonomia será de 670 e 560 km NEDC, respectivamente.

Após esses dois modelos emblemáticos do segmento E, a Ceer planeja lançar outros cinco: um sedã, um SUV e um SUV “coupé” do segmento D (de tamanho médio) em 2027, além de duas versões mais compactas em 2028. “Posso dizer com certeza que contamos com o total apoio do Reino da Arábia Saudita e que temos um plano de negócios totalmente financiado que se estende até 2040”.

Fonte | Autocar