Até os carros elétricos podem causar acidentes… a obviedade que vira notícia

Também os carros elétricos podem sofrer acidentes… Mas a obviedade pode se tornar notícia se servir para reforçar a fobia em relação aos VEIs. Um exemplo? “Spoleto: carro elétrico atinge mãe e filha; levadas ao hospital de helicóptero”. Não é brincadeira nem sátira, mas o título publicado por vários veículos de imprensa da Úmbria. Fomos além e lemos o texto do artigo: não há menção alguma a qualquer relação com a alimentação elétrica do veículo. Trata-se de um simples acidente, como os milhões que ocorrem no mundo todo. Infelizmente, é um exemplo de narrativa “No Watt” explícita — intencional ou inconsciente — que alimenta a ideia, completamente infundada, de que o carro elétrico é mais perigoso. Uma percepção errônea entre quem não o conhece e se baseia apenas nos títulos.
Nos títulos, nunca o diesel; mas o carro elétrico com problema causa filas de quilômetros.
O acidente de colisão é um evento dinâmico, relacionado à distração, à distância de segurança, à velocidade e às condições da estrada. Nada disso tem relação com a bateria, o motor elétrico ou a arquitetura do veículo.
Independentemente de, nesta notícia, a fonte de energia do carro ser completamente irrelevante — a ponto de nem sequer ser mencionada no texto — nunca se lê sobre um acidente de colisão causado por um carro a diesel. No entanto, os carros a diesel, obviamente, também causam e são responsáveis por acidentes de colisão. É uma obviedade.
As pessoas têm preconceito contra os carros elétricos: “Eles pegam fogo…”
Fizemos uma busca no Google com a frase: acidente de colisão carro a diesel. Como esperado, nenhum resultado. Repetimos a operação com: acidente carro a diesel. Mesmo resultado: zero títulos.
E os carros elétricos? Aqui se enche de manchetes. Tantas a ponto de competir com os jornais satíricos: Carro elétrico quebra: filas de 8 quilômetros na A1. Mesmo neste caso, o texto não oferece explicação sobre a relação com o fornecimento de energia.

Naturalmente, quando o carro pega fogo, nas manchetes o veículo é sempre e somente elétrico: Carro elétrico pega fogo, atinge outro veículo e se choca: famílias sem luz. Atenção: o apagão não é consequência direta do carro elétrico, mas do fato de o veículo ter derrubado duas cabines da Enel. Também aqui a manchete remete ao fornecimento de energia: Fiat 500 elétrica pega fogo na estrada Bitonto-Palombaio: leves queimaduras para o motorista.

Mas vamos procurar por “carros em chamas”. Somente nas últimas 24 horas já houve vários casos de veículos a combustão, e nos títulos nunca se escreve “carro a diesel em chamas”. Vejamos alguns exemplos: incêndio na via de circunvalação: caminhonete dos correios em chamas, estrada fechada; pânico em Palinuro por causa de um veículo em chamas: intervenção crucial de um bombeiro; medo na via Lucera, carro pega fogo enquanto está em movimento: ocupantes salvos, outro veículo também destruído.

Há inúmeros carros a combustão que pegam fogo, mas quase se torna um pecado mencionar a fonte de energia.
O desastroso acidente do carro a combustão contra as colunas de carregamento, título sem referência
Em junho do ano passado, um carro a combustão colidiu com uma estação em Atlante, provocando um incêndio que causou danos à estrutura de carregamento, posteriormente reaberta. Nesse caso, teria sentido indicar a fonte de energia do veículo. Isso não foi feito, conforme constatado em nossa monitoramento de veículos de imprensa nacionais também.

Aqui está um resumo: a Fanpage publicou o título “Carro pega fogo e destrói as colunas de carregamento elétrico: pânico no posto de serviço San Nicola na estrada”, seguindo a mesma linha do Il Mattino com o título “Carro queima no posto de serviço, colunas de carregamento elétrico destruídas”. Não há menção ao tipo de combustível nem nos resumos. Somente na metade da notícia se lê: “Ao chegarem imediatamente ao local, os bombeiros encontraram o veículo, movido a diesel, completamente envolto pelas chamas”. O Il Giornale Locale também não faz menção ao tipo de combustível no título, assim como o Caserta Web e a Edizioni Caserta.
Incêndios em carros elétricos/O que as empresas sabem (e o que fazem)?
O que fazer? Seria útil que quem, dentro da Ordem dos Jornalistas, é responsável pela formação organizasse alguns módulos dedicados à informação correta sobre mobilidade elétrica.
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