A Alpine em ação com 4 novos carros esportivos elétricos

Alpine em ação, desenvolvendo uma nova geração de carros esportivos elétricos. Após o esperado lançamento do A110 elétrico, seguirão uma versão Spider e dois modelos 2+2, cupê e conversível. Na nova plataforma, a montadora francesa não fecha as portas para os modelos a combustão.

Alpine em ação: o futuro será escrito pelo A110 elétrico

No centro da estratégia da marca francesa do grupo Renault está a terceira geração do Alpine A110. Modelo destinado a marcar a transição do cupê esportivo para uma nova arquitetura elétrica, cujo lançamento oficial está previsto para o final de 2027.

Após a aparição do primeiro protótipo no Goodwood Festival no verão, há curiosidade para saber qual será a versão final do carro. De acordo com o CEO Philippe Krief, cerca de 95% dos componentes do veículo serão novos. Portanto, não se trata de uma simples evolução do modelo atual, mas de um projeto que deve manter o caráter da histórica A110, mudando radicalmente sua base técnica.

Em termos estilísticos, as proporções deverão permanecer semelhantes às da Berlinette contemporânea, com uma silhueta reconhecível. A verdadeira mudança estará sob a carroceria.

Da Spider às 2+2 cabrio: novos esportivos a caminho?

De acordo com os planos, o novo A110 deve ser apenas o primeiro elemento de uma família mais ampla. A Alpine pretende lançar primeiro uma versão Spider de dois lugares, com capota de tecido, e depois dois modelos esportivos em configuração 2+2, um cupê e um cabriolet, ambos com teto de tecido.

Ainda não está claro como os quatro modelos serão diferenciados em termos de desempenho, preço e posicionamento, aspectos sobre os quais a fabricante ainda não forneceu detalhes definitivos.

Alpine em ação: não só elétrico, busca-se flexibilidade

O elemento mais interessante diz respeito à configuração da Alpine Performance Platform (APP), a nova plataforma na qual o projeto é desenvolvido. Embora tenha sido concebida inicialmente apenas para carros elétricos, a Alpine decidiu fazer alterações, adaptando-a para que também possa abrigar um motor de combustão interna, se necessário.

Mesmo que, por enquanto, não haja modelos a combustão programados para a nova plataforma, a Alpine opta pela flexibilidade técnica. Isso é especialmente importante do ponto de vista comercial fora da Europa, onde alguns mercados – principalmente a América do Norte – podem exigir uma estratégia diferente daquela prevista para o mercado europeu. Enquanto isso, a Alpine está focada firmemente na eletrificação (em Paris foi revelado também o interessante conceito A310 Vision).

Para a marca francesa, portanto, a transição para veículos elétricos não é questionada, mas também não é transformada em uma restrição técnica irreversível. A prioridade, por enquanto, continua sendo colocar nas estradas o novo A110, que servirá como precursor de um possível futuro totalmente elétrico. A possibilidade de utilizar também o motor a combustão interna representa, por ora, uma opção disponível somente se o mercado e os planos industriais a tornarem viável.

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