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Tecnologia

A Aito iniciará as pré-vendas do SUV M8 atualizado em 30 de setembro, com arquitetura pronta para nível L3

A Aito iniciará as pré-vendas do SUV M8 atualizado em 30 de setembro, com arquitetura pronta para nível L3

Lei Kang

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29 de setembro de 2026, 9:49 da manhã GMT+8

SUV Aito M8 atualizado, branco, visto de um ângulo frontal de três quartos em uma estrada sinuosa à beira do lago ao pôr do sol.

O modelo atualizado virá de fábrica com o sistema Qiankun ADS 5 da Huawei em todas as versões, sendo que a versão elétrica oferece autonomia de até 830 km.

A HIMA enfatizou que a Aito continua sendo membro da aliança e que o M8 atualizado foi projetado e desenvolvido em conjunto pela Seres e pela Huawei.

A Aito, apoiada pela Huawei, anunciou em 27 de setembro que iniciará as pré-vendas do M8 atualizado em 30 de setembro, marcando uma grande atualização para esse SUV.

A versão atualizada do modelo possui uma arquitetura projetada para condução autônoma de Nível 3 em toda a linha de produtos, além do sistema Qiankun ADS 5 da Huawei e um sistema de fusão de sensores omnidirecional de próxima geração, informou a Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) em uma publicação no Weibo.

A HIMA ressaltou que a Aito continua sendo membro da aliança e que o M8 atualizado foi projetado e desenvolvido em conjunto pela Seres (HKEX: 9927) e pela Huawei.

No início deste mês, a HIMA anunciou que a Aito exploraria um novo modelo de cooperação dentro da aliança, liderado pela Seres com apoio da Huawei. Essa medida gerou preocupações quanto a um menor apoio da Huawei e a um papel reduzido para a Aito dentro da HIMA.

De acordo com o registro regulatório, o Aito M8 atualizado continuará oferecendo configurações de 5 e 6 assentos.

Suas dimensões permanecem inalteradas: 5.190 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.795 mm de altura, com entre-eixos de 3.105 mm.

O SUV continuará a oferecer opções de veículo elétrico de alcance estendido (EREV) e veículo elétrico a bateria (BEV), com algumas alterações nas especificações.

A versão EREV possui um motor turboalimentado de 1,5 litros e dois motores. O motor tem uma potência máxima de 118 kW, enquanto os motores dianteiro e traseiro oferecem potências máximas de 170 kW e 227 kW, respectivamente.

Ele oferece capacidades de bateria de 75,408 kWh e 56,036 kWh. O conjunto maior proporciona alcances exclusivamente elétricos de 365 km ou 358 km, dependendo da configuração, enquanto o conjunto menor oferece 256 km.

A versão BEV possui motores dianteiro e traseiro com potências máximas de 160 kW e 227 kW, respectivamente. Oferece capacidades de bateria de 120,04 kWh e 97,644 kWh, com um alcance máximo de 830 km.

O M8 está entre os principais fatores de vendas da Aito, com entregas acumuladas superando 180.000 unidades até 6 de agosto.

O modelo foi lançado pela primeira vez em abril de 2025, inicialmente disponível apenas como EREV. O M8 totalmente elétrico foi lançado em agosto de 2025.

A Aito já havia atualizado o M8 no evento de lançamento de produtos da Huawei na primavera, em março, adicionando principalmente opções de cor para a parte externa. Atualmente, o modelo custa 359.800 yuan (US$ 53.370) na China.

A Aito permanecerá na HIMA, enquanto a Huawei continuará a liderar as operações das outras 4 marcas da aliança.

(US$ 1 = 6,7411 yuan)

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Fonte: CnEVPost