730 km de autonomia e 503 CV: assim é o Volkswagen ‘Passat elétrico’ que não veremos na Espanha

21/09/2026 14:30

Atualizado em

21/09/2026 14:30

Enquanto a Europa enfrenta uma crise que parece afetar toda a SEAT – o que acontecerá com seus trabalhadores? – a Volkswagen se torna cada vez mais uma marca poderosa no maior mercado mundial de carros: a China.

E, além de já produzir lá SUVs elétricos baratos que poderiam chegar à Europa e à Espanha, ela também fabrica, em parceria com a Xpeng – e em uma fábrica que produziu 100.000 carros em apenas 2 anos – um sedã que poderíamos chamar, perfeitamente, de Volkswagen Passat elétrico chinês. Ele será colocado à venda antes do final do mês, e de forma impressionante: com nada menos que 503 CV.

730 km de autonomia para este ‘Passat elétrico’

Chama-se Volkswagen ID. UNYX 09 e, com 5,081 metros de comprimento, trata-se de um sedã elétrico um pouco maior que o Passat que a Volkswagen ainda vende na Espanha – que mede 4,92 metros – e que o Passat de 5,02 metros que a Volkswagen vende na China como híbrido recarregável com autonomia de 1.300 km.

O ID. UNYX 09 é o segundo carro elétrico que a Volkswagen desenvolveu em parceria com sua parceira Xpeng, após o SUV elétrico ID. UNIX 08. Em comparação com este último, esse “Passat elétrico” tem 1,98 m de largura e até 1,526 m de altura, com distância entre eixos de 3,03 m.

Ele será colocado à venda na China no próximo dia 24 de setembro, conforme revelado por uma publicação da marca nas redes sociais chinesas. Chegará com uma plataforma de 800 V e duas opções de motorização: uma monomotor com tração traseira e 313 CV, e outra com dois motores e tração integral, oferecendo 370 kW / 503 CV.

Dependendo das suas motorizações, essa espécie de ‘Passat elétrico’ terá um peso entre 2.207 kg e 2.307 kg. Mesmo assim, o modelo mais potente alcançará uma velocidade máxima de 200 km/h.

Esse peso também dependerá, logicamente, de suas baterias, que serão fornecidas pelo maior especialista mundial: CATL. Quanto à sua capacidade, este UNYX 09 poderá ser equipado com uma de 82 kWh e outra de 95 kWh. Com elas, sua autonomia atingirá 630 km e 730 km, respectivamente. E sempre, sob o otimista ciclo de homologação chinês CLTC.

Nunca chegará à Espanha

Junto a essas características, a Volkswagen Anhui – que é o nome da empresa da Volkswagen na China responsável pela sua produção – afirmou que este “Passat elétrico” contará com um sistema de assistência à condução autônoma e um assistente de inteligência artificial. A essa tecnologia, já disponível de série em toda a linha, o UNYX 09 acrescentará, dependendo do seu acabamento, elementos como teto de vidro panorâmico, freios esportivos Bremboo ou pneus de até 21”.

No entanto, nunca o veremos na Espanha, já que a Volkswagen indicou em várias ocasiões que a linha UNYX foi desenvolvida para o mercado chinês, levando em consideração os gostos de seus clientes.