700 km de autonomia, carregamento rápido em 9 minutos e um preço de cerca de 19.000 euros: este SUV da Changan quer dominar o mercado

A Changan já definiu o preço de um de seus SUVs elétricos mais interessantes. O novo Changan Nevo Q06 acaba de abrir as reservas na China com uma proposta que combina uma plataforma de 800 volts, carregamento rápido de 6C e até 700 quilômetros de autonomia, tudo isso por um preço equivalente a cerca de 19.000 euros segundo a cotação atual. Esse valor, porém, refere-se ao mercado chinês e não deve ser confundido com um possível preço para a Europa.

O Q06 faz parte da Changan Nevo, a marca de novas energias da Changan, e é apresentado como um SUV de tamanho médio com avanços tecnológicos significativos. A empresa abriu as reservas em 4 de setembro, coincidindo com a apresentação de seu sistema de condução autônoma SDA Pilot, que inclui sensores LiDAR em todas as versões.

O design externo segue a linguagem que a Changan está aplicando em seus últimos modelos. A parte dianteira dispensa uma grade convencional e opta por uma superfície fechada, acompanhada por um conjunto de luzes LED que percorre praticamente toda a frente. As formas são bastante limpas, com uma linha lateral ascendente, puxadores de porta parcialmente ocultos e uma traseira finalizada por outro conjunto ótico horizontal.

Com 4.837 metros de comprimento, 1.970 metros de largura e 1.670 metros de altura, o Q06 não é exatamente um SUV pequeno. A altura do chão atinge 2.940 metros, número que ajuda a entender por que a Changan conseguiu criar um habitáculo bastante espaçoso. Na parte superior, há também o sensor LiDAR responsável por dar suporte às funções avançadas de assistência à condução.

Dentro do veículo, a Changan optou por um design minimalista e tecnológico. O Q06 possui o sistema SDA Cockpit 2.0, acompanhado por dois processadores TC399 e pelo assistente de inteligência artificial Xiao’an. O console do motorista é dominado por uma tela central de grande tamanho, enquanto os equipamentos podem incluir assentos com aquecimento, ventilação e função de massagem.

A equipamento vai muito além do habitual neste segmento na China. O Q06 pode contar com uma tela de entretenimento de 15,6 polegadas para os assentos traseiros, além de refrigerador e diferentes soluções destinadas a melhorar o conforto. O porta-malas dianteiro oferece 196 litros, enquanto o traseiro atinge 782 litros graças a uma configuração de altura dupla.

Dois sistemas de propulsão e até 700 km de autonomia

A gama do Changan Nevo Q06 é especialmente interessante porque a marca não se limita a uma única configuração. O SUV está disponível como elétrico e também como elétrico com extensor de autonomia (EREV), uma fórmula que está ganhando cada vez mais espaço na China e que permite combinar uma bateria relativamente grande com um motor de combustão que atua como gerador.

Nas versões elétricas, são oferecidos diferentes níveis de potência. A configuração com um único motor e tração traseira pode entregar 225 kW (306 CV) ou 245 kW (333 CV), enquanto a versão com dois motores traseiros atinge 330 kW (449 CV). Esta última é capaz de completar o percurso de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, uma marca que coloca o Q06 em uma posição bastante competitiva dentro de sua categoria. Os valores de potência em CV são conversões a partir dos dados oficiais expressos em kW.

Mas provavelmente é a parte elétrica que mais chama a atenção. O Q06 utiliza uma arquitetura de 800 volts com tecnologia de carboneto de silício e permite carregamento rápido a 6C. De acordo com os dados divulgados pela Changan, ele consegue passar de 30% para 80% de carga em apenas 9 minutos, um tempo que começa a se aproximar mais do esperado de um abastecimento convencional do que do que tradicionalmente associamos a um carro elétrico.

A gama de baterias também é ampla. A Changan oferece capacidades de 63,18 kWh, 66,02 kWh, 72,54 kWh e 80,02 kWh, com baterias de lítio de química LFP fornecidas pela CATL ou CALB. Dependendo da configuração, a autonomia elétrica anunciada chega a 700 quilômetros. Na China, foram divulgados valores de 540, 570, 610, 670 e até 700 quilômetros para as diferentes combinações de bateria e versão.

O sistema EREV aumenta ainda mais a autonomia total anunciada. Neste caso, a Changan afirma até 1.600 quilômetros de autonomia combinada, embora esse valor não deva ser comparado diretamente com os 700 quilômetros de autonomia elétrica, já que no primeiro caso é levado em conta o funcionamento do extensor de autonomia.

Há também trabalhos importantes no chassi. O Q06 utiliza um esquema dianteiro de duplo trapézio em alumínio e uma suspensão traseira de cinco braços, uma solução pouco comum entre os modelos de preço acessível que busca combinar conforto com um comportamento mais preciso. Na versão de dois motores, além disso, ambos os propulsores estão localizados no eixo traseiro, uma configuração particularmente chamativa.

Quanto ao preço, aqui está uma das principais características do Q06. A faixa de preços começa oficialmente na China em 149.900 yuanes, o que corresponde a cerca de 19.200 euros segundo a taxa atual, enquanto durante a campanha inicial existe um preço especial de 147.900 yuanes, equivalente a aproximadamente 19.000 euros. A versão mais cara atinge os 191.900 yuanes, cerca de 24.600 euros segundo a taxa de câmbio. A conversão foi feita considerando uma taxa aproximada de 1 yuan = 0,1283 euros, portanto estamos falando apenas de uma equivalência monetária e não de preços previstos para a Espanha.

A linha chinesa inclui também versões com autonomia anunciada de 602 e 700 quilômetros, além de diferentes níveis do sistema SDA Pilot. O equipamento de condução autônoma é dividido em diferentes níveis, com capacidades de cálculo que chegam a mais de 1.000 TOPS na versão superior, além de funções baseadas em modelos de visão e linguagem. O LiDAR está presente em toda a linha, segundo as informações divulgadas com o início das reservas.

Tudo isso faz com que o Changan Nevo Q06 se torne mais um exemplo de até onde a indústria chinesa chegou em segmentos nos quais, até pouco tempo atrás, era difícil encontrar uma combinação semelhante de potência, bateria, arquitetura elétrica e equipamentos. 800 volts, carga de 6C, até 700 quilômetros de autonomia elétrica e um preço equivalente a cerca de 19.000 euros formam uma combinação difícil de ignorar, embora ainda reste a parte mais importante para o mercado espanhol: saber se a Changan tem intenção de trazer o Q06 para a Europa e, nesse caso, quanto ele custaria realmente aqui.