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Tecnologia

5 kW e até 35 kWh: esta bateria portátil quer substituir os geradores a gasolina nas obras

5 kW e até 35 kWh: esta bateria portátil quer substituir os geradores a gasolina nas obras

Os geradores a gasolina continuam sendo muito utilizados em muitas obras e trabalhos profissionais ao ar livre quando não há tomada de energia por perto. O problema é que eles também trazem vários inconvenientes: barulho, emissões poluentes, necessidade de manutenção e, acima de tudo, o custo do combustível, que não para de subir. É por isso que o lançamento de alternativas capazes de começar a substituir esses equipamentos é sempre bem-vindo.

A Bluetti apresentará em algumas semanas um novo produto desenvolvido para aplicações profissionais, embora também possa ser usado para fins recreativos. A Pioneer 5000 foi projetada para alimentar ferramentas que exigem muita potência e que, além disso, podem gerar altos picos de consumo ao serem ligadas, como furadeiras elétricas, serras de corte, compressores de ar ou bombas d’água. Ela oferece 5 kW de potência contínua e até 18 kW de potência de pico, o que lhe permite lidar com cargas que até agora exigiam o uso de um gerador a combustível.

A chave é que a BLUETTI não apresenta a Pioneer 5000 como uma simples bateria portátil com conectores. O equipamento foi projetado desde o início para funcionar em ambientes profissionais e conta com uma estrutura reforçada, rodas para facilitar seu transporte e proteção IP65 contra poeira e água, além de resistência a impactos IK10. Ou seja, foi desenvolvido para ser usado em obras, oficinas ou qualquer outro local onde uma estação de energia convencional provavelmente não duraria muito tempo.

5 kW e até 35 kWh: esta bateria portátil quer substituir os geradores a gasolina nas obras

Ela possui outra vantagem adicional, que é o fato de a ausência de emissões permitir seu uso em outros cenários onde os geradores a gasolina não podem funcionar, como em ambientes fechados.

Para um profissional, isso pode ter mais importância do que parece. Um gerador a gasolina não só consome combustível enquanto está em funcionamento, mas também exige revisões, troca de óleo e outros trabalhos de manutenção próprios de um motor de combustão interna. Por outro lado, a bateria permite obter energia de maneira mais silenciosa e com menores custos operacionais.

A capacidade útil é de 5,12 kWh e utiliza células LiFePO₄. Possui capacidade de expansão com células adicionais, atingindo um máximo de 35 kWh. Essa possibilidade muda bastante a abordagem do equipamento, pois permite adaptar a capacidade disponível às necessidades de cada trabalho. Para uma intervenção curta, pode ser suficiente a configuração básica, enquanto que para um trabalho prolongado fora da rede elétrica pode-se recorrer a uma capacidade muito superior.

O Pioneer 5000 também está preparado para funcionar em condições ambientais exigentes. A BLUETTI garante operação entre -20 e 55 graus, o que é especialmente interessante para um equipamento que pode acabar sendo utilizado ao ar livre, com poeira, chuva ou temperaturas elevadas. A combinação de proteção IP65, resistência IK10 e rodas todo-o-terreno visa justamente permitir que o equipamento acompanhe o trabalhador onde quer que haja necessidade de eletricidade.

Carregamento rápido e menor dependência de combustível

5 kW e até 35 kWh: esta bateria portátil quer substituir os geradores a gasolina nas obras

Outro ponto interessante diz respeito à forma de recarregar a energia. A Pioneer 5000 consegue passar de 5% para 80% de carga em cerca de 60 minutos, utilizando corrente alternada. No entanto, ela não depende exclusivamente da rede elétrica: também pode ser recarregada por meio de energia solar.

Essa última possibilidade pode parecer contraditória em um equipamento projetado para substituir os grupos geradores a gasolina, mas faz bastante sentido em um ambiente profissional. A BLUETTI prevê que a Pioneer 5000 funcione como sistema de armazenamento intermediário, sendo que um gerador convencional seria utilizado apenas quando necessário. Dessa forma, o motor não precisaria ficar em funcionamento durante toda a jornada, o que poderia reduzir o consumo de combustível, o desgaste e as tarefas de manutenção.

Na prática, isso permite imaginar um cenário em que o grupo de gasolina fica relegado a uma função de reserva, enquanto as ferramentas funcionam diretamente a partir da bateria. Se, além disso, houver a possibilidade de recarregar durante o dia por meio de painéis solares, o consumo de combustível pode ser reduzido ainda mais em determinados trabalhos.

O Pioneer 5000 também incorpora um sistema de alimentação ininterrupta com tempo de comutação de 10 milissegundos, além de conexões destinadas a aplicações profissionais. A BLUETTI oferece, opcionalmente, conectividade 4G, com a qual é possível controlar o equipamento à distância, monitorar seu funcionamento, saber sua localização e ativar funções relacionadas à proteção contra roubo.

É uma diferença importante em relação aos geradores tradicionais. Em vez de ter simplesmente uma máquina que produz eletricidade enquanto seu motor está em funcionamento, a Pioneer 5000 é concebida como um sistema de armazenamento de energia móvel e conectado. Para uma empresa que utiliza vários equipamentos em diferentes obras, poder controlar remotamente o estado de cada unidade pode ser bastante mais útil do que parece na teoria.

Tudo isso tem um objetivo bastante específico: fazer com que o fornecimento de energia elétrica em uma obra deixe de depender necessariamente de um motor a gasolina funcionando por horas. O custo do combustível pode acabar sendo uma parte importante das despesas operacionais desses equipamentos, especialmente quando são utilizados de forma intensiva. A isso se soma o barulho e a necessidade de manutenção, dois problemas que desaparecem ou são reduzidos consideravelmente com uma solução baseada em baterias.