246.322 vendas até agora, mas a Xiaomi precisa de 75.900 entregas por mês para atingir sua meta de 550.000 em 2026
06/09/2026 13:00
Atualizado em
06/09/2026 13:00
A Xiaomi continua se consolidando como fabricante de automóveis e, em agosto, superou novamente a marca de 30.000 veículos entregues. É o quinto mês consecutivo em que a divisão automotiva da empresa chinesa ultrapassa esse número, embora a companhia tenha evitado novamente fornecer o valor exato e também não detalhou quantas unidades correspondem a cada um de seus modelos. Os dados definitivos deverão ser divulgados posteriormente pela Associação Chinesa de Automóveis (CPCA).
O problema para a Xiaomi não está tanto em seu atual volume de vendas quanto no enorme objetivo que estabeleceu para 2026. Durante os 7 primeiros meses do ano, ela entregou 216.322 automóveis, 14,83% a mais do que no mesmo período de 2025. No entanto, a empresa pretende encerrar dezembro com 550.000 veículos entregues. Mesmo utilizando pelo menos 30.000 unidades em agosto, a Xiaomi estaria atualmente com cerca de 246.322 entregas, o que corresponde apenas a 44,8% de seu objetivo anual.
A Xiaomi precisaria de cerca de 75.900 entregas mensais
A matemática mostra perfeitamente a magnitude do desafio. Se as entregas de agosto ficaram exatamente no mínimo de 30.000 unidades, a Xiaomi ainda precisaria entregar cerca de 303.678 carros entre setembro e dezembro para atingir as 550.000 unidades previstas. Isso significa manter uma média aproximada de 75.900 veículos por mês durante cada um dos quatro meses restantes.
O número é especialmente difícil se comparado com seu ritmo atual. A Xiaomi entregou 31.267 carros em julho, portanto precisaria multiplicar esse volume mensal por aproximadamente 2,4 durante todo o restante do ano fiscal. Em julho, suas entregas aumentaram 2,68% em relação ao mesmo mês do ano anterior, embora tenham recuado 9,99% em comparação com junho.
O fabricante conseguiu, sim, se manter acima das 30.000 unidades nos últimos meses. Em janeiro, entregou 39.002 veículos, mas fevereiro e março caíram para 20.414 e 21.440 unidades, respectivamente. A recuperação ocorreu em abril, com 36.702 carros, seguida por 32.759 em maio, 34.738 em junho e os 31.267 mencionados em julho. Assim, agosto representa o quinto mês consecutivo com mais de 30.000 unidades entregues, mas esse ritmo ainda é claramente insuficiente para atingir a meta anual.
SkyNomad terá que ajudar a Xiaomi a acelerar
Uma parte importante das expectativas da Xiaomi está agora depositada no SkyNomad, sua segunda linha de veículos e a primeira com tecnologia elétrica de autonomia estendida. A empresa apresentou oficialmente essa nova gama no dia 30 de julho e já prepara o lançamento comercial e as primeiras entregas de seus dois modelos iniciais para setembro.
Os primeiros a serem lançados serão o SkyNomad N90 Max e o N70 Max. O primeiro é um grande SUV de sete lugares que atua como carro-chefe da nova linha, enquanto o segundo oferece um espaço para cinco passageiros. Posteriormente, deverão ser introduzidas versões Pro e Standard de ambos os modelos, ampliando assim a gama e permitindo que a Xiaomi concorra em uma faixa de preços consideravelmente maior.
O problema é que a Xiaomi entra justamente em um segmento que está passando por um momento complicado na China. As vendas no varejo de veículos elétricos com autonomia estendida atingiram aproximadamente 535.000 unidades entre janeiro e julho, o que representa uma queda interanual de 15,35%, segundo os dados da CPCA. Portanto, a SkyNomad terá que crescer rapidamente em um mercado de EREV que atualmente está encolhendo.
O objetivo de 550.000 carros fica mais difícil
O contraste fica ainda maior se levarmos em conta o rápido crescimento experimentado pela Xiaomi desde que entrou no setor automotivo. A empresa encerrou 2025 com aproximadamente 410.000 veículos entregues e elevou sua meta para esse exercício financeiro para 550.000 unidades, um aumento de cerca de 34%.
Além disso, seu primeiro carro já alcançou uma marca importante. A família Xiaomi SU7 ultrapassou as 500.000 unidades entregues acumuladas no dia 17 de agosto do ano passado, apenas 28 meses e meio após o início das entregas. A própria Xiaomi confirmou posteriormente esse número em seus resultados financeiros.