18.000 €, fabricado em Espanha e reciclável: este insólito veículo elétrico é produzido com linho!
18/10/2026 09:00
Atualizado em
18/10/2026 09:00
O LIUX BIG teve sua apresentação mundial há apenas alguns dias no Salão de Paris – onde a OMODA apresentou seu SUV acessível e a Zeekr, o melhor SUV chinês – como um veículo elétrico urbano e barato, já que seu preço será de 18.000 € ou menos.
Em Paris, este carro elétrico projetado na Espanha e que também será fabricado em nosso país, em uma fábrica em Guadalajara, dividiu a atenção com, entre outros, o CEO da Peugeot e sua estratégia contra os fabricantes chineses. No entanto, ele se destacou por si só, como um veículo incomum, pois grande parte dele, começando pela carroceria feita de fibra de linho, é reciclável.
Um carro elétrico incomum feito na Espanha, barato e reciclável
LIUX é uma marca jovem nascida na Espanha, mais especificamente em Alicante, por volta de 2021, e que, em 2022, apresentou o Animal, um carro elétrico compacto cuja principal inovação era uma carroceria feita de um material composto por fibra de linho. No entanto, o projeto não foi adiante, e esta marca “feita na Espanha” retomou os esforços em 2023 com o Gecko; o antecessor do LIUX BIG, que estará à venda em nosso país em 2027 por menos de 18.000 €… antes das subsídios.
Este veículo urbano elétrico é, na verdade, um quadriciclo biplacar insólito com 2,76 metros de comprimento e 1,5 metros de largura, que mantém a carroceria feita de fibra de linho, um material altamente reciclável. Com autonomia de até 270 km – até recentemente, a marca falava em 230 km como autonomia máxima –, ele pretende oferecer uma alternativa de mobilidade acessível a todos os públicos, já que espera-se que seja colocado à venda por 18.000 € ou menos.
Em termos técnicos, este veículo elétrico de 18.000 €, produzido na Espanha, pertence à categoria de quadriciclos elétricos L7e – como o Citroën Ami – e pode ser dirigido a partir dos 16 anos com a licença B1, já anunciada pela DGT mas ainda não disponível.
No entanto, este LIUX oferece muito mais do que o pequeno veículo elétrico francês. A marca espanhola pretende vendê-lo equipado com um único motor de 15 kW, capaz de atingir até 35 kW/47 CV de potência máxima, permitindo velocidades de até 90 km/h e aceleração de 0 a 50 km/h em 4,5 segundos.
Claro, este motor poderá ser combinado com duas opções de bateria: com capacidade de 15 e 20 kW, que oferecerão autonomia de 215 e 270 km, respectivamente. A recarga de ambas as baterias poderá ser feita por meio de uma tomada doméstica, com potência de 3,3 kW para a primeira e de 4,8 kW para a segunda; o que significa que a recarga de 0 a 100% levará cerca de 5 horas.
O linho como elemento incomum… e reciclável
Ele contará com um porta-malas de 240 L e, embora tivesse anunciado uma tela multimídia de 11”, acabará sendo equipado com um suporte para colocar o smartphone como centro multimídia.
Este elétrico é insólito devido ao seu chassi feito de aço, combinado com uma carroceria produzida em fibra de linho e fixada com resina também reciclável. Um conjunto de materiais que, segundo a empresa, permite recuperar até 98% da resina utilizada e 100% do tecido de fibra natural empregado nas peças.