15 de cada 100 carros vendidos em outubro eram elétricos: a Espanha quebra recordes em um mês em que os carros elétricos superaram os a gasolina.

03/11/2026 10:30

Atualizado em

03/11/2026 10:30

Os carros elétricos já não são uma opção excepcional. As vendas demonstram uma realidade contínua em crescimento. As matrículas continuam em alta na Espanha. No mês de outubro passado, as vendas de carros elétricos atingiram um ponto de virada, com um crescimento mensal de 81,2%, totalizando 18.184 transações. No acumulado anual, de janeiro a outubro, foram registrados 130.346 veículos elétricos em nosso país, o que representa um aumento de 41,87% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Nenhuma outra categoria do mercado cresce tanto e tão rapidamente. Em outubro, foram vendidas mais unidades elétricas do que híbridas carregáveis (15.480 unidades), e também mais do que veículos com motor a gasolina (17.644 unidades). No total, durante os 31 dias de outubro, os veículos 100% elétricos representaram 15,23% do parque de veículos matriculados, ocupando 10,79% do parque total registrado desde janeiro. Pela primeira vez em nosso país, a participação dos carros elétricos ultrapassa 10%, embora ainda estejamos longe das estimativas feitas no início da década.

Muitas novidades no Top 10, incluindo um “Feito na Espanha”

Durante o mês de outubro passado, ficou evidente a grande variedade de produtos elétricos disponíveis em nosso mercado. Embora a liderança tenha ficado mais uma vez com a Tesla, a lista dos carros mais vendidos do mês é completada por um grande número de marcas, principalmente chinesas e/ou asiáticas. Se falarmos exclusivamente de fabricantes, sem levar em conta o tipo de motorização, a Volkswagen encerrou outubro como a marca mais vendida (7.671 unidades), seguida de perto pela Toyota (7.563 unidades) e pela KIA (6.536 unidades). Destaca-se a presença significativa da BYD em quinto lugar, com 5.306 unidades vendidas.

Se nos concentrarmos nos carros mais populares do mês, o Tesla Model 3 volta a ganhar o prêmio, com um total de 1.150 unidades registradas. Este sedã americano representa sozinho 7% da participação de mercado. Se transferirmos esses números para o total registrado de janeiro a outubro, verificamos um total de 9.618 unidades registradas, com uma participação de mercado de 8,23% e um aumento nas vendas de 24,55%. O Tesla Model Y é o segundo carro elétrico mais vendido até agora neste ano, embora em outubro nem sequer esteja entre os 10 carros mais vendidos da categoria.

Em segundo lugar no pódio mensal está o KIA EV3. O carro coreano volta a se destacar como um dos carros elétricos mais populares do país, com 721 vendas registradas nos 31 dias anteriores. No acumulado anual, o EV3 ocupa a quarta posição, com um total de 4.549 unidades vendidas. O terceiro lugar de outubro é para o surpreendente Geely E2. O menor da família Geely vendeu 699 unidades, o que representa 4,26% de participação de mercado. Considerando que foi lançado no mês de setembro, trata-se de uma grande conquista. Já em seu primeiro mês completo de vendas, ele se tornou o terceiro carro elétrico mais vendido.

Além do terceiro lugar, encontramos uma grande variedade de produtos e/ou marcas. A BYD ocupa os três seguintes lugares na classificação com o BYD Atto 2, Dolphin Surf e Atto 3, respectivamente. O Dolphin Surf continua sendo o terceiro carro elétrico mais vendido do ano, atrás apenas dos modelos da Tesla, com um total de 4.817 unidades registradas. O Leapmotor B10, já fabricado na Espanha, alcançou a 7ª posição do mês, com um total de 450 unidades vendidas. Os três últimos lugares do Top 10 são ocupados pelo Changan Deepal S05, pelo MINI Cooper elétrico e pelo Toyota C-HR+. Graças aos planos de incentivo, poderíamos encerrar 2026 com mais de 150.000 carros elétricos vendidos. Um verdadeiro recorde para o nosso país.