10.000 entregas em apenas 1 mês e 1.194 km de autonomia real: o novo SUV “híbrido” do melhor parceiro da Volkswagen chega à Espanha em poucos meses.
06/11/2026 11:30
Atualizado em
06/11/2026 11:30
A Xpeng é a melhor parceira da Volkswagen na China, mas também não para na Espanha. Para expandir sua linha de SUVs elétricos – testamos o G6, o mais vendido em nosso país – ela não para, e, depois de abrir as encomendas para seu SUV L03, que se apresenta como um concorrente direto do Tesla Model Y, lançará nos primeiros meses do ano seu modelo mais avançado: o Xpeng L05.
Há grande expectativa em torno deste SUV, que será vendido tanto na versão elétrica quanto na versão “híbrida” com autonomia estendida. E não é à toa: ele acabou de ser lançado na China, e a melhor parceira da Volkswagen quer aproveitar esse ímpeto, realizando 1.000 entregas em apenas 1 mês; além disso, este SUV “híbrido” já demonstrou ser capaz de alcançar 1.194 km de autonomia real.
1.194 km de autonomia e 310 km em modo elétrico
Embora na China seja anunciada uma autonomia de até 1.310 km, é muito provável que, na Espanha e com o ciclo de homologação WLTP, mais rigoroso que o CLTC chinês, sua autonomia fique em torno dos 1.194 km reais que este SUV híbrido de longo alcance já demonstrou ser capaz de percorrer.
De qualquer forma, e por enquanto, sem conhecermos sua autonomia oficial, podemos dizer que o novo SUV do principal parceiro da Volkswagen, este L05, tem 4,87 metros de comprimento, 1,93 m de largura e 1,63 m de altura; além disso, possui um entre-eixos de 2,94 metros.
Como já mencionamos, na China o L05 já está à venda como SUV elétrico e também como SUV “híbrido” de longo alcance. E ambas as versões oferecem 702 L de capacidade no porta-malas.
Embora as versões elétricas ofereçam autonomia máxima de 535 e 635 km, respectivamente; parece ser – segundo fontes próximas à Xpeng confirmadas à Híbridosyeléctricos – que a marca chinesa trará para a Espanha apenas este SUV como modelo ‘híbrido’ com autonomia estendida – ou seja, aquele com 1.194 km reais de autonomia. De acordo com as nossas informações, ele deve chegar ao nosso país nos primeiros meses de 2027, no pior dos casos até o primeiro semestre.
Quanto à variante EREV deste novo SUV, ele é equipado com um motor elétrico de 183 kW / 249 CV e outro térmico de 1,5 L a gasolina, com 70 kW / 95 CV, que atua apenas como gerador de energia para o conjunto de baterias. Essas baterias têm capacidade de 37,2 kWh, o que permite que este novo SUV alcance uma autonomia elétrica de 310 km.
10.000 unidades entregues em apenas 1 mês: o objetivo do CEO da Xpeng
A melhor parceira da Volkswagen organizou uma cerimônia para celebrar a entrega das primeiras unidades do seu novo SUV aos seus proprietários, e nela o CEO da Xpeng, He Xiaopeng, afirmou que a empresa está acelerando a produção do modelo.
A produção do novo SUV híbrido de autonomia estendida ocorre em uma fábrica específica – diferente daquela que produz o SUV L03 – e está em expansão com o objetivo de atingir 10.000 unidades entregues em apenas 1 mês desde o início de seu lançamento nas concessionárias.
Em complemento a essas declarações, a empresa afirmou que seu novo SUV foi desenvolvido levando em consideração 82 países e regiões ao redor do mundo, e que deve alcançar as cinco estrelas nos testes de segurança, não apenas na China, mas também nos específicos para a Europa e a Austrália.
Dessa forma, no dia 26 de outubro, após esgotar as 5.000 unidades previstas para seu lançamento comercial na China, esse parceiro da Volkswagen enviou as primeiras remessas de seu novo SUV para 65 países; entre os quais, claro, está a Espanha.