100 de 200 locais da Deutschlandnetz nas rodovias já foram concluídos
A expansão da rede Deutschlandnetz também avança ao longo das autoestradas: foi inaugurado o 100º dos 200 parques de carregamento planejados em áreas de descanso não administradas. Ele está localizado na instalação PWC Räthisgraben, no sentido de Stuttgart, e é operado pela E.ON.
Inauguração do 100º parque de carregamento na autoestrada
Foto: Autobahn GmbH Südwest
É um número com poder simbólico – e, no entanto, acaba encobrindo o fato de que a construção das instalações da Deutschlandnetz ao longo das autoestradas não avança tão rapidamente quanto planejado inicialmente. Afinal, a implantação da rede Deutschlandnetz, com seus cerca de 1.000 postos de carregamento rápido, dos quais 200 estão localizados em autoestradas, deveria ter sido concluída já no final de 2026. O fato de isso ser irrealista já se tornava evidente no ano passado, entre outros motivos, devido a problemas na disponibilização de conexões de média tensão. Em entrevista à electrive, Johannes Pallasch, responsável pelo Centro Nacional de Infraestrutura de Carregamento, disse na época que as instalações poderiam ser concluídas em 2027 e, em menor número, também em 2028.
Isso para contextualizar – agora, sobre o 100º ponto da rede Deutschlandnetz localizado na rodovia. O parque de carregamento rápido fica na A81, em PWC Räthisgraben, no sentido de Stuttgart. Ele dispõe de três estações de carregamento do modelo Alpitronic HYC400, cada uma com dois pontos de carregamento. No total, há seis pontos de carregamento disponíveis, com capacidade de até 400 kW. Se ambos os pontos de carregamento de uma estação estiverem em uso, essa capacidade é dividida entre os dois veículos.
O operador do parque de carregamento é a E.ON Drive Infrastructure, que, juntamente com Autostrom Nord, Fastned e TotalEnergies – os outros quatro concorrentes –, teve sucesso na licitação para a instalação de parques de carregamento nas rodovias da Deutschlandnetz em fevereiro de 2024. Esses quatro vencedores têm, desde então, construído e operado, sob encomenda do governo federal, os 200 parques de carregamento planejados em áreas de descanso desativadas ao longo das autoestradas.
Parque de carregamento da Deutschlandnetz em Räthisgraben inaugurado pelo ministro dos Transportes Bilger
A inauguração do parque de carregamento Deutschlandnetz em Räthisgraben foi um encontro presencial bem-vindo para o ministro dos Transportes federal Steffen Bilger (CDU), que está no cargo há apenas algumas semanas, a fim de defender o desenvolvimento contínuo da infraestrutura de carregamento. Ele disse: “Uma política de transportes moderna precisa colocar em prática já hoje a infraestrutura do amanhã. Com a abertura da 100ª unidade Deutschlandnetz em áreas de descanso não administradas, damos mais um passo em direção ao nosso objetivo: que as pessoas possam carregar seus veículos de forma confiável e rápida em qualquer lugar. A cada nova unidade, criamos confiança na mobilidade elétrica, facilitamos a transição e conectamos a mobilidade individual à proteção eficaz do clima.”
Dagmar Fehler, porta-voz e diretora executiva da NOW GmbH, complementou: “Com o 100º posto de carregamento rápido da Deutschlandnetz na autoestrada, alcançamos um marco importante na construção de uma infraestrutura de carregamento abrangente. A Deutschlandnetz conecta as regiões e torna a mobilidade elétrica em longas distâncias mais confiável. Nosso objetivo é oferecer um serviço de carregamento no qual as pessoas em todo o país possam confiar: de alta qualidade, confiável e disponível exatamente onde elas precisam.”
E Timo Sillober, diretor executivo da E.ON Drive Infrastructure, observou: “Na Alemanha, mais de dois milhões de carros elétricos a bateria estão registrados. Sua participação nas novas matrículas atualmente é de mais de 30 por cento. Com o 100º parque de carregamento rápido em áreas de descanso não administradas em Räthisgraben, assumimos, juntamente com a Autobahn GmbH, a responsabilidade pela mobilidade elétrica na Alemanha. Como operadora pan-europeia com mais de 10.000 pontos de carregamento em onze países, estamos agora levando essa rede até a A81.”
TotalEnergies com três novos parques de carregamento na autoestrada
Enquanto isso, a E.ON não é a única operadora que abriu um novo parque de carregamento da Deutschlandnetz na estrada nos últimos dias. A TotalEnergies anunciou, na verdade, três novos locais nas estradas: as áreas de descanso sem funcionários Adelzhauser Berg Nord e Adelzhauser Berg Süd (ambas na A8), bem como Winterberg West (na A96). No total, foram inauguradas onze estações de carregamento com 22 pontos de carga nesses três locais. Todas possuem um telhado para proteção contra as intempéries. Com isso, a TotalEnergies já abriu 11 de seus 33 locais nas estradas da Deutschlandnetz.
O que ainda falta quase completamente na Alemanha são parques de carregamento nas áreas de descanso com serviços, ou seja, aquelas que possuem posto de gasolina e área de descanso. O motivo disso é um processo judicial que durou vários anos entre a empresa de carregamento Fastned e a Autobahn GmbH. No entanto, ele foi resolvido em março, com o resultado de que a construção e operação de postos de carregamento nas áreas de descanso das autoestradas precisam ser licitadas. Desde então, os CPOs alemães aguardam o início da licitação correspondente, que envolve infraestrutura de carregamento em aproximadamente 360 locais. Recentemente, foi anunciada uma licitação para 124 parques de carregamento para caminhões em áreas de descanso nas autoestradas, cujo início está previsto para novembro.