Workhorse recebe encomenda da Gateway Fleets para 200 caminhões elétricos

Publicado em 2 de outubro de 2026 por Charles Morris e arquivado em Frotas e Infraestrutura, Notícias, Os Veículos.

Estamos começando a ver uma transição de pilotos em pequena escala de caminhões elétricos para pedidos em volume significativo? A Tesla tem recebido alguns pedidos consideráveis para seu Semi, e a Harbinger anunciou recentemente um pedido de 2.000 caminhões da FedEx.

A última notícia vem da Workhorse — uma empresa que enfrentou as altas e baixas do setor de veículos elétricos comerciais há uma década.

A Gateway Fleets, fornecedora californiana de soluções completas de veículos elétricos e carregamento para operadores de entregas comerciais, fez um pedido adicional de 200 furgões elétricos W56 da Workhorse.

A Gateway adquirirá os veículos por meio do Kingsburg Truck Center, um revendedor de caminhões na Califórnia, e planeja alugá-los para seus clientes, a maioria dos quais são prestadores independentes de serviços de entrega de encomendas na última milha. Espera-se que as entregas comecem no segundo semestre de 2027 e continuem até 2028.

A Gateway oferece caminhões elétricos desenvolvidos especificamente, juntamente com infraestrutura de carregamento, suporte à frota e acesso a depósitos, por meio de arranjos financeiros flexíveis criados para permitir que os operadores adquiram veículos elétricos sem grandes despesas de capital iniciais. Atualmente, a Gateway opera depósitos no sul da Califórnia.

“O modelo inovador da Gateway ajudará a promover uma adoção mais ampla de caminhões elétricos por meio de seu preço embutido, que elimina as duas maiores barreiras para sua disseminação: o custo inicial mais elevado do veículo e o capital adicional necessário para desenvolver a infraestrutura de carregamento”, disse Scott Griffith, CEO da Workhorse.

As vans W56 disponíveis pela Gateway são configurações com entre-eixos padrão (178 polegadas), bateria de 210 kWh, espaço de carga de 1.000 pés cúbicos, capacidade de carga de 10.000 libras e alcance de 150 milhas. A van possui uma estrutura composta projetada especialmente, um ambiente ergonômico para o motorista e uma plataforma otimizada para entregas de última milha.

Todos os modelos W56 são produzidos na fábrica da Workhorse em Union City, Indiana, que tem capacidade para fabricar até 5.000 veículos por ano em um turno padrão. Até o momento, a Workhorse já entregou mais de 1.100 veículos.

“Colocar o caminhão nas estradas é apenas o começo. Manter os operadores em movimento requer uma combinação adequada de infraestrutura, serviços e suporte”, disse Jamie Miller, Diretor de Receita da Gateway Fleets. “A Workhorse nos trouxe um veículo inovador, enquanto a Kingsburg oferece a expertise em serviços e o suporte de que nossos clientes precisam no campo. A Gateway reúne esses elementos, juntamente com a infraestrutura de carregamento e o capital necessários, para tornar a eletrificação viável para os operadores.”

Fonte: Workhorse Group

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