WiTricity abre laboratório de carregamento sem fio para veículos elétricos na Flórida

Publicado em 10 de setembro de 2026 por Charles Morris e arquivado em Frotas e Infraestrutura, Notícias, A Infraestrutura.

A pioneira em carregamento sem fio para veículos elétricos, WiTricity, concluiu um novo laboratório de P&D após a recente mudança da empresa para Stuart, Flórida. A nova instalação aumentará a capacidade da empresa de apoiar programas de integração com fabricantes originais e fornecedores de primeiro nível.

A WiTricity afirma que seus sistemas de carregamento sem fio de média potência já foram comprovados, estão em operação e disponíveis atualmente.

O carregamento sem fio automático não se trata apenas de conveniência — é uma tecnologia essencial para veículos autônomos.

“A autonomia não pode terminar no carregador”, disse Joe Benz, CEO da WiTricity. “Se um robô-táxi, veículo de entrega ou veículo de passageiros autônomo ainda precisar de uma pessoa para conectar um cabo, então uma das partes mais básicas de seu funcionamento permanece não autônoma. O novo laboratório Stuart nos oferece um ambiente para ajudar parceiros a integrar o carregamento sem fio às plataformas de veículos atuais e de próxima geração.”

O carregamento sem fio também elimina cabos e conectores expostos que podem causar perigos ou sofrer danos ao serem manuseados. Como não há partes móveis na interface de carregamento, os sistemas da WiTricity são projetados para operar de forma robusta e com baixa manutenção, podendo suportar carregamentos frequentes sempre que o veículo é estacionado.

Os sistemas de carregamento sem fio de potência média da WiTricity suportam níveis de energia que vão de 7,2 kW a 50 kW. Um veículo equipado com um receptor em sua parte inferior é estacionado sobre uma placa de carregamento no chão. A energia é então transferida por meio de acoplamento magnético altamente ressonante.

O novo laboratório Stuart amplia a capacidade da empresa em engenharia de projeto, prototipagem específica para aplicações, simulação eletromagnética e de sistemas, testes, validação e suporte à integração em veículos. Na nova instalação, a WiTricity pode trabalhar com fabricantes de automóveis, fornecedores, operadores de frotas, licenciados e parceiros tecnológicos para adaptar e implementar seus sistemas de carregamento sem fio existentes em plataformas de veículos e ambientes operacionais específicos.

Embora a empresa se concentre no segmento de potência média, voltado para aplicações em veículos de passageiros e autônomos, as capacidades da WiTricity chegam a 75 kW ou mais para veículos e equipamentos de uso pesado. Em ambientes industriais como aeroportos, portos marítimos, operações de transporte e áreas de armazenagem, o carregamento automático pode melhorar a segurança e reduzir os tempos de parada, destaca a empresa.

“O futuro da mobilidade elétrica não será definido por uma única classe de veículo ou nível de potência”, acrescentou Benz. “Desde carros de passeio e robô-táxis até as frotas pesadas que mantêm o comércio em movimento, o carregamento precisa se tornar parte automática da rotina normal do veículo. Nosso laboratório Stuart foi criado para ajudar a tornar esse futuro realidade.”

Fonte: WiTricity

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