O caminhão tractor MAN eTGX de nova geração terá autonomia de até 720 km.

A MAN Truck & Bus apresentará na feira IAA Transportation 2026, em Hanover, a estreia mundial do caminhão pesado elétrico de próxima geração eTGX. A cabine possui uma parte dianteira alongada em 120 mm, de acordo com os novos padrões de dimensões, o que otimizou a aerodinâmica e melhorou a segurança passiva. O uso de baterias com maior capacidade (+10%) e um sistema de recuperação mais eficiente (+20%) aumentou a eficiência do caminhão em 3%, segundo o “Камиони”.

O caminhão padrão 4×2 está equipado com seis baterias de 552 kWh, oferecendo autonomia de até 660 km. Em breve será lançada também a versão com configuração 6×2, que poderá contar com sete baterias (644 kWh), permitindo percorrer até 720 km sem necessidade de recarga. O sistema de carregamento ultrarrápido MCS, com potência de 750 kW, já instalado nos caminhões elétricos MAN em produção a partir de julho de 2026, permite “carregar” as baterias em apenas 30 minutos.

Foi dada especial atenção ao aumento da visibilidade. No eTGX, a visibilidade foi melhorada graças ao uso de uma moldura mais baixa para o para-brisa e à instalação de uma janela adicional nas portas dos passageiros.

A eficiência do sistema de piloto automático EfficientCruise também foi aprimorada. Já os sistemas de detecção frontal, assistência ao direcionamento e frenagem de emergência permitem proteger ainda mais os participantes vulneráveis do trânsito (pessoas a pé e ciclistas). Em termos de conforto, o eTGX conta pela primeira vez com carregador sem fio para smartphones, painel de controle Easy Control nas portas do passageiro, tomada de 230V e fechadura noturna mecânica.