O Mercedes-Benz GLA Electric é um SUV urbano mais ágil e inteligente, desenvolvido para o uso cotidiano.
A Mercedes‑Benz entra com confiança em seu próximo capítulo elétrico com o totalmente novo GLA Electric, que traz um redesenho completo de seu SUV compacto, apresentando uma postura mais esportiva, um interior completamente repensado e um sistema de propulsão elétrica de última geração.
No lançamento, o modelo chega à Europa em três variantes para o próximo ano-modelo: o GLA 200 Electric, o GLA 250+ Electric e o GLA 350 4MATIC Electric. Nos EUA, a Mercedes lançará apenas as variantes 250+ e 350 4MATIC Electric. Cada uma foi projetada para atender a um tipo diferente de motorista, mas todas compartilham a mesma linguagem de design inovadora e a mesma ambição de tornar a mobilidade elétrica algo simples. A seguir, as especificações oficiais do Mercedes‑Benz GLA Electric, de acordo com o tipo de modelo:
Especificações do Mercedes‑Benz GLA 350 4MATIC Electric
Especificações do Mercedes‑Benz GLA 250+ Electric
Especificações do Mercedes‑Benz GLA 200 Electric
A Mercedes‑Benz confirma uma autonomia máxima no WLTP de até 657 quilômetros, colocando o GLA Electric entre os SUVs compactos com maior alcance do mercado. Graças à sua arquitetura de 800 volts, o veículo pode ganhar até 270 quilômetros de autonomia em apenas dez minutos em estações DC de alta potência com capacidade de carregamento de até 320 kW. O carregamento AC atinge até 22 kW, e um conversor DC opcional permite compatibilidade com infraestrutura de 400 volts.
O interior foi redesenhado do zero, substituindo o layout escultural anterior por uma arquitetura mais limpa e espaçosa. A nova MBUX Superscreen ocupa todo o painel de instrumentos, integrando as telas do motorista, central e do passageiro em uma única unidade visual. Os materiais, a iluminação e a ergonomia foram aprimorados, sendo que a Mercedes‑Benz descreve o habitáculo como um “Fest für die Sinne” no texto original. O espaço aumentou significativamente: a distância entre eixos cresceu 61 milímetros, oferecendo mais espaço para as pernas e para a cabeça em ambas as fileiras. A capacidade de carga sobe para 410 litros, ou 1400 litros com os assentos traseiros reclinados, e os modelos elétricos contam ainda com um compartimento frontal de 107 litros.
A tecnologia desempenha um papel central no novo GLA. O Assistente Virtual MBUX agora utiliza IA generativa para proporcionar um diálogo mais natural e memória contextual, enquanto a navegação é alimentada pelo Google Maps e aprimorada pelo Automotive AI Agent do Google Cloud. O sistema fornece informações detalhadas sobre estações de carregamento, disponibilidade de vagas de estacionamento e pontos de interesse, além de adaptar as rotas dinamicamente com base no tráfego e no comportamento de direção. A Navegação MBUX Surround acrescenta uma visualização em 3D em tempo real do ambiente, mostrando veículos, pedestres e até mesmo os indicadores e estados de iluminação do próprio carro.
Os sistemas de segurança e assistência também foram ampliados. O GLA Electric possui oito câmeras, cinco sensores de radar e doze sensores ultrassônicos, todos conectados a uma unidade de controle de alto desempenho capaz de 254 TOPS. Dependendo do pacote MB.DRIVE selecionado, o veículo pode auxiliar no direcionamento, na mudança de faixa, na frenagem, na aceleração e no estacionamento. As novas funcionalidades incluem um assistente automático para mudança de faixa e funções avançadas de estacionamento, como o MB.DRIVE PARKING ASSIST 360, com um modelo tridimensional transparente do veículo.
Com sua grade iluminada, proporções redesenhadas, espaço interno ampliado e especificações de desempenho elétrico oficialmente confirmadas, o novo Mercedes‑Benz GLA Electric se posiciona como um dos SUVs compactos mais avançados do segmento premium. Ele combina praticidade no dia a dia com capacidade para longas distâncias, conforto de alta tecnologia e uma linguagem de design claramente moderna – um veículo elétrico urbano feito para a vida real, mas com o caráter inconfundível da Mercedes‑Benz.
A Mercedes‑Benz revela a primeira versão 100% elétrica da Classe C: um novo padrão de referência para o segmento de tamanho médio
A Mercedes‑Benz apresentou oficialmente a primeira Classe C 100% elétrica, um modelo que a empresa descreve como "a Classe C mais esportiva de todos os tempos, com agilidade inigualável e conforto para longas distâncias." Este novo sedã representa um momento decisivo para uma das marcas mais bem-sucedidas da empresa, trazendo a Classe C para a era elétrica com uma combinação de desempenho, sofisticação e inteligência digital que visa redefinir as expectativas em...
21 de abril de 2026
O novo Mercedes-Benz EQS estreia com recursos mais inteligentes, carregamento mais rápido e autonomia de 925 km
A Mercedes‑Benz apresentou o novo EQS 2027, uma evolução profundamente reformulada de seu sedã elétrico principal, que traz avanços significativos em eficiência, poder de processamento, conforto e design. Mais de um quarto dos componentes do veículo foi desenvolvido recentemente ou significativamente atualizado, marcando uma das renovações de produto mais substanciais no portfólio elétrico da marca. No coração do novo EQS está uma geração seguinte de...
16 de abril de 2026
A Mercedes‑Benz revela o novo GLB elétrico com autonomia de até 631 km
A Mercedes‑Benz revelou o totalmente novo GLB elétrico, um SUV compacto versátil disponível com cinco ou sete assentos que combina um estilo off‑road com um interior radicalmente redesenhado e de alta tecnologia. Dois modelos elétricos a bateria – o GLB 250+ de 200 kW e o GLB 350 4MATIC de 260 kW – liderarão a linha, ambos utilizando uma bateria de íons de lítio com capacidade útil de 85 kWh e uma arquitetura elétrica de 800 volts que permite carregamento ultrarrápido; além disso...
18 de dezembro de 2025
O Tesla Model Y e o Tesla Model 3 apresentam as maiores taxas de defeitos entre os veículos elétricos testados, segundo um relatório da TÜV
O TÜV da Alemanha divulgou seu relatório de 2026 sobre o parque de carros de passageiros disponível no país. O relatório destaca a crescente taxa de defeitos na frota automotiva alemã, o envelhecimento da frota de veículos e o papel cada vez maior dos veículos elétricos nas inspeções de segurança. O estudo é baseado em aproximadamente 9,5 milhões de inspeções realizadas entre julho de 2024 e junho de 2025, abrangendo 216 modelos em seis categorias de veículos e seis faixas etárias. Alguns dos...
4 de dezembro de 2025
O Mercedes-Benz GLC EQ de 2026 é apresentado na IAA Mobility 2025
O totalmente novo Mercedes-Benz GLC com Tecnologia EQ é exibido na IAA Mobility 2025, em Munique, e deve expandir a linha GLC a partir da primeira metade de 2026. Os clientes poderão contar com o modelo de topo no lançamento, o Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC com 360 kW e autonomia de até 713 km. Mais quatro modelos impressionantes seguirão. Sendo o primeiro modelo de uma família de veículos completamente nova, ele...
7 de setembro de 2025
O Mercedes-Benz G 580 com Tecnologia EQ é oficial
O totalmente novo Mercedes-Benz G 580 com Tecnologia EQ está em total conformidade com a tradição da série de modelos estabelecida em 1979. Assim como os modelos com motor convencional, ele é baseado em um conceito de estrutura em escada, um sistema de redução de marchas off-road LOW RANGE selecionável, suspensão dianteira independente e um eixo rígido na parte traseira. A bateria de íons de lítio de alta tensão de 116 kWh, integrada à estrutura em escada, garante um baixo...
25 de abril de 2024
O novo Mercedes-Benz EQV – ainda mais elegante
Os destaques do novo Mercedes-Benz EQV incluem uma nova aparência. O design aprimorado confere a ele uma identidade visual mais distinta e única em seu segmento. O novo design frontal se caracteriza por uma grade do radiador marcante, em diferentes formatos, e por um para-choque bem definido. Dependendo do equipamento, a parte dianteira é cercada por uma faixa de iluminação LED. Os faróis adaptativos MULTIBEAM LED, com seu design elegante...
5 de março de 2024
O conceito Mercedes-Benz CLA Class EV é apresentado na IAA Mobility 2023
Na IAA Mobility 2023 deste ano, a Mercedes-Benz apresenta seu Concept CLA Class EV. Esse conceito, quase pronto para produção, oferece uma visão da futura família de veículos baseada na Arquitetura Modular da Mercedes-Benz (MMA) e em seu sistema operacional próprio, o MB.OS. Trata‑se da primeira linha de modelos desenvolvida do zero para colocar em prática a Ambition 2039 da empresa, que tem como objetivo alcançar a neutralidade de carbono líquida...
4 de setembro de 2023
A Mercedes-Benz Vans revelou o Mercedes-Benz EQT – uma van pequena recém-desenvolvida
A Mercedes-Benz Vans apresentou o Mercedes-Benz EQT – uma minivan recém-desenvolvida para atividades de lazer do dia a dia. Ele combina a versatilidade e o alto nível de equipamentos da T-Class – seu modelo irmão movido a combustão – com as vantagens de um sistema de propulsão totalmente elétrico. Assim como a T-Class, o novo EQT oferece muitas vantagens que tornam a vida cotidiana mais fácil e confortável para famílias e para quem busca lazer...
10 de maio de 2023
A Mercedes-Benz integrará o alumínio da Hydro, com redução de quase 70% nas emissões de CO₂
A Mercedes-Benz integrará alumínio que permite uma redução de quase 70% nas emissões de CO₂ em comparação com a média europeia, além de conter no mínimo 25% de material reciclado. O material passou nos testes de validação para uso em componentes estruturais complexos, e a integração começará ainda este ano. O alumínio testado possui uma pegada de carbono de apenas 2,8 kg de CO₂ por kg de alumínio. A Hydro – a produtora de alumínio – já fornece...
10 de maio de 2023
Mercedes-Maybach EQS SUV – estreia do primeiro modelo 100% elétrico da lendária marca
O Mercedes-Maybach EQS 680 SUV é o primeiro veículo 100% elétrico da Maybach. Ele se baseia na tecnologia do EQS SUV da Mercedes-EQ e a combina com a exclusividade da Maybach. A Mercedes-Maybach enriquece o design dinâmico do EQS SUV da Mercedes-EQ com elementos exclusivos que lhe conferem um caráter próprio. A estrela da Mercedes fica posicionada no capô, simbolizando status. A parte dianteira se caracteriza pelo...
17 de abril de 2023
Vendas do Mercedes-Benz Q1 impulsionadas por veículos elétricos e de alta gama
As vendas de carros da Mercedes-Benz atingiram 503.500 unidades (+3%) no primeiro trimestre, com as vendas de modelos de alta gama e veículos elétricos a bateria (BEV) subindo 18% e 89%, respectivamente. Apesar das interrupções contínuas na cadeia de suprimentos, dos obstáculos econômicos e da incerteza geopolítica, os modelos G-Class, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach e os veículos elétricos do segmento de entrada registraram fortes resultados de vendas. As vendas de veículos elétricos a bateria aumentaram para 51.600 unidades (+89%) no...
12 de abril de 2023
O novo SUV Mercedes-Benz EQE: alta tecnologia e luxo unidos à versatilidade
O Mercedes-Benz EQE SUV é a versão multiúso do sedã executivo EQE. Assim como este, ele conta com as inovações essenciais do EQS e, ao mesmo tempo, é mais dinâmico que o EQS SUV. A linha inclui os seguintes modelos: Mercedes-Benz EQE 300 - RWD, 180 kW, 550 Nm, 470-555 km, 83.478,50 EUR. Mercedes-Benz EQE 350+ - RWD, 215 kW, 565 Nm, 484-596 km, 86.810,50 EUR. Mercedes-Benz EQE...
5 de abril de 2023
O Mercedes-Maybach EQS 680 SUV será lançado em 17 de abril
O Mercedes-Maybach EQS 680 SUV (valores provisórios: consumo combinado de energia: 24,4–22,5 kWh/100 km) estabelece novos padrões na era da eletromobilidade. Ele é baseado na tecnologia do SUV EQS da Mercedes-EQ e combina isso com a exclusividade da marca Maybach para oferecer uma experiência de condução elétrica de altíssima qualidade. O primeiro modelo de série totalmente elétrico dessa marca de luxo com longa tradição será...
29 de março de 2023
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric de 2027
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4927,33 lb/2235 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 180 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 85 kWh
Mercedes-Benz GLA 250+ Electric de 2027
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4750,96 lb/2155 kg
Motor elétrico: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portas: 5, Assentos: 6
Comprimento: 195,6 pol./4968 mm
Largura: 75,6 pol./1920 mm
Altura: 65,7 pol./1669 mm
Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb/2092 kg
Motor elétrico nº 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 196,6 pol./4994 mm
Largura: 78,7 pol./2000 mm
Altura: 68,8 pol./1748 mm
Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb/2825 kg
Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 187,4 pol / 4760 mm
Altura: 58,3 pol / 1480 mm
Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb / 2205 kg
Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 209,4 pol / 5320 mm
Altura: 72,6 pol / 1845 mm
Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb / 2455 kg
Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol / 5248 mm
Altura: 58,9 pol / 1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb / 2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol / 5248 mm
Altura: 58,9 pol / 1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb / 2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol / 4650 mm
Largura: 75,0 pol / 1905 mm
Altura: 65,6 pol / 1667 mm
Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb / 2290 kg
Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol./4650 mm
Largura: 75,0 pol./1905 mm
Altura: 65,6 pol./1667 mm
Peso em ordem de marcha: 4971,42 lb/2255 kg
Motor elétrico: 170 kW a 3935 – 14000 rpm, 345 Nm a 250 – 4370 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 97 kWh, Tensão: 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 176,7 pol./4488 mm
Altura: 64,8 pol./1645 mm
Peso em ordem de marcha: 5121,34 lb/2323 kg
Localização: Traseiro
Localização: Dianteiro
Bateria: 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 176,7 pol./4488 mm
Altura: 63,3 pol./1608 mm
Peso em ordem de marcha: 4907,49 lb/2226 kg
Localização: Traseiro
Localização: Dianteiro
Bateria: 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 161,3 pol./4096 mm
Largura: 71,5 pol./1816 mm
Altura: 59,6 pol./1513 mm
Peso em ordem de marcha: 3395,12 lb/1540 kg
Motor elétrico: 166 kW, 290 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 52 kWh
Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026
Comprimento: 196,5 pol./4991 mm
Largura: 78,0 pol./1980 mm
Altura: 65,0 pol./1650 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Localização: Traseiro
Localização: Dianteiro
Bateria: 113 kWh
Porsche Cayenne Coupé Electric 2026
Comprimento: 196,3 pol./4985 mm
Largura: 78,0 pol./1980 mm
Altura: 65,0 pol./1650 mm
Peso em ordem de marcha: 5637,22 lb/2557 kg
Localização: Traseiro
Localização: Dianteiro
Bateria: 113 kWh
BMW i7 M70 xDrive 2027
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 212,4 pol./5395 mm
Largura: 76,8 pol./1950 mm
Altura: 61,0 pol./1550 mm
Peso em ordem de marcha: 6106,8 lb / 2770 kg
Motor elétrico nº 1: 360 kW, 650 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V
2027 BMW i7 60 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 212,4 pol / 5395 mm
Largura: 76,8 pol / 1950 mm
Altura: 61,0 pol / 1550 mm
Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb / 2695 kg
Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V