A Renault modernizou o hatchback elétrico 5 E-Tech

27 de agosto de 2026, 18:00
Sergiy Ivanov – crítico da autocentre.ua. Especializa-se em cobrir os principais eventos do setor automotivo mundial e em resenhas de novidades. É especialista na história da indústria automobilística e autor de inúmeras publicações e livros sobre o tema.
A Renault francesa realizou uma atualização planejada em seu compacto hatchback elétrico 5 E-Tech. A principal tarefa dos trabalhos de engenharia foi otimizar os elementos da carroceria e a eletrônica para aumentar o alcance por carga. O modelo apresenta altas vendas dois anos após seu lançamento inicial.

O visual do hatchback atualizado incorpora elementos estilísticos inspirados no famoso modelo esportivo Clio Williams dos anos 1990. Os compradores das versões Techno e Iconic agora podem optar pela cor azul da carroceria em combinação com os discos de roda dourados originais. Foi adicionado também um novo tom vermelho, o Flame Red, à paleta de cores, e é possível aplicar gráficos adicionais no teto e nas asas.

No interior da versão de topo Iconic, o revestimento amarelo foi substituído por um tecido azul mais discreto. A cabine conta com carregador sem fio Qi2 com controle térmico integrado, o sistema multimídia recebeu o assistente de voz Google Gemini, e o novo modo Smart driving mode altera automaticamente as configurações entre os presets Eco, Comfort e Sport.

Graças a melhorias aerodinâmicas nas partes inferiores do chassi, nos espelhos laterais e à reconfiguração da eletrônica de controle, a autonomia das versões atuais aumentou entre 3 e 20 km. A versão Urban Range, com bateria de 40 kWh, agora percorre 315 km em vez dos anteriores 312 km no ciclo WLTP. A versão mais avançada, Comfort Range, com capacidade de 52 kWh, obteve um aumento ainda maior na autonomia, passando de 410 km para 430 km.

O complemento mais importante para a estrutura da linha será o lançamento da nova versão básica mais barata. O hatchback de entrada é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidade de 36,5 kWh, retirada do novo Twingo E-Tech, e um motor elétrico com potência de 107 cv. Apesar da capacidade menor em comparação com a bateria atual de 40 kWh, graças à redução do peso total do chassi, o alcance estimado da versão simplificada será de 305 km. Esta versão básica agora conta com uma porta de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 80 kW, enquanto as versões iniciais anteriores não tinham a possibilidade de se conectar a estações de carregamento rápido.
Informação “AC”
O hatch original Renault Clio Williams foi lançado em 1993, com uma produção de apenas 3800 unidades, para a homologação oficial do carro de rali da marca francesa no campeonato FIA. O nome do modelo homenageava a lendária equipe de Fórmula 1 Williams-Renault, que dominava as corridas “reais” naquela época.

Todos os veículos da série eram pintados na cor azul-escura intensa Metallic Sports Blue e vinham equipados com discos de liga leve dourados exclusivos da empresa Speedline.


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Renault 5 E-Tech Electric
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