A linha Renault 4 E-Tech recebe atualizações, uma nova versão e uma Edição Roland-Garros
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A Renault revelou uma série de atualizações para o modelo elétrico Renault 4 E-Tech no Salão Automotivo de Paris de 2026, incluindo maior autonomia, novas funcionalidades tecnológicas, uma versão de entrada e uma linha ampliada de edição especial Roland-Garros. Essas atualizações refletem a estratégia da montadora de aprimorar continuamente os veículos após seu lançamento, em vez de esperar por atualizações completas do modelo.
A melhoria mais significativa está na maior autonomia de condução em toda a família elétrica Renault 4 E-Tech. Graças a melhorias aerodinâmicas, incluindo espelhos retrovisores revisados e um carenado inferior no chassi, a versão com autonomia urbana de 40 kWh agora alcança até 310 km segundo o padrão WLTP. Os modelos equipados com a bateria maior de 52 kWh, destinada a maior conforto, podem agora percorrer até 415 km com uma única carga, enquanto a versão Plein Sud, com seu teto de lona retrátil, atinge até 400 km.
A Renault também está ampliando sua linha de produtos com a introdução da edição especial Roland-Garros em uma configuração da categoria de conforto. Disponível com bateria de 52 kWh e teto opcional Plein Sud, o modelo adota uma linguagem de design “sport chic” inspirada no famoso torneio de tênis francês. As características exclusivas incluem acabamentos externos únicos, rodas de liga leve com corte em diamante de 18 polegadas, detalhes na cor marrom terracota, materiais reciclados para os estofamentos e a marca Roland-Garros presente em toda a cabine.
Para ampliar ainda mais as opções dos clientes, a Renault lançará uma nova versão de entrada chamada Jogging antes do final do ano. Projetada para oferecer um preço mais acessível, o modelo conta com um novo motor elétrico de 80 kW (110 cv) e uma bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) de 37 kWh. A Renault estima um alcance de até 305 km no ciclo WLTP, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h leva 10,2 segundos. A versão Jogging também inclui um carregador de corrente alternada de 6,6 kW a bordo e suporta carregamento rápido em corrente contínua de até 80 kW, permitindo que a bateria seja carregada de 10% a 80% em aproximadamente 25 minutos.
As atualizações tecnológicas estão presentes em toda a linha de modelos. Todas as versões elétricas do Renault 4 E-Tech agora contam com câmera de ré em alta definição e pré-condicionamento manual da bateria, permitindo que os motoristas otimizem o desempenho de carregamento rápido sem a necessidade de planejamento de rotas. As versões Techno e Iconic, com especificações mais avançadas, ganham acesso a um novo sistema de câmeras de 360 graus projetado para simplificar manobras em baixa velocidade.
A Renault também fortaleceu o ecossistema digital do veículo. Os proprietários agora podem receber notificações de conclusão do carregamento por meio do aplicativo para smartphone My Renault, enquanto um novo carregador sem fio magnético padrão Qi2 promete maior eficiência no carregamento e menor geração de calor. O sistema de emergência eCall foi atualizado para suportar redes 4G e 5G, complementando a integração do assistente baseado em inteligência artificial Google Gemini, introduzido recentemente.
Os sistemas de assistência ao motorista também foram ampliados. As novidades incluem um assistente de condução ecológica preditiva que analisa as condições da estrada futuras, como curvas e rotatórias, para incentivar uma condução mais eficiente, além de um assistente de frenagem de emergência que pode parar o veículo com segurança caso detecte inatividade do motorista.
Os clientes empresariais também estão recebendo opções aprimoradas por meio da linha Renault 4 Van. Uma nova versão “Extra”, homologada para uso comercial, se junta à linha, oferecendo equipamentos adicionais como sistema de navegação, tela multimídia de 10 polegadas, janelas traseiras escurecidas e mais recursos de assistência ao motorista. A capacidade de carga atinge 940 dm³ segundo a norma VDA, com carga útil de até 360 kg, dependendo da configuração da bateria.
As encomendas para a linha elétrica atualizada do Renault 4 E-Tech serão abertas a partir de 12 ou 13 de outubro, dependendo do mercado e do modelo. A Renault afirma que as últimas melhorias reforçam a versatilidade do modelo, ao mesmo tempo em que aumentam a eficiência, a conectividade e a praticidade no dia a dia, tanto para clientes particulares quanto comerciais.
O novo Renault Megane E‑Tech Electric chega com maior autonomia, design mais moderno e tecnologia mais avançada
A Renault está levando seu carro elétrico compacto de referência a um novo capítulo. Quatro anos após o Megane E‑Tech Electric ter feito sua estreia como o primeiro veículo elétrico de próxima geração da marca, o modelo retorna com um redesenho mais aprofundado, uma nova bateria e um ecossistema digital mais maduro – tudo isso com o objetivo de mantê-lo entre os líderes do segmento. A empresa destaca que mais de dois terços dos compradores do Megane E‑Tech são iniciantes no mundo dos veículos elétricos...
22 de junho de 2026
O Renault Twingo E-Tech elétrico faz sua estreia nas Champs-Élysées
A Renault revelou ao mundo o novo Twingo E-Tech elétrico no Le Défilé Renault-The Carwalk Renault, nas Champs-Élysées, em Paris, apresentando um carro urbano moderno e animado que combina um design divertido com capacidades elétricas avançadas e preços acessíveis. Fiel ao espírito que chamou a atenção pela primeira vez em 1992, o Twingo E-Tech elétrico mantém sua personalidade alegre e praticidade no dia a dia, ao mesmo tempo em que se destaca por oferecer...
7 de novembro de 2025
A Renault apresenta o protótipo do Twingo E-Tech no Salão Automobilístico de Bruxelas
No Salão Automóvel de Bruxelas, a Renault revela o interior do protótipo elétrico Twingo E-Tech, desenvolvido na plataforma AmpR Small, e apresenta antecipadamente o futuro Twingo que chegará ao mercado em 2026. Por fora, linhas curvas e detalhes modernos reforçam seu caráter travesso. Com faróis LED em relevo que lhe dão uma aparência alegre e expressiva, além da assinatura vibrante do Twingo no centro do...
10 de janeiro de 2025
O Renault 5 E-Tech, 100% elétrico, está disponível a partir de apenas £22.995, sem impostos.
O Renault 5 E-Tech, 100% elétrico, terá preço a partir de apenas £22.995, sem impostos, quando as inscrições forem abertas em janeiro de 2025. Veículos de demonstração estarão disponíveis para test drive a partir de março, com as primeiras entregas aos clientes previstas logo em seguida. Disponível em três níveis de equipamento desde o lançamento – evolution, techno e iconic five – e com a opção entre dois sistemas de propulsão – versão urbana de 120 cv e versão conforto de 150 cv – o Renault 5 E-Tech...
20 de novembro de 2024
Renault no Salão Automóvel de Paris de 2024 – 7 estreias mundiais e 2 carros conceito
De 14 a 20 de outubro de 2024, o Grupo Renault estará presente na Feira Automobilística de Paris com cinco estandes e quatro de suas marcas – Renault, Dacia, Alpine e Mobilize. Na Feira Automobilística de Paris, a marca apresentará o Renault 4 em estreia mundial, um veículo elétrico do segmento B. Ele está sendo desenvolvido em parceria com a Ampere, especialista em veículos elétricos inteligentes. Esse modelo vai apoiar a estratégia elétrica da marca...
4 de setembro de 2024
A LG Energy Solution fornecerá baterias LFP para o Ampere da Renault por cinco anos
A LG Energy Solution (LGES) anunciou que fornecerá baterias de veículos elétricos do tipo pouch LFP à Ampere, a empresa especializada em veículos elétricos criada pelo Grupo Renault, seu cliente de longa data. As duas empresas assinaram o acordo de fornecimento na sede do Renault em Paris, na França. Sob o contrato de cinco anos, a LG Energy Solution fornecerá baterias LFP à Ampere a partir do final de 2025 até 2030, com uma capacidade total de aproximadamente 39 GWh...
3 de julho de 2024
Atrasado: o Renault 5 E-Tech Electric é oficialmente lançado, com preço competitivo de cerca de 25.000 euros
O Renault 5 E-Tech elétrico é o primeiro veículo projetado inteiramente na plataforma AmpR Small, a nova plataforma Ampere dedicada a veículos elétricos do segmento B. Isso o torna um veículo único com reais vantagens competitivas, incluindo piso plano, entre-eixos longo (2,54 m), espaço interno e capacidade do porta-malas otimizados (326 litros), centro de gravidade mais baixo e peso reduzido (menos de 1.500 kg). A plataforma AmpR Small também possui...
6 de março de 2024
O Renault Scenic E-Tech 170 hp Comfort Range é lançado a partir de £37.495
A Renault está aumentando o apelo e a acessibilidade de seu Scenic E-Tech elétrico com a adição da versão com bateria de 60kWh, o que reduz o preço de partida desse SUV inovador e voltado para famílias para £37.495, já com impostos incluídos. Disponível exclusivamente na versão techno, o novo Scenic E-Tech elétrico de 170 cavalos da categoria Comfort Range custa £3.500 a menos que a versão de entrada anterior. Para torná-lo ainda mais acessível, e por tempo limitado, o...
6 de março de 2024
A marca Ampere do Grupo Renault lançará um veículo elétrico por menos de €20 mil, democratizando os carros elétricos na Europa
Ampere é uma empresa autônoma que projeta, desenvolve, fabrica e comercializa carros elétricos de passageiros sob a marca Renault na Europa. Em 1º de novembro de 2023, a criação da empresa foi totalmente concluída. Atualmente, ela conta com 11.000 funcionários, dos quais 35% são engenheiros especializados em tecnologias de veículos elétricos e softwares. A Ampere se beneficia de ativos sólidos, nos quais a maioria dos investimentos já foi realizada, incluindo...
15 de novembro de 2023
Mitsubishi investirá na Ampere, a nova empresa de veículos elétricos e softwares da Renault
A Mitsubishi Motors anunciou hoje seu investimento na Ampere, uma empresa de veículos elétricos e software a ser criada pelo Grupo Renault. Para a Mitsubishi Motors, esse investimento representa um passo ambicioso em seu plano de gestão de médio prazo, anunciado em março de 2023, no qual a empresa se comprometeu com o desenvolvimento de veículos elétricos e com o fortalecimento da cooperação com seus membros da Aliança visando acelerar a transição para essa tecnologia...
25 de outubro de 2023
O Renault Scenic E-Tech faz sua estreia elétrica na IAA Mobility 2023, em Munique
O totalmente novo Renault Scenic E-Tech elétrico foi apresentado na IAA Mobility 2023, em Munique. Este veículo elétrico foi desenvolvido pensando nas famílias e em sua necessidade de viajar com liberdade e segurança. Ele se integra perfeitamente ao plano estratégico Renaulution: é elétrico, está sempre atualizado, repleto de tecnologias úteis e intuitivas, e projetado de forma mais sustentável. Para lembrar, SCENIC é a sigla para Safety Concept Embodied in a New Innovative...
4 de setembro de 2023
Renault e Nissan firmam acordos definitivos; Nissan investe 600 milhões de euros na Ampere
Em janeiro, foi anunciado que a Nissan investiria na Ampere da Renault. Hoje, as duas empresas finalizaram os acordos definitivos estabelecidos naquela época. Como parte dessa cooperação, a Nissan confirmou sua intenção de se tornar um investidor estratégico na Ampere, a nova empresa de veículos elétricos e software do Grupo Renault na Europa. Consequentemente, a Nissan se comprometeu a investir até 600 milhões de euros na Ampere, em conformidade com sua posição...
26 de julho de 2023
Grupo Renault: A revolução da Alpine está em andamento
Relançada em 2017 com o A110 e após uma reorganização em 2021 como Unidade de Negócios, a Alpine está se preparando para uma nova fase de crescimento. O lançamento de seus novos modelos 100% elétricos em 2024 permitirá à marca aumentar suas receitas, visando atingir o ponto de equilíbrio em 2026. A partir de 2027, começará uma fase de expansão mundial, apoiada por um portfólio adaptado a novos mercados, incluindo os EUA, o que ajudará a melhorar a situação financeira da Alpine...
28 de junho de 2023
A Renault registra forte desempenho de vendas no 1º trimestre de 2023
Apesar de manter uma política de vendas focada em valor, as vendas mundiais da Renault no primeiro trimestre atingiram 354.545 unidades, o que representa um aumento de 9% em relação ao primeiro trimestre de 2022. Na Europa, as vendas da marca Renault cresceram 20%, chegando a 231.125 unidades. A Renault registrou um forte crescimento no segmento C (+51%) na Europa, impulsionado pelo sucesso do Megane E-Tech Electric, Arkana e New Austral. No mercado de veículos elétricos, a Renault mantém sua...
17 de abril de 2023
Audi A2 e-tron 2027, 240 kW
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 170,2 pol./4324 mm
Altura: 62,3 pol./1583 mm
Peso em ordem de marcha: 4420,27 lb/2005 kg
Motor elétrico: 240 kW, 545 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 79 kWh, Tensão: 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol./4840 mm
Altura: 61,3 pol./1556 mm
Peso em ordem de marcha: 5235,98 lb/2375 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 200 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol / 4840 mm
Altura: 61,3 pol / 1556 mm
Peso em ordem de marcha: 5235,98 lb / 2375 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 200 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Motor Traseiro
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol / 4840 mm
Altura: 61,3 pol / 1556 mm
Peso em ordem de marcha: 4993,47 lb / 2265 kg
Motor elétrico: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol / 4310 mm
Largura: 72,8 pol / 1850 mm
Altura: 61,8 pol./1570 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4431,29 lb/2010 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4453,34 lb/2020 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4155,71 lb/1885 kg
Motor elétrico: 150 kW a 5200 - 9600 rpm, 283 Nm a 5000 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4927,33 lb/2235 kg
Motor elétrico #1: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico #2: 80 kW, 180 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol / 4565 mm
Largura: 73,7 pol / 1873 mm
Altura: 63,1 pol / 1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4750,96 lb / 2155 kg
Motor elétrico: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portas: 5, Assentos: 6
Comprimento: 195,6 pol / 4968 mm
Largura: 75,6 pol / 1920 mm
Altura: 65,7 pol / 1669 mm
Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb / 2092 kg
Motor elétrico #1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico #2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 196,6 pol / 4994 mm
Largura: 78,7 pol./2000 mm
Altura: 68,8 pol./1748 mm
Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb/2825 kg
Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 187,4 pol./4760 mm
Altura: 58,3 pol./1480 mm
Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb/2205 kg
Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 209,4 pol./5320 mm
Altura: 72,6 pol./1845 mm
Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb/2455 kg
Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol./4650 mm
Largura: 75,0 pol./1905 mm
Altura: 65,6 pol./1667 mm
Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb/2290 kg
Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V