A QuantumScape e a Honda assinam um acordo de pesquisa conjunta de vários anos em baterias de estado sólido

A QuantumScape deu mais um passo em direção à comercialização de sua tecnologia de bateria de estado sólido com lítio metálico, anunciando um novo acordo de pesquisa conjunta de vários anos com a Honda R&D Co., Ltd. A parceria surge após a Honda concluir uma avaliação técnica abrangente da plataforma da QuantumScape, que incluiu testes práticos e comparações com padrões do mercado em diversos indicadores de desempenho. Com o novo acordo, as duas empresas colaborarão para avançar no desenvolvimento de células de estado sólido, bem como nos processos de fabricação necessários para escalar essa tecnologia. De acordo com Atsushi Ogawa, diretor de operações do Centro de Excelência em Pesquisa e Desenvolvimento da Honda, a avaliação feita pela Honda às células da QuantumScape causou uma forte impressão. Ele ressaltou que a tecnologia demonstra “vantagens convincentes e únicas” e destacou seu potencial em diversas aplicações, incluindo o setor automotivo. A entrada em uma fase formal de desenvolvimento conjunto sinaliza a confiança da Honda nas perspectivas de longo prazo dessa plataforma. O CEO e presidente da QuantumScape, Dr. Siva Sivaram, destacou a importância do apoio da Honda, descrevendo a empresa como uma das avaliadoras mais rigorosas com as quais o desenvolvedor de baterias já trabalhou. Ele afirmou que o acordo reflete a crescente convicção do setor de que as baterias de estado sólido de lítio-metal podem proporcionar um armazenamento de energia mais seguro e de maior densidade para veículos elétricos de próxima geração e outros setores. A QuantumScape, que tem como objetivo acelerar a transição para um futuro com menor emissão de carbono, continua a apresentar sua tecnologia de estado sólido como uma inovação capaz de oferecer carregamento mais rápido, maior densidade energética e maior segurança em comparação com as células de íon de lítio atuais. A empresa também reiterou que as declarações prospectivas contidas em seu comunicado permanecem sujeitas a riscos, incluindo marcos técnicos, ampliação da produção, condições de mercado e fatores regulatórios, conforme detalhado em seus registros junto à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA. A Sony Honda Mobility leva o AFEELA 1 em direção à produção em massa A Sony Honda Mobility Inc. (SHM) deu um passo significativo rumo ao lançamento de seu primeiro veículo em produção, o AFEELA 1, anunciando que as séries de produção experimental foram concluídas na fábrica Honda East Liberty Auto Plant, em Ohio. Os testes representam uma fase crucial na preparação do veículo elétrico para produção em massa, aproveitando a infraestrutura de fabricação já existente da Honda Development & Manufacturing of America. Juntamente com... 5 de janeiro de 2026 A Sony Honda Mobility apresentará o AFEELA 1 em pré-produção na CES 2026 A Sony Honda Mobility está se preparando para uma grande exposição na CES 2026, onde a empresa apresentará a versão de pré-produção de seu veículo elétrico AFEELA 1, juntamente com um modelo conceitual completamente novo. A Sony Honda Mobility exibirá seus produtos no Las Vegas Convention Center, Salão Oeste, estande 6627, de 6 a 9 de janeiro de 2026. Os visitantes poderão conhecer os veículos pessoalmente e vivenciar as últimas inovações da empresa... 21 de novembro de 2025 O protótipo Acura RSX é apresentado com o sistema operacional ASIMO e a nova plataforma de veículos elétricos da Honda A Acura participou do Japan Mobility Show 2025 com a estreia no Japão do protótipo Acura RSX, um veículo elétrico elegante de próxima geração que sinaliza o novo esforço da marca premium em direção a SUVs com desempenho elétrico e design inovador. Desenvolvido sobre a primeira plataforma de veículo elétrico de próxima geração criada independentemente pela Honda, o protótipo RSX é a prévia mais concreta até agora da direção futura da Acura, combinando uma arquitetura elétrica personalizada... 29 de outubro de 2025 O protótipo Honda 0 α é revelado na Japan Mobility Show 2025 Na Japan Mobility Show 2025, a Honda apresentou o protótipo do Honda 0 α (alpha), um veículo elétrico de próxima geração. A empresa afirma que o 0 α está sendo desenvolvido como um SUV que se adapta confortavelmente tanto a ambientes urbanos quanto a paisagens naturais, sendo um companheiro versátil destinado a apoiar as pessoas em diversas situações, e não apenas como mais uma opção de veículo elétrico. Posicionado como o mais novo membro da série Honda 0, o 0 α chega... 29 de outubro de 2025 Protótipo compacto de VE Honda Super-ONE faz sua estreia na Japan Mobility Show 2025 A Honda revelou o protótipo Super-ONE no Japan Mobility Show 2025, apresentando esse veículo elétrico compacto como uma alternativa esportiva e envolvente aos típicos carros elétricos urbanos. O protótipo combina um design focado no desempenho com recursos sensoriais criados para tornar as viagens diárias mais dinâmicas e agradáveis tanto para motoristas quanto para passageiros. No centro do conceito Super-ONE está o “e: Dash BOOSTER”, a visão da Honda... 29 de outubro de 2025 A Honda N-One e foi revelada e estará à venda em 1º de agosto no Japão A Honda N-One e foi revelada no Japão e estará à venda a partir de 1º de agosto. Para o mercado internacional, o modelo fará sua estreia em setembro na IAA Mobility 2025, em Munique. Ela foi inspirada na Honda N360, com o objetivo de oferecer o formato compacto de um carro retro kei, aliado a um interior espaçoso e a um sistema de propulsão totalmente elétrico. Será o veículo elétrico mais barato da Honda no mercado global e competirá diretamente com... 28 de julho de 2025 O segundo conjunto de modelos Honda 烨(Ye) é lançado na 2025 Auto Shanghai A Honda realizou a estreia mundial do GAC Honda GT e do Dongfeng Honda GT, o segundo conjunto da Série Ye, uma linha de veículos elétricos da Honda exclusiva para o mercado chinês, no Auto Shanghai 2025. Os modelos GAC Honda GT e Dongfeng Honda GT foram desenvolvidos como veículos-chave da Série Ye, com o objetivo de oferecer aos clientes uma nova sensação de prazer ao dirigir. Embora cada veículo apresente um design “baixo e largo”... 24 de abril de 2025 Nissan, Honda e Mitsubishi encerram os memorandos de entendimento A Nissan, a Honda e a Mitsubishi concordaram hoje em encerrar seu memorando de entendimento relativo à avaliação da estrutura para uma colaboração tripartite, diante do término do memorando assinado em 23 de dezembro do ano passado sobre a possibilidade de integração empresarial entre a Nissan e a Honda. Daqui para frente, as três empresas colaborarão no âmbito de uma parceria estratégica voltada para a era de... 13 de fevereiro de 2025 Os protótipos do Honda 0 Sedan e do Honda 0 SUV são exibidos na CES 2025 A Honda apresentou hoje a estreia mundial de dois modelos protótipos na CES 2025 – o Honda 0 Saloon e o Honda 0 SUV – que representam os dois modelos da série Honda 0 a serem lançados nos mercados globais a partir de 2026. A empresa também apresentou seu sistema operacional original para veículos, o ASIMO OS, que será aplicado em sua linha global de veículos elétricos. Honda 0 Saloon O protótipo do Honda 0 Saloon foi desenvolvido em preparação para seu lançamento no mercado em... 7 de janeiro de 2025 A Sony Honda Mobility apresenta o AFEELA 1 na CES 2025 A Sony Honda Mobility Inc. (SHM) anunciou o primeiro modelo a ser vendido sob a marca AFEELA na CES 2025 – o AFEELA 1. A produção do AFEELA 1 será realizada nos EUA em uma fábrica já existente e de última geração em Ohio, com vendas oficiais na Califórnia previstas para 2025 e entregas esperadas para meados de 2026. O AFEELA 1 estará disponível em duas versões, com preços a partir de $89.900, incluindo uma assinatura gratuita de 3 anos para... 7 de janeiro de 2025 A Nissan e a Honda assinam memorando de entendimento para considerar integração empresarial; a Mitsubishi provavelmente se juntará a elas A Nissan e a Honda assinaram um memorando de entendimento (MOU) para iniciar discussões e análises visando uma integração empresarial entre as duas empresas por meio da criação de uma empresa controladora conjunta. O primeiro MOU entre as duas empresas foi assinado em 15 de março, referente a uma parceria estratégica para a era da inteligência e eletrificação de veículos. Desde então, as duas empresas realizaram... 26 de dezembro de 2024 Dois protótipos da série 0 da Honda serão apresentados pela primeira vez na CES 2025 A Honda apresentará a estreia mundial de dois protótipos da série Honda 0 na CES 2025, antes de seu lançamento no mercado global a partir de 2026. A empresa também apresentará o sistema operacional original (OS) que pretende adotar para seus modelos da série Honda 0 durante o evento, que será realizado de 7 a 10 de janeiro em Las Vegas. A Honda fez a estreia da série Honda 0 e de seu conceito “Fino, Leve e Inteligente”... 26 de dezembro de 2024 A Honda revela linha de produção demonstrativa para baterias de estado sólido localizada na cidade de Sakura, no Japão A Honda revelou a linha de produção demonstrativa para baterias de estado sólido totalmente desenvolvidas pela própria empresa para produção em massa. A linha foi construída nas instalações da Honda na cidade de Sakura, prefeitura de Tochigi, no Japão. Enquanto realiza verificações técnicas para estabelecer um processo de produção em massa nessa linha demonstrativa, a Honda determinará as especificações básicas das células de bateria, com o objetivo de iniciar... 21 de novembro de 2024 A Honda apresentou as tecnologias de próxima geração para a Série 0 da Honda A Honda realizou sua “Honda 0 Tech Meeting” para apresentar algumas das tecnologias de próxima geração que serão aplicadas à Série Honda 0 – uma nova linha de modelos elétricos que será lançada globalmente em 2026. A Série Honda 0 está sendo desenvolvida com ideias inovadoras, partindo do conceito de “zero”, adotando uma abordagem renovada para o desenvolvimento de veículos elétricos – “Fino, Leve e Inteligente”. Nesse contexto, ela oferecerá cinco valores fundamentais: design artístico que ressoa com... 8 de outubro de 2024 Tesla Model Y L Premium 2026 Portas: 5, Assentos: 6 Comprimento: 195,6 pol./4968 mm Largura: 75,6 pol./1920 mm Altura: 65,7 pol./1669 mm Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb/2092 kg Motor elétrico nº 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V BMW iX5 60 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 196,6 pol./4994 mm Largura: 78,7 pol./2000 mm Altura: 68,8 pol./1748 mm Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb/2825 kg Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 141 kWh BMW i3 50 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 187,4 pol./4760 mm Altura: 58,3 pol./1480 mm Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb/2205 kg Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm @ 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm @ 0 – 4607 rpm, Localização: Dianteiro Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V Toyota Hilux BEV 2026 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 209,4 pol./5320 mm Altura: 72,6 pol./1845 mm Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb/2455 kg Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 Portas: 2 / 4, Assentos: 5 Comprimento: 206,6 pol./5248 mm Altura: 58,9 pol./1496 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V Dodge Charger Daytona R/T 2026 Portas: 2 / 4, Assentos: 5 Comprimento: 206,6 pol./5248 mm Altura: 58,9 pol./1496 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, 73 kWh Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 183,1 pol./4650 mm Largura: 75,0 pol./1905 mm Altura: 65,6 pol./1667 mm Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb/2290 kg Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: dianteiro Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: traseiro Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 183,1 pol./4650 mm Largura: 75,0 pol./1905 mm Altura: 65,6 pol./1667 mm Peso em ordem de marcha: 4971,42 lb/2255 kg Motor elétrico: 170 kW a 3935 – 14000 rpm, 345 Nm a 250 – 4370 rpm, Localização: dianteiro Bateria: 97 kWh, Tensão: 400 V Škoda Elroq RS 2027 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 176,7 pol./4488 mm Altura: 64,8 pol./1645 mm Peso em ordem de marcha: 5121,34 lb/2323 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 176,7 pol./4488 mm Altura: 63,3 pol./1608 mm Peso em ordem de marcha: 4907,49 lb/2226 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 77 kWh Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 161,3 pol./4096 mm Largura: 71,5 pol./1816 mm Altura: 59,6 pol./1513 mm Peso em ordem de marcha: 3395,12 lb/1540 kg Motor elétrico: 166 kW, 290 Nm, Localização: dianteiro Bateria: 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026 Comprimento: 196,5 pol./4991 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh Porsche Cayenne Coupé Elétrico 2026 Comprimento: 196,3 pol./4985 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5637,22 lb/2557 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 6106,8 lb/2770 kg Motor elétrico nº 1: 360 kW, 650 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm a 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm a 0 – 6000 rpm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC elétrico de 2027 Comprimento: 192,2 pol./4883 mm Largura: 74,5 pol./1892 mm Altura: 59,2 pol./1503 mm Peso em ordem de marcha: 5423,37 lb/2460 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 94 kWh, Tensão: 800 V