A ProLogium inicia a produção em massa de suas células cerâmicas de lítio de estado sólido totalmente sólidas da Geração 3.5

EV Engineering News

Publicado em 18 de setembro de 2026 por Chris Ruoff & arquivado em Newswire, The Tech.

A ProLogium Technology iniciou a produção em massa de sua Bateria de Cerâmica de Lítio Gen 3.5 (LCB) em sua fábrica em Taiwan.

De acordo com um teste recente realizado por terceiros da TÜV, a célula de grande formato de 185,4 Ah oferece uma energia específica de 381 Wh/kg e uma densidade energética de 903 Wh/L.

A UL Solutions testou a célula segundo a metodologia GB/T 43568-2026 da China. Após seis horas em vácuo a 120° C, a célula apresentou uma perda de peso inferior a 0,05%, valor abaixo do limite máximo de 0,5% estabelecido pelo padrão para classificação de estado sólido total.

A célula é baseada na arquitetura Logithium da ProLogium, que combina um separador cerâmico com uma estrutura de frame lateral que adiciona um segundo separador ao redor do perímetro do eletrodo, ajudando a isolar possíveis rebarbas e ao mesmo tempo proporcionando vedação e isolamento. A ProLogium concluiu o projeto e os trabalhos de patenteação para essa arquitetura em 2012, mantendo-a em uso ao longo de quatro gerações de tecnologia de células e três gerações de processos de fabricação.

A produção comercial começou em 2013, com uma linha de fabricação folha por folha voltada para mercados de nicho, incluindo eletrônicos de consumo, dispositivos vestíveis, aplicações resistentes a explosões, equipamentos médicos e equipamentos de semicondutores. Uma linha de tipo rolo a rolo foi introduzida em 2017, e a plataforma de terceira geração em escala Giga entrou em operação em 2024. A ProLogium afirma ter obtido a certificação de gestão da qualidade automotiva IATF 16949 para sua linha de produção em 2022 e ter passado pelas auditorias anuais de acompanhamento desde então.

As células da ProLogium são fornecidas a uma empresa norte-americana de sistemas de áudio automotivo e instaladas em veículos de um fabricante japonês. A ProLogium estima que tenha entregue mais de 900.000 células à empresa de sistemas de áudio, em mais de 175 pedidos repetidos, e afirma que o mercado de sistemas não tripulados também gerou pedidos para aplicações nas quais a carga útil, a durabilidade e o tempo de recarga são importantes.

O Gen 4 LCB utiliza um sistema de eletrólito superfluído totalmente inorgânico, uma mudança que a ProLogium planejou para 2025, mantendo ao mesmo tempo a mesma arquitetura e processo de fabricação do Logithium. De acordo com as estimativas da empresa, cerca de 10% das linhas de nível Giga existentes e dos equipamentos relacionados precisariam ser modificados para produzir células do Gen 4. Esta geração inclui um Mecanismo Ativo de Segurança (ASM) projetado para evitar o descontrole térmico, estabilizando os materiais ativos dos eletrodos em altas temperaturas. A empresa espera que o Gen 4 melhore o desempenho em baixas temperaturas e reduza os custos de materiais e fabricação. Segundo a ProLogium, suas aplicações pretendidas são veículos elétricos, setores marítimo e aeroespacial.

A ProLogium planeja construir uma rede global de fabricação dividida em três regiões: Taiwan como base para desenvolvimento tecnológico e validação de produção, França para produção em escala e América do Norte para fornecimento localizado e capacidade de fabricação. Na primeira fase de seu plano para a América do Norte, a empresa afirma que avaliará parcerias nas quais os Inlays, as unidades de camada única que formam uma célula LCB, seriam produzidos em larga escala na França e enviados para a América do Norte, onde os parceiros os montariam em células tipo pouch e cuidariam da integração dos módulos e embalagens mais próximo dos clientes finais. Em uma fase posterior, a empresa consideraria adicionar capacidade de produção de Inlays nos Estados Unidos.

Fonte: ProLogium

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