O SUV Polestar 4 é oficialmente lançado, com maior versatilidade e desempenho inigualável
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A Polestar expandiu sua linha de veículos elétricos de alto desempenho com o lançamento do Polestar 4 SUV, uma versão mais versátil e voltada para funcionalidades práticas em comparação com o cupê Polestar 4. O novo modelo entra no segmento de SUVs executivos compactos com uma missão clara: oferecer mais espaço, praticidade e usabilidade no dia a dia sem comprometer a linguagem de design, o conjunto tecnológico ou a dinâmica de direção que definiram o veículo mais bem-sucedido da Polestar até hoje. O modelo está disponível em três variantes:
Especificações do Polestar 4 SUV com motor traseiro
Especificações do Polestar 4 SUV com dois motores
Especificações do Polestar 4 SUV de alto desempenho
O SUV Polestar 4 adota a estética elegante e premiada do cupê, mas reformula a parte traseira para criar uma linha de teto mais reta, uma porta-malas vertical e uma área de carga significativamente maior. O resultado é uma capacidade de bagagem de até 1.665 litros com os assentos traseiros rebatidos, além de barras de teto em toda a extensão, capazes de suportar 100 kg de carga dinâmica. Uma paleta ampliada com oito cores introduz os novos acabamentos Aurora e Ozone, ambos disponíveis em versão fosca, reforçando a postura mais ousada do SUV.
Dentro, a cabine reflete o ambiente minimalista e focado em tecnologia do cupê, aprimorado com iluminação ambiental temática cósmica e a decoração Star Knit da Polestar. Um teto panorâmico de vidro maior se estende até a tampa traseira, aumentando a iluminação e o espaço para a cabeça – agora 2,5 cm a mais para os passageiros da segunda fileira. O SUV também reintroduz uma janela traseira e um espelho convencionais, mantendo a opção de um espelho retrovisor digital. A sustentabilidade continua sendo fundamental: os estofados MicroTech utilizam PET reciclado, o Tailored Knit é feito de 89% de resíduos de PET reciclado, e o couro Nappa é totalmente rastreável e livre de cromo.
A experiência digital é sustentada pela tela central orientada para o ambiente da Polestar, que agora oferece nove atalhos de widget para acesso mais rápido. Está disponível um sistema de som Harman Kardon com 12 alto-falantes e 1.400 W, ajustado especificamente para o SUV. O Google Gemini substitui os comandos de voz tradicionais por uma IA conversacional e contextual, permitindo interações naturais, planejamento de viagens e produtividade sem as mãos ocupadas por meio do Gemini Live.
O desempenho reflete a dinâmica aprimorada do cupê. A versão com tração integral e dois motores gera 400 kW e 686 Nm, alcançando de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, com autonomia de até 600 km segundo o padrão WLTP. A versão com motor traseiro oferece 200 kW e 343 Nm, proporcionando autonomia de até 627 km. Uma bateria de 100 kWh suporta carregamento DC de 200 kW e AC de 22 kW. O pacote opcional Performance inclui amortecedores ativos ZF recalibrados, freios Brembo na cor ouro sueco e novos pneus Pirelli P Zero em rodas de 22 polegadas.
A funcionalidade de utilidade recebe um grande impulso graças ao sistema Vehicle‑to‑Load (V2L), permitindo que o SUV alimente dispositivos externos com até 3,3 kW de potência. Um novo modo de acampamento transforma o veículo estacionado em um espaço com controle climático, acesso a entretenimento, iluminação ambiental e controle total por meio dos dois monitores – tudo isso viabilizado pelo V2L, portas USB‑C e uma tomada de 12V.
A Polestar também destaca suas conquistas em sustentabilidade: o SUV apresenta uma das menores pegadas de carbono da linha da marca – 21,1 tCO₂e nas versões com dois motores e 20,2 tCO₂e nas versões com motor traseiro – graças à produção de baterias alimentadas por energia renovável, ao uso de alumínio com baixo teor de carbono e ao aumento da utilização de materiais reciclados.
O preço começa em £54.750 para a versão com motor traseiro, £60.750 para a versão com dois motores e £68.250 para o pacote Performance. A produção está em andamento em Busan, Coreia do Sul, com as primeiras entregas aos clientes previstas para o 4º trimestre de 2026.
Polestar revela ambiciosa estratégia de produtos para três anos
A Polestar anunciou a expansão de produtos mais agressiva de sua história, detalhando planos para lançar quatro novos veículos elétricos nos próximos três anos. A empresa afirma que essa estratégia a posiciona para competir nos segmentos de maior crescimento e lucratividade do mercado de veículos elétricos, ao mesmo tempo em que apoia a expansão contínua nas vendas globais. De acordo com o anúncio, as entregas do Polestar 5 – revelado pela primeira vez em 2025...
19 de fevereiro de 2026
O Polestar 3 de 2026 recebe um novo motor traseiro, com potência de até 500 kW, e uma arquitetura de 800V
O Polestar 3 recebe uma atualização significativa para o modelo de 2026. A plataforma SPA2 que sustenta o veículo introduz uma arquitetura elétrica de 800V. Como resultado, o carro agora suporta carregamento DC de até 350 kW, o que significa que a carga da bateria de 10% a 80% pode ser concluída em apenas 22 minutos, o que representa mais de 25% de velocidade a mais em comparação com antes. A nova arquitetura também traz maior eficiência, de até 6%, segundo...
2 de outubro de 2025
O Polestar 5, um Grand Tourer de desempenho com quatro portas, é lançado na IAA Mobility 2025
O Grand Tourer de desempenho de quatro portas Polestar 5 foi oficialmente lançado na IAA Mobility 2025. O modelo está disponível em duas versões – o Polestar 5 Dual Motor e o Polestar 5 Performance. Ambos possuem um sistema AWD com um motor dianteiro fabricado pela ZF e um motor traseiro elétrico desenvolvido internamente, que contribui com até 450 kW e 660 Nm para a potência total de 650 kW e 1015 Nm do Polestar 5 Performance. Isso permite que...
9 de setembro de 2025
Polestar 3 aprimorado com novos recursos e atualização de hardware gratuita
A Polestar continua com seu compromisso de atualizar completamente o Polestar 3 ao longo de todo o seu ciclo de vida. Desde a entrega do primeiro carro Polestar 3 para um cliente em junho de 2024, a marca sueca implementou nove atualizações de software em seu SUV principal, enquanto, em toda a sua linha de três carros, já lançou mais de 30 atualizações de software OTA desde o lançamento do Polestar 2 em 2020. Esta mais recente atualização de software OTA para o...
20 de fevereiro de 2025
O Polestar 3 de longo alcance com motor único inicia a produção nos EUA com autonomia de 438 milhas (WLTP) e 350 milhas (EPA)
A Polestar iniciou a produção nos EUA da versão de longo alcance com motor único do seu SUV principal, o Polestar 3. Com um alcance certificado pelo WLTP de até 706 km/438 milhas (WLTP)/350 milhas (EPA), este SUV de tamanho completo oferece um dos maiores alcances da sua categoria, tudo por um novo preço inicial de 79.890 euros, incluindo taxa de entrega. A versão de entrada do Polestar 3 utiliza o mesmo pacote de baterias de 111 kWh da versão com dois motores...
5 de dezembro de 2024
A produção do Polestar 3 nos EUA começa na Carolina do Sul, conforme planejado
A Polestar anunciou que a produção de seu SUV de luxo, o Polestar 3, começou na Carolina do Sul, EUA. Isso torna o modelo o primeiro da Polestar a ser produzido em dois continentes. A fábrica na Carolina do Sul fabrica carros para clientes nos EUA e na Europa, complementando a produção já existente em Chengdu, na China. A empresa também está tomando medidas adicionais para diversificar sua presença industrial, com...
17 de agosto de 2024
A produção do Polestar 3 na China começou, com a produção nos EUA prevista para meados de 2024
A produção do Polestar 3 em Chengdu, na China, começou no final de fevereiro. Uma produção adicional deve iniciar-se na Carolina do Sul, nos EUA, em meados de 2024. A primeira série de testes de produção na fábrica americana foi concluída com sucesso. O Polestar 3 será o primeiro modelo da Polestar a ser produzido em dois continentes, apoiando as ambições de crescimento da empresa na América do Norte, Europa e Ásia...
6 de março de 2024
A possível saída da Volvo da Polestar deixa a Geely como nova acionista direta
A Polestar Automotive Holding UK PLC dá as boas-vindas à Geely Sweden Holding como um novo acionista direto em potencial. A Volvo Cars está avaliando uma possível ajuste em sua participação acionária na Polestar, incluindo a distribuição de ações entre seus acionistas, sendo a Geely Sweden Holding o principal destinatário. A Volvo Cars continuará sendo uma parceira estratégica em áreas como P&D, fabricação, pós-venda e comercial. A Polestar tem...
7 de fevereiro de 2024
O Polestar 4 já está à venda na Europa e na Austrália
O Polestar 4 está agora oficialmente à venda na Europa e na Austrália. Após o início da produção e as primeiras entregas na China no final de 2023, as vendas online começam com um preço indicativo inicial de 63.200 euros e 81.500 dólares australianos. A produção deve iniciar por volta de meados de 2024, com as primeiras entregas previstas para agosto de 2025. Especificações do Polestar Long Range Single Motor; mercado da UE e do Reino Unido em 2025...
7 de fevereiro de 2024
A produção do Polestar 4 começa na China, e as primeiras entregas serão feitas até o final do ano
A Polestar confirmou o início bem-sucedido da produção do Polestar 4, com as primeiras entregas aos clientes na China previstas para antes do final de 2023. O lançamento oficial em todos os outros mercados da Polestar está planejado para o início de 2024, com as entregas aos clientes nesses mercados esperadas ainda no mesmo ano. O primeiro carro de produção a sair da linha de montagem possui acabamento em Snow, com os característicos detalhes dourados suecos do...
17 de novembro de 2023
O Polestar 4 também será produzido em uma nova fábrica em Busan, Coreia do Sul
A Polestar confirmou o próximo passo na diversificação de suas instalações de produção. A fabricação do Polestar 4 em Hangzhou Bay, na China, será complementada pela produção em Busan, na Coreia do Sul, que deve começar na segunda metade de 2025. Foi firmado um acordo entre a Polestar, a Geely Holding e a Renault Korea Motors (RKM) para a produção sob contrato de veículos Polestar 4 para o Norte...
13 de novembro de 2023
O Polestar 2 de 2024 ganha maior autonomia, eficiência e desempenho, além de uma pegada de carbono menor
O Polestar 2 ganha maior autonomia, eficiência e desempenho, ao mesmo tempo em que reduz sua pegada de carbono, como parte das atualizações significativas para o modelo de 2024. O preço do modelo começa em $93.990, estando disponível para encomenda a partir de amanhã – 9 de novembro. Graças a melhorias em hardware, como baterias maiores e novos componentes, o Polestar 2 agora consegue percorrer até 22% mais distância, consumir até 9% menos energia e carregar até 34% mais rápido.
8 de novembro de 2023
O Polestar 5 elétrico de 4 portas GT será equipado com bateria SK On
A Polestar e a fabricante sul-coreana de baterias SK On assinaram um acordo para o fornecimento de módulos de células de bateria para o futuro Polestar 5, um GT elétrico de 4 portas. A Polestar escolheu a SK On devido à sua tecnologia avançada de células de bateria, que oferece química de alto desempenho, carregamento rápido, descarregamento eficiente e maior autonomia de condução. Os módulos de células de bateria com alto teor de níquel são compostos por células extremamente longas, de 56 cm, com altas...
6 de novembro de 2023
O desenvolvimento do Polestar 3 está quase concluído
O desenvolvimento do Polestar 3 continua em ritmo acelerado e está quase concluído, após duas semanas de testes em condições extremamente quentes nos Emirados Árabes Unidos. Com a produção prevista para começar no primeiro trimestre de 2024, a Polestar terá em breve três modelos nas estradas, incluindo os dois novos SUVs, Polestar 3 e Polestar 4. Após sua estreia global no Goodwood Festival of Speed de 2023, na Inglaterra, o Polestar 3...
27 de setembro de 2023
Desempenho do SUV Polestar 4 em 2026
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol./4840 mm
Altura: 61,3 pol./1556 mm
Peso em ordem de marcha: 5235,98 lb/2375 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 200 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
Polestar 4 SUV com dois motores em 2026
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol./4840 mm
Altura: 61,3 pol./1556 mm
Peso em ordem de marcha: 5235,98 lb/2375 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 200 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2026 Polestar 4 SUV Motor Traseiro
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol./4840 mm
Altura: 61,3 pol./1556 mm
Peso em ordem de marcha: 4993,47 lb/2265 kg
Motor elétrico: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 61,8 pol./1570 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4431,29 lb/2010 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4453,34 lb/2020 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4155,71 lb/1885 kg
Motor elétrico: 150 kW a 5200 – 9600 rpm, 283 Nm a 5000 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4927,33 lb/2235 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 180 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4750,96 lb/2155 kg
Motor elétrico: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portas: 5, Assentos: 6
Comprimento: 195,6 pol./4968 mm
Largura: 75,6 pol./1920 mm
Altura: 65,7 pol./1669 mm
Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb/2092 kg
Motor elétrico nº 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 196,6 pol./4994 mm
Largura: 78,7 pol./2000 mm
Altura: 68,8 pol./1748 mm
Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb/2825 kg
Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 141 kWh
BMW i3 50 xDrive 2027
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 187,4 pol./4760 mm
Altura: 58,3 pol./1480 mm
Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb/2205 kg
Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm a 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm a 0 – 4607 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V
Toyota Hilux BEV 2026
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 209,4 pol./5320 mm
Altura: 72,6 pol./1845 mm
Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb/2455 kg
Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Portas: 2/4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol./4650 mm
Largura: 75,0 pol./1905 mm
Altura: 65,6 pol./1667 mm
Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb/2290 kg
Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol./4650 mm
Largura: 75,0 pol./1905 mm
Altura: 65,6 pol./1667 mm
Peso em ordem de marcha: 4971,42 lb/2255 kg
Motor elétrico: 170 kW a 3935 – 14000 rpm, 345 Nm a 250 – 4370 rpm, Localização: dianteiro
Bateria: 97 kWh, Tensão: 400 V