Pionix, AST-X e Solectrix se unem para desenvolver controladores de carregamento de veículos elétricos personalizados baseados no EVerest

Notícias de Engenharia de VE

Publicado em 5 de outubro de 2026 por Chris Ruoff & arquivado em Newswire, The Tech.

A Pionix, a AST-X e a Solectrix formaram uma parceria para fornecer aos fabricantes de carregadores de VE um controlador de carga personalizado, adaptado do design de referência da Pionix em vez de ser desenvolvido a partir do zero. Os parceiros o chamam de controlador “pronto para uso personalizado” para carregamento definido por software.

O ponto de partida é o design de referência do controlador da Pionix e seu módulo ChargeBridge, que roda a pilha de carregamento de código aberto EVerest. De acordo com as páginas do produto da Pionix, o ChargeBridge executa a lógica de carregamento de baixo nível (handshake, PWM e monitoramento de segurança) em um microcontrolador, independentemente de um sistema Linux que roda o EVerest e lida com OCPP, ISO 15118 e carregamento inteligente. O ChargeBridge suporta CCS, e módulos para MCS, CHAdeMO, ChaoJi e GB/T estão em planejamento.

A Pionix fornece o EVerest, o ChargeBridge, o design de referência e serviços em nuvem para atualizações OTA e segurança (a Charged cobriu o lançamento do Pionix Cloud em junho de 2026). O AST-X acompanha cada projeto do cliente desde a definição até a produção, abrangendo engenharia de hardware e PCB, mecânica, qualificação e fabricação. A Solectrix cuida do software embarcado e do Linux, incluindo o desenvolvimento de pacotes de suporte à placa (BSP) e integração do sistema.

Os clientes podem realizar uma primeira prova de conceito em poucos dias usando kits de desenvolvimento e seu hardware existente, segundo as empresas. A página do produto oferece um protótipo funcional em 10 semanas: duas semanas para a fase de definição e oito semanas para a criação do protótipo. Seguem-se oito semanas de integração e testes, além de 10 semanas de industrialização antes da produção em série.

As empresas afirmam que concentrar a lógica de carregamento, o processamento e as interfaces em um único PCB elimina grande parte dos fios internos e do trabalho de montagem dentro do carregador, o que reduz os custos de fabricação e diminui os pontos de conexão que causam falhas em campo. Elas acrescentam que novos recursos e padrões são implementados por meio de atualizações OTA, em vez de uma reformulação do hardware, portanto o controlador não precisa de uma nova versão da placa a cada mudança nas exigências.

A solução já está disponível, e os fabricantes podem avaliar o sistema de referência antes de se comprometerem com um desenvolvimento personalizado.

"Os fabricantes de carregadores não deveriam ter que escolher entre velocidade e um controlador adaptado ao seu produto", disse Stefan Schütz, Diretor Geral da AST-X e Solectrix. "Ao combinar as capacidades de desenvolvimento de hardware e industrialização da AST-X com a experiência em Linux embarcado e integração de sistemas da Solectrix, podemos adaptar um design de referência comprovado às reais necessidades do cliente e levá-lo por todo o processo de validação, produção em série e suporte ao longo do ciclo de vida."

Fonte: Solectrix

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