Listado o TOP-3 dos modelos novos e usados de agosto

10 de setembro de 2026, 12:00
Sergiy Ivanov – crítico da autocentre.ua. Especializa-se em cobrir os principais eventos do setor automotivo mundial e em resenhas de novidades. É especialista na história da indústria automobilística e autor de inúmeras publicações e livros sobre o tema.
O mercado automotivo ucraniano apresenta um crescimento rápido e constante no segmento de veículos ecológicos com sistemas de propulsão híbridos. De acordo com dados oficiais da associação “Ukravtoprom”, no mês passado o parque automotivo nacional foi ampliado com quase 3,9 mil carros híbridos (incluindo híbridos de recarga própria HEV e híbridos plug-in PHEV). Esse número foi 38% maior do que no período correspondente do ano anterior. Além disso, a estrutura das vendas mudou significativamente em favor do importado usado: a participação de carros totalmente novos ficou em 42%, enquanto em agosto do ano passado essa porcentagem era de 56% no mercado.
No segmento comercial inicial de novos carros híbridos, observa-se uma dominância absoluta e total da empresa japonesa Toyota, que conquistou todas as três primeiras posições em termos de preferência dos consumidores. O líder incontestável do mercado continua sendo o crossover compacto Toyota RAV4, com 430 unidades registradas. A segunda posição foi ocupada com segurança pelo SUV urbano Toyota Yaris Cross (153 unidades), enquanto o terceiro lugar ficou com o sedã premium clássico de classe executiva Toyota Camry, com 133 carros adquiridos.
No mercado secundário de veículos usados importados, os representantes da indústria automobilística americana saíram na frente. O sedã Ford Fusion liderou o grupo de três líderes, com seus revendedores conseguindo entregar 138 veículos já rodados aos clientes. Em segundo lugar ficou o crossover familiar Ford Escape (129 unidades), e fechando o grupo de líderes está o prático e ecológico SUV coreano Kia Niro, com 121 registros.
Informação da «AC»
O rápido aumento da demanda por veículos com tecnologias HEV (Veículo Elétrico Híbrido) e PHEV (Veículo Elétrico Híbrido Conectado) na Ucrânia representa um passo lógico e pragmático por parte dos motoristas, diante da escassez e dos riscos à estabilidade do sistema energético nacional. Diferentemente dos veículos elétricos puros (BEV), que dependem totalmente da disponibilidade de postos de carregamento rápidos nas estradas e dos horários de apagão nas cidades, a arquitetura híbrida oferece autonomia total em termos de combustível. A singularidade do sistema japonês Toyota Hybrid Synergy Drive (HSD) e de seus análogos americanos da Ford (baseados em patentes da Toyota) reside no uso de uma transmissão planetária contínua e-CVT. Esse conjunto engenhoso permite que um motor a gasolina, operando segundo o ciclo econômico ineficiente de Atkinson, funcione em conjunto com dois motores elétricos de tração. Graças à recuperação automática de energia cinética
Graças à sua eficiência energética durante a frenagem, os robustos SUVs RAV4 e Escape mantêm um consumo urbano de combustível no nível recorde indicado pelo manual, de apenas 4,5 a 5 litros por 100 km, eliminando completamente o chamado “medo de ficar sem combustível” longe de casa.Híbrido
Líder em vendas
Mercado ucraniano
Toyota
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