Mercedes-Benz revela o primeiro modelo da Classe C totalmente elétrico: um novo padrão de referência para o segmento de tamanho médio

A Mercedes-Benz lançou oficialmente o primeiro modelo da Classe C totalmente elétrico, um veículo que a empresa descreve como “a Classe C mais esportiva de todos os tempos, com agilidade inigualável e conforto para longas distâncias”. Este novo sedã representa um momento decisivo para um dos modelos de maior sucesso da marca, trazendo a Classe C para a era elétrica com uma combinação de desempenho, sofisticação e inteligência digital que visa redefinir as expectativas no segmento premium de tamanho médio. A Classe C elétrica mantém fiéis aos valores de sempre do modelo, como elegância, conforto e esportividade, ao mesmo tempo em que os aprimora por meio de uma arquitetura de veículo elétrico desenvolvida especialmente para isso. Visualmente, o Classe C elétrico se destaca por seu frontal baixo e elegante, linha de teto reta e traseira em formato fastback fluido que confere ao carro uma postura semelhante à de um cupê. A nova grade iluminada, com painel de vidro fumê e 1050 pontos de luz, introduz um novo símbolo da marca que se acende quando o veículo é destravado, trancado ou carregando. Na parte traseira, quatro lanternas redondas em formato de estrela e laterais robustas criam uma identidade distinta. A aerodinâmica desempenha um papel crucial, com um coeficiente de arrasto tão baixo quanto 0,22, alcançado graças a uma estrutura inferior lisa, rodas otimizadas e superfícies cuidadosamente moldadas. A Mercedes posiciona a cabine como um ambiente de “Bem-vindo em casa”, destacando o artesanato, o conforto e a imersão sensorial. A nova MBUX Hyperscreen, com 39,1 polegadas de largura no painel, transforma o interior em um salão digital. Os materiais incluem couros refinados, madeiras de poros abertos e um novo padrão de couro Nappa chamado “Twisted Diamond”. Está disponível um interior totalmente vegano, certificado pela The Vegan Society, tornando a Classe C o segundo modelo da marca a oferecer essa opção. O teto panorâmico SKY CONTROL, opcional, traz um toque visual impactante: 162 estrelas iluminadas embutidas no vidro, que brilham em sincronia com a iluminação ambiente. Uma nova bomba de calor de múltiplas fontes permite que a cabine se aqueça duas vezes mais rápido do que os modelos com motor de combustão no inverno, utilizando aproximadamente metade da energia. Um excelente isolamento acústico, vidros laminados e motores elétricos redesenhados contribuem para um interior excepcionalmente silencioso. O conjunto ENERGIZING COMFORT retorna com massagens aprimoradas, iluminação e programas de bem-estar baseados em som, transformando deslocamentos e paradas para carregamento em pausas restauradoras. O Mercedes-Benz C-Class elétrico apresenta um novo motor síncrono permanentemente excitado, combinado com uma transmissão inovadora de duas marchas. A primeira marcha oferece forte aceleração em baixas velocidades e capacidade de reboque, enquanto a segunda marcha otimiza a eficiência em velocidades rodoviárias. A eficiência da transmissão de bateria para as rodas atinge 93%. O carro-chefe da Mercedes-Benz, o C 400 4MATIC elétrico, gera 360 kW e acelera de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos. Com um alcance de até 762 quilômetros segundo o padrão WLTP, torna‑se um dos veículos elétricos com maior autonomia de sua categoria. Graças à arquitetura de 800 volts e a uma bateria de 94 kWh, é possível acrescentar até 325 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos em estações DC de alta potência. Suspensão pneumática AIRMATIC opcional e direção do eixo traseiro com 4,5 graus oferecem tanto conforto de nível S-Class quanto agilidade impressionante. O amortecimento preditivo utiliza dados Car-to-X e informações do Google Maps para preparar a suspensão para as condições da estrada que estão por vir. O Classe C elétrico é o primeiro da linha a utilizar o novo Sistema Operacional Mercedes-Benz (MB.OS), permitindo atualizações rápidas via rede e recursos avançados baseados em IA. O Assistente Virtual MBUX emprega um sistema de IA com vários agentes que combina ChatGPT-4o, Bing e Google Gemini para realizar conversas naturais e lembrar o contexto. A navegação é alimentada pelo Google Maps, aprimorada com a Electric Intelligence da Mercedes‑Benz, que planeja rotas com base no consumo de energia, no terreno, nas condições climáticas e na disponibilidade de pontos de carregamento. Um display heads‑up de realidade aumentada projeta orientações e informações sobre perigos no campo de visão do motorista. Até 27 câmeras e sensores alimentam o conjunto de assistência MB.DRIVE, que oferece suporte ao direcionamento, frenagem, mudança de faixa e estacionamento. Novos recursos incluem o PRE‑SAFE Curve, que aperta o cinto de segurança se o veículo se aproximar de uma curva com velocidade excessiva, e um assistente de ré que pode repercorrer automaticamente parte do percurso. Os faróis DIGITAL LIGHT com tecnologia micro‑LED oferecem um campo de iluminação 40% maior, consumindo até 50% menos energia. O Classe C totalmente elétrico será lançado primeiro nos Estados Unidos, com outros mercados seguindo dependendo das condições regulatórias. O novo Mercedes-Benz EQS estreia com recursos mais inteligentes, carregamento mais rápido e autonomia de 925 km A Mercedes‑Benz lançou o novo EQS 2027, uma evolução profundamente reformulada de seu sedã elétrico principal, que traz avanços significativos em eficiência, poder de processamento, conforto e design. Mais de um quarto dos componentes do veículo foi desenvolvido recentemente ou significativamente atualizado, marcando uma das renovações mais substanciais no portfólio elétrico da marca. No coração do novo EQS está uma tecnologia de próxima geração... 16 de abril de 2026 Mercedes-Benz revela o novo GLB elétrico com autonomia de até 631 km A Mercedes‑Benz revelou o totalmente novo GLB elétrico, um SUV compacto versátil disponível com cinco ou sete assentos que combina um estilo off‑road com um interior radicalmente redesenhado e de alta tecnologia. Dois modelos elétricos a bateria – o GLB 250+ de 200 kW e o GLB 350 4MATIC de 260 kW – liderarão a linha, ambos utilizando uma bateria de íons de lítio com capacidade útil de 85 kWh e uma arquitetura elétrica de 800 volts que permite carregamento ultrarrápido; além disso... 18 de dezembro de 2025 O Tesla Model Y e o Tesla Model 3 apresentam as maiores taxas de defeitos entre os veículos elétricos testados em um relatório da TÜV O TÜV da Alemanha divulgou seu relatório de 2026 sobre o parque de carros de passageiros disponível no país. O relatório destaca a crescente taxa de defeitos na frota automotiva alemã, um parque de veículos em envelhecimento e o papel cada vez maior dos veículos elétricos nas inspeções de segurança. O estudo é baseado em aproximadamente 9,5 milhões de inspeções realizadas entre julho de 2024 e junho de 2025, abrangendo 216 modelos em seis categorias de veículos e seis faixas etárias. Alguns dos... 4 de dezembro de 2025 O Mercedes-Benz GLC EQ 2026 faz sua estreia na IAA Mobility 2025 O totalmente novo Mercedes-Benz GLC com tecnologia EQ é exibido na IAA Mobility 2025, em Munique, e deve expandir a linha GLC a partir da primeira metade de 2026. Os clientes poderão contar com o modelo de topo no lançamento, o Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC, com 360 kW e autonomia de até 713 km. Mais quatro modelos impressionantes seguirão. Sendo o primeiro modelo de uma família de veículos completamente nova, ele... 7 de setembro de 2025 Mercedes-Benz G 580 com Tecnologia EQ é oficial O totalmente novo Mercedes-Benz G 580 com Tecnologia EQ está em total conformidade com a tradição da série de modelos criada em 1979. Assim como os modelos com motor convencional, ele é baseado em um conceito de estrutura em escada, um sistema de redução de marchas off-road LOW RANGE selecionável, suspensão dianteira independente e um eixo rígido na parte traseira. A bateria de íons de lítio de alta tensão de 116 kWh, integrada à estrutura em escada, garante um baixo... 25 de abril de 2024 O novo Mercedes-Benz EQV – ainda mais elegante Os destaques do novo Mercedes-Benz EQV incluem uma nova aparência. O design aprimorado confere a ele uma identidade visual mais distinta e única em seu segmento. O novo design frontal se caracteriza por uma grade do radiador marcante, em diferentes formatos, e por um para-choque bem definido. Dependendo do equipamento, a parte dianteira é cercada por uma faixa de iluminação LED. Os faróis adaptativos MULTIBEAM LED, com seu design elegante... 5 de março de 2024 O conceito elétrico Mercedes-Benz CLA Class faz sua estreia na IAA Mobility 2023 Na IAA Mobility 2023 deste ano, a Mercedes-Benz apresenta seu Concept CLA Class EV. Esse conceito, quase pronto para produção, oferece uma visão da futura família de veículos baseada na Arquitetura Modular Mercedes-Benz (MMA) e em seu sistema operacional próprio, o MB.OS. Trata‑se da primeira linha de modelos desenvolvida do zero para colocar em prática a Ambition 2039 da empresa, que tem como objetivo alcançar a neutralidade de carbono líquida... 4 de setembro de 2023 A Mercedes-Benz Vans revelou o Mercedes-Benz EQT – uma minivan recém-desenvolvida. A Mercedes-Benz Vans apresentou o Mercedes-Benz EQT – uma minivan recém-desenvolvida para atividades de lazer do dia a dia. Ele combina a versatilidade e o alto nível de equipamentos da T-Class – seu modelo irmão movido a combustão – com as vantagens de um sistema de propulsão totalmente elétrico. Assim como a T-Class, o novo EQT oferece muitas vantagens que tornam a vida cotidiana mais fácil e confortável para famílias e para quem busca atividades de lazer... 10 de maio de 2023 A Mercedes-Benz integrará o alumínio produzido pela Hydro, que permite uma redução de quase 70% nas emissões de CO₂. A Mercedes-Benz integrará alumínio que oferece quase 70% de redução de CO₂ em comparação com a média europeia, além de um conteúdo reciclado mínimo de 25%. O material passou no teste de validação para uso em componentes estruturais de fundição exigentes, e a integração começará ainda este ano. O alumínio testado possui uma pegada de carbono de apenas 2,8 kg de CO₂ por kg de alumínio. A Hydro – a produtora de alumínio – já fornece... 10 de maio de 2023 Mercedes-Maybach EQS SUV – estreia do primeiro modelo 100% elétrico da lendária marca O Mercedes-Maybach EQS 680 SUV é o primeiro veículo 100% elétrico da Maybach. Ele se baseia na tecnologia do EQS SUV da Mercedes-EQ e a combina com a exclusividade da Maybach. A Mercedes-Maybach enriquece o design dinâmico do EQS SUV da Mercedes-EQ com elementos exclusivos que lhe conferem um caráter próprio. A estrela da Mercedes fica posicionada no capô, simbolizando status. A parte dianteira se caracteriza pelo... 17 de abril de 2023 Vendas do Mercedes-Benz Q1 impulsionadas por veículos elétricos e de alta gama As vendas de carros da Mercedes-Benz atingiram 503.500 unidades (+3%) no primeiro trimestre, com as vendas de modelos de alta gama e veículos elétricos a bateria (BEV) subindo 18% e 89%, respectivamente. Apesar das interrupções contínuas na cadeia de suprimentos, dos fatores econômicos desfavoráveis e da incerteza geopolítica, os modelos G-Class, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach e os veículos elétricos do segmento de entrada registraram bons resultados de vendas. As vendas de veículos elétricos a bateria aumentaram para 51.600 unidades (+89%) no... 12 de abril de 2023 O novo SUV Mercedes-Benz EQE: alta tecnologia e luxo se unem à versatilidade O SUV Mercedes-Benz EQE é a versão multiúso do sedã executivo EQE. Assim como este, ele conta com as inovações essenciais do EQS e, ao mesmo tempo, é mais dinâmico que o SUV EQS. A linha inclui os seguintes modelos: Mercedes-Benz EQE 300 - RWD, 180 kW, 550 Nm, 470-555 km, 83.478,50 euros; Mercedes-Benz EQE 350+ - RWD, 215 kW, 565 Nm, 484-596 km, 86.810,50 euros; Mercedes-Benz EQE... 5 de abril de 2023 O Mercedes-Maybach EQS 680 SUV será lançado em 17 de abril O Mercedes-Maybach EQS 680 SUV (valores provisórios: consumo de energia combinado: 24,4-22,5 kWh/100 km) estabelece novos padrões na era da eletromobilidade. Ele é baseado na tecnologia do EQS SUV da Mercedes-EQ e combina isso com a exclusividade da marca Maybach para oferecer uma experiência de condução elétrica de altíssima qualidade. O primeiro modelo de série totalmente elétrico dessa marca de luxo com longa tradição será... 29 de março de 2023 A Mercedes-Benz alcança mais um marco na aquisição de matérias-primas para o aumento da produção de veículos elétricos A startup germano-canadense Rock Tech Lithium Inc., apoiada pela Mercedes-Benz, realizou uma cerimônia de inauguração para sua fábrica de lítio em Guben, Brandemburgo. Dessa forma, a Mercedes-Benz dá um passo adiante rumo à localização e a uma maior integração vertical em tecnologias de propulsão, alinhadas aos seus objetivos de eletrificação na Europa. A parceria com a Rock Tech permitirá que a montadora sediada em Stuttgart forneça aos seus parceiros de baterias... 28 de março de 2023 Tesla Model Y L Premium 2026 Portas: 5, Assentos: 6 Comprimento: 195,6 pol./4968 mm Largura: 75,6 pol./1920 mm Altura: 65,7 pol./1669 mm Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb/2092 kg Motor elétrico nº 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V BMW iX5 60 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 196,6 pol./4994 mm Largura: 78,7 pol./2000 mm Altura: 68,8 pol./1748 mm Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb/2825 kg Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 141 kWh BMW i3 50 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 187,4 pol./4760 mm Altura: 58,3 pol./1480 mm Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb/2205 kg Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm @ 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm @ 0 – 4607 rpm, Localização: Dianteiro Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V Toyota Hilux BEV 2026 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 209,4 pol./5320 mm Altura: 72,6 pol./1845 mm Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb/2455 kg Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 Portas: 2 / 4, Assentos: 5 Comprimento: 206,6 pol./5248 mm Altura: 58,9 pol./1496 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V Dodge Charger Daytona R/T 2026 Portas: 2 / 4, Assentos: 5 Comprimento: 206,6 pol./5248 mm Altura: 58,9 pol./1496 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, 73 kWh Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 183,1 pol./4650 mm Largura: 75,0 pol./1905 mm Altura: 65,6 pol./1667 mm Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb/2290 kg Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: dianteiro Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: traseiro Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 183,1 pol./4650 mm Largura: 75,0 pol./1905 mm Altura: 65,6 pol./1667 mm Peso em ordem de marcha: 4971,42 lb/2255 kg Motor elétrico: 170 kW a 3935 – 14000 rpm, 345 Nm a 250 – 4370 rpm, Localização: dianteiro Bateria: 97 kWh, Tensão: 400 V Škoda Elroq RS 2027 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 176,7 pol./4488 mm Altura: 64,8 pol./1645 mm Peso em ordem de marcha: 5121,34 lb/2323 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 176,7 pol./4488 mm Altura: 63,3 pol./1608 mm Peso em ordem de marcha: 4907,49 lb/2226 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 77 kWh Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 161,3 pol./4096 mm Largura: 71,5 pol./1816 mm Altura: 59,6 pol./1513 mm Peso em ordem de marcha: 3395,12 lb/1540 kg Motor elétrico: 166 kW, 290 Nm, Localização: dianteiro Bateria: 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026 Comprimento: 196,5 pol./4991 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh Porsche Cayenne Coupé Elétrico 2026 Comprimento: 196,3 pol./4985 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5637,22 lb/2557 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 6106,8 lb/2770 kg Motor elétrico nº 1: 360 kW, 650 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm a 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm a 0 – 6000 rpm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC elétrico de 2027 Comprimento: 192,2 pol./4883 mm Largura: 74,5 pol./1892 mm Altura: 59,2 pol./1503 mm Peso em ordem de marcha: 5423,37 lb/2460 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 94 kWh, Tensão: 800 V