A Mazda anunciou um novo crossover para a Europa
A empresa japonesa Mazda Motor Europe revelou oficialmente os primeiros detalhes e a filosofia de design do seu totalmente novo carro elétrico de topo de linha — o crossover CX-6e. Este modelo marca o início de um novo capítulo importante na evolução do estilo distintivo da marca.
O carro elétrico foi desenvolvido diretamente na Europa, em estreita colaboração com a equipe global de design da Mazda no Japão. O objetivo principal dos engenheiros era criar um veículo progressivo e emocionante, que explore novas proporções para a era elétrica, mas permaneça fiel às raízes tradicionais da marca.
Uma concepção de design completamente inovadora recebeu o nome oficial Soulful Futuristic Modern. Os designers buscaram ir além das convenções automotivas estabelecidas para dar ao primeiro carro elétrico totalmente independente uma expressão mais robusta e técnica, que atendesse às necessidades da nova geração de consumidores. Bahram Partav, designer-chefe do Centro Europeu de Pesquisa e Desenvolvimento da Mazda, afirmou que um dos principais desafios técnicos foi criar uma sensação de força e tensão em todo o corpo do veículo. Esse efeito foi alcançado por meio da adoção de um perfil agressivo de cupê-esportivo, de uma estrutura traseira inovadora e de superfícies laterais cuidadosamente moldadas, que transmitem visualmente movimento e energia, mesmo quando o carro está parado.
Ao projetar o Mazda CX-6e, foi dada atenção especial à integração de elementos aerodinâmicos diretamente na estrutura do chassi, e não na forma de aditivos de pós-venda. Na parte dianteira do carro elétrico, foram instalados canais de ventilação avançados que direcionam suavemente os fluxos de ar que chegam pela grade frontal diretamente para a superfície rebaixada do capô, reduzindo significativamente a resistência aerodinâmica. Em substituição aos espelhos retrovisores clássicos, foram adotadas câmeras de vídeo digitais compactas montadas em suportes finos.
O diretor de design da Mazda Motor Europe, Joe Stenuit, ressaltou que, ao criar esboços, os designers sempre desenham carros sem espelhos; portanto, a adoção de câmeras digitais permitiu aproximar ao máximo o veículo final em produção da visão artística original e pura. Especificamente para este modelo, foi desenvolvido no centro de design em Oberursel um conjunto único de rodas leves de 21 polegadas com desenho aerodinâmico otimizado.
A empresa divulgará as especificações técnicas detalhadas da capacidade das baterias, da potência dos motores e do desempenho de aceleração imediatamente antes do início das vendas reais, no final do mês. O lançamento mundial do crossover nos centros de distribuição europeus está previsto para agosto de 2026.
Informação adicional
A filosofia de design japonesa Kodo (que significa “Alma do movimento”), que está na base do novo Mazda CX-6e, foi apresentada pela primeira vez pela marca em 2010, sob a liderança do designer-chefe Ikuo Maeda, e fez sua estreia no conceito Shinari.
O sentido principal dessa concepção reside na reprodução da dinâmica e da plasticidade da natureza selvagem – por exemplo, o momento do salto de um guepardo ou o golpe rápido com uma espada na arte japonesa clássica do Kendô. Quanto ao princípio Takumi, trata-se de um status elevado para artesãos no Japão, concedido apenas aos mestres após 25 anos de prática diária impecável. Na Mazda, existe uma equipe especial de escultores Takumi que moldam manualmente modelos em tamanho real dos futuros automóveis com massa plástica técnica ao longo de vários meses, aperfeiçoando os reflexos e o jogo de luz em cada superfície do carro até atingir um padrão ideal que não pode ser replicado apenas por meio de modelagem computacional.