A Lancia apresentou o novo Gamma: será o crossover de topo que simbolizará a renovação da marca, ou um novo fracasso para ela?

A empresa Lancia apresentou oficialmente o novo Gamma durante um evento especial no Ministério do Empreendedorismo e Made in Italy (MIMIT), em Roma. Para a marca italiana, este modelo tem um significado especial: ele se tornará o novo carro-chefe da marca e o segundo veículo de produção em série desde o lançamento do novo Ypsilon, no âmbito do amplo programa de revitalização da Lancia.

A apresentação contou com a participação do ministro do Empreendedorismo e Made in Italy, Adolfo Urso, do presidente da região da Basilicata, Vito Bardi, do diretor operacional da Stellantis Enlarged Europe, Emanuele Capellano, e da diretora da Stellantis Italy, Antonella Bruno. A empresa ressaltou que o Gamma é um dos elementos-chave da nova estratégia industrial do grupo na Itália.

O novo Gamma foi totalmente desenvolvido na Itália. O design foi criado no Centro Stile Lancia, em Turim, e os trabalhos de engenharia e preparação da produção também foram realizados por especialistas italianos, sendo que a montagem em série será feita na fábrica da Stellantis em Melfi. Cerca de 30 fornecedores locais estão envolvidos na produção, dos quais aproximadamente dez operam na região da Basilicata.

O modelo de topo recebeu uma carroceria moderna do tipo fastback crossover, com 4,67 m de comprimento, e foi construído sobre a plataforma STLA Medium. Os clientes terão à disposição versões híbridas e totalmente elétricas. De acordo com o fabricante, a versão híbrida poderá percorrer mais de 1000 km sem reabastecer, enquanto as versões elétricas terão autonomia de até 740 km. Além disso, fará parte da linha uma versão com tração integral e potência de 375 cv.

A Stellantis afirma que o Gamma deve ajudar a Lancia a entrar em um novo segmento de mercado para a marca e expandir significativamente sua base de clientes. O principal mercado continuará sendo a Itália, mas o modelo também será um componente importante para o retorno da marca a outros países europeus.

O novo modelo foi lançado no ano simbólico para a empresa — a Lancia celebra seu 120º aniversário. Após o lançamento do novo Ypsilon, o retorno da divisão esportiva HF e a participação em ralis, é justamente o Gamma que deve ser o próximo passo no renascimento de uma das marcas automobilísticas italianas mais famosas.